一种无骨雨刮器的制造方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种汽车零部件，具体涉及一种无骨雨刮器，包括卡扣，雨刷护套，弹簧钢条，雨刮臂头，雨刮胶条，与现有技术不同的是：所述的雨刷护套带有鼓背，鼓背的内部形成鼓腔；雨刮胶条的上端设置凸楞，凸楞设置在雨刷护套的鼓腔中，凸楞两侧各被一条弹簧钢条卡在雨刷护套内，雨刮胶条下端设置两条刷条雨刮胶条中部设置空腔，一个进水道一端连接空腔另一端开口于凸楞的上端；雨刷护套上对应于进水道的位置设置通孔，一个进水管穿过通孔与进水道接通；多个均匀分布的喷水口一端连接空腔另一端开口于两条刷条之间的雨刮胶条下端。与现有技术相比，本实用新型无论向那一侧摆动均有水膜浸润，不仅能延长雨刷寿命，而且更节水。
【专利说明】
_种无骨雨刮器
技术领域
[0001]本实用新型涉及一种汽车零部件，具体涉及一种无骨雨刮器。
【背景技术】
[0002]现有的汽车喷水器一般安装在汽车引擎的盖板上，以一定的角度对准汽车玻璃。当汽车玻璃需要清洁时，启动喷水栗，以一定的压力将水喷射到玻璃上，再通过雨刷器的摆动对汽车玻璃进行清洁。但是，这种设计，由于喷水器的位置是固定的，清洁整个汽车玻璃需要较多的水量。
[0003]公开号为CN204172861U的中国实用新型专利公开了一种新型含喷水的多功能无骨雨刮结构，其在附件的上表面中心设有入水孔，在导流片的两端设有工艺孔，在导流片上层表面开设有均匀分布的喷水孔，喷水孔设置在工艺孔上方直角面的位置。但该喷水孔与汽车风挡玻璃的夹角差不多为90°，角度较大，因此喷射到风挡玻璃上面的水雾有很大一部分随风飘散，因此玻璃水的浪费虽然较传统的安装在汽车引擎的盖板上喷水嘴小很多，但仍然有进一步改进的空间。另外这种结构的，喷水口只位于一侧，当雨刷向背离喷水口一侧摆动时，无法向其提供水雾，起不到清洁玻璃的目的。
【发明内容】
[0004]本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种更具节水功能的无骨雨刷。
[0005]本实用新型采取的技术方案是:
[0006]—种无骨雨刮器，包括卡扣，雨刷护套，弹簧钢条，雨刮臂头，雨刮胶条，与现有技术不同的是:所述的雨刷护套带有鼓背，鼓背的内部形成鼓腔;雨刮胶条的上端设置凸楞，凸楞设置在雨刷护套的鼓腔中，凸楞两侧各被一条弹簧钢条卡在雨刷护套内，雨刮胶条下端设置两条刷条雨刮胶条中部设置空腔，一个进水道一端连接空腔另一端开口于凸楞的上端;雨刷护套上对应于进水道的位置设置通孔，一个进水管穿过通孔与进水道接通;多个均匀分布的喷水口一端连接空腔另一端开口于两条刷条之间的雨刮胶条下端。
[0007]与现有技术相比，本实用新型无论向那一侧摆动均有水膜浸润，不仅能延长雨刷寿命，而且更节水。
【附图说明】
[0008]图1是本实用新型的结构示意图。
[0009]图2是本实用新型另一视角的结构不意图。
[0010]图3是图1中A-A处的剖视图。
【具体实施方式】
[0011]参见图1-3，一种无骨雨刮器，包括卡扣I，雨刷护套2，弹簧钢条3，雨刮臂头4，雨刮胶条5，其特征在于:所述的雨刷护套2带有鼓背21，鼓背21的内部形成鼓腔;雨刮胶条5的上端设置凸楞51，凸楞51设置在雨刷护套的鼓腔中，凸楞两侧各被一条弹簧钢条卡在雨刷护套内，雨刮胶条下端设置两条刷条52雨刮胶条中部设置空腔53，一个进水道54—端连接空腔另一端开口于凸楞的上端;雨刷护套上对应于进水道的位置设置通孔22，一个进水管6穿过通孔与进水道接通;多个均匀分布的喷水口 55—端连接空腔另一端开口于两条刷条之间的雨刮胶条下端。
【主权项】
1.一种无骨雨刮器，包括卡扣，雨刷护套，弹簧钢条，雨刮臂头，雨刮胶条，其特征在于:所述的雨刷护套带有鼓背，鼓背的内部形成鼓腔;雨刮胶条的上端设置凸楞，凸楞设置在雨刷护套的鼓腔中，凸楞两侧各被一条弹簧钢条卡在雨刷护套内，雨刮胶条下端设置两条刷条雨刮胶条中部设置空腔，一个进水道一端连接空腔另一端开口于凸楞的上端；雨刷护套上对应于进水道的位置设置通孔，一个进水管穿过通孔与进水道接通;多个均匀分布的喷水口 一端连接空腔另一端开口于两条刷条之间的雨刮胶条下端。
【文档编号】B60S1/38GK205601793SQ201620354185
【公开日】2016年9月28日
【申请日】2016年4月26日
【发明人】黄译萱
【申请人】黄译萱