一种可发光的车头标志的制作方法
【专利摘要】本实用新型提供了一种可发光的车头标志，包括：安装板，以安装在车头上，安装板的表面内凹形成安装槽，安装槽的底面内凹形成至少三个灯槽，且所有灯槽形成的轨迹与标志的形状相符合；标志盖，扣合在安装槽内，且标志盖与安装板通过螺钉固定，在标志盖的表面上设置有光透片，光透片的形状与标志的形状一致，当标志盖与安装板相扣合后光透片所在位置与灯槽所在位置相对；以及至少三个发光二极管，每个发光二极管均安装在一灯槽内。本实用新型的有益效果：增强了宣传效果，同时也给维修工作带来了方便。
【专利说明】
一种可发光的车头标志
技术领域
[0001]本实用新型涉及汽车配件，具体涉及一种可发光的车头标志。
【背景技术】
[0002]汽车标志是指各种汽车品牌的标志，这些标志往往成为汽车企业的代表。汽车制造商在自己制作好的汽车头部设置标志，以使得人们能够一眼看出该汽车属于什么品牌、同时也可以看出是哪个制造商制造的，具有宣传效应。现有技术中，车头标志一般采用金属材料制成，但是在黑暗的地方就看不到该车头标志，该车头标志也不明显，起不到宣传的效果O
[0003]中国专利公开了一种申请公布号为CN102582529 A的发光汽车标志，该装置包括一背盖，其提供对气候的防护;一顶盖，其设于该背盖上;至少一个发光二极管，其设置于该顶盖与该背盖之间；以及至少一个光线作用片，其设于该顶盖上。虽然该装置一定程度上起到了增强宣传效果的作用，但是该装置仍然存在以下缺点:I)发光二极管串联后连接电源，如果一个发光二极管损坏，就很难找出是哪一个发光二极管损坏，给维修工作带来麻烦;2)顶盖与背盖固定连接，再加上发光二极管固定设置顶盖与背盖之间，也给维修工作带来麻烦。
【实用新型内容】
[0004]针对现有技术中所存在的不足，本实用新型提供了一种可发光的车头标志，增强了宣传效果，同时也给维修工作带来了方便。
[0005]为实现上述目的，本实用新型采用了如下的技术方案:
[0006]—种可发光的车头标志，包括:安装板，以安装在车头上，安装板的表面内凹形成安装槽，安装槽的底面内凹形成至少三个灯槽，且所有灯槽形成的轨迹与标志的形状相符合;标志盖，扣合在安装槽内，且标志盖与安装板通过螺钉固定，在标志盖的表面上设置有光透片，光透片的形状与标志的形状一致，当标志盖与安装板相扣合后光透片所在位置与灯槽所在位置相对；以及至少三个发光二极管，每个发光二极管均安装在一灯槽内；其中，在每个灯槽内均设置有正极片和负极片，正极片和负极片之间用凸块隔离，正极片和负极片分别用于连接发光二极管的阳极和阴极，位于一端部的灯槽的正极片连接电源，位于另一端部的灯槽的负极片接地，位于中间的灯槽的正极片连接其一侧灯槽的负极片且该灯槽的负极片连接其另一侧灯槽的正极片，以使所有安装在灯槽内的发光二极管串联后连接电源;在每个灯槽旁均设置有供测电笔插入的检测孔，检测孔的底面上设置有与各自对应的灯槽的负极片相连的检测片;正极片、负极片以及检测片均采用导电材料制成。
[0007]优选的是，在标志盖的边缘上设置有密封圈。
[0008]优选的是，每个灯槽内的正极片和负极片均通过弹簧安装在所在灯槽的顶面上，且正极片和负极片均相对安装板可移动;每个发光二极管连接有用于安装在灯槽内的安装座，安装座上向背离发光二极管的方向延伸有正极柱以及负极柱，正极柱以及负极柱分别与发光二极管的阳极和阴极连接;其中，正极柱及负极柱均采用导电材料制成；当安装座安装在灯槽内时，安装座与安装板卡扣连接，弹簧被压缩，以使正极片及负极片分别与正极柱和负极柱紧贴。
[0009]优选的是，所有发光二极管均采用贴片式发光二极管。
[0010]优选的是，发光二极管与安装座卡扣连接，以使发光二极管紧贴在安装座上，且发光二极管的阳极和阴极分别与正极柱和负极柱电连接。
[0011]相比于现有技术，本实用新型具有如下有益效果:
[0012]I)通过设置于标志一致的光透片，实现了透出的光的形状与标志一致，且发出光的标志更加吸引人的注意力，增强了宣传效果；
[0013]2)通过设置标志盖与安装板之间的可拆卸连接，给打开标志盖提供了条件，同时设置发光二极管安装在灯槽内，给发光二极管的拆装带来了方便，从而给发光二极管的维修工作带来了便利；
[0014]3)通过设置检测孔，使用测电笔插入到检测孔内，就可以检测发光二极管的负极脚有没有通电，如果该发光二极管的负极没有通电，且与该发光二极管相邻的发光二极管亮了，就可以断定该发光二极管损坏，检测操作简单，从而进一步给维修工作带来了方便。
【附图说明】
[0015]图1为本实用新型可发光的车头标志的结构示意图；
[0016]图2为图1中标志盖打开后的结构不意图；
[0017]图3为图2中A处的放大图；
[0018]图4为图3中灯槽的剖视图。
【具体实施方式】
[0019]如图1及图2以及图3所示，本实用新型提出了一种可发光的车头标志，包括:安装板1，以安装在车头上，安装板I的表面内凹形成安装槽11，安装槽11的底面内凹形成至少三个灯槽12，且所有灯槽12形成的轨迹与标志的形状相符合;标志盖2，扣合在安装槽11内，且标志盖2与安装板I通过螺钉21固定，在标志盖2的表面上设置有光透片3，光透片3的形状与标志的形状一致，当标志盖2与安装板I相扣合后光透片3所在位置与灯槽12所在位置相对；以及至少三个发光二极管4，每个发光二极管4均安装在一灯槽12内；其中，在每个灯槽12内均设置有正极片121和负极片122，正极片121和负极片122之间用凸块123隔离，正极片121和负极片122分别用于连接发光二极管4的阳极和阴极，位于一端部的灯槽12的正极片121连接电源，位于另一端部的灯槽12的负极片122接地，位于中间的灯槽12的正极片121连接其一侧灯槽12的负极片122且该灯槽12的负极片122连接其另一侧灯槽12的正极片121，以使所有安装在灯槽12内的发光二极管4串联后连接电源;在每个灯槽12旁均设置有供测电笔插入的检测孔13，检测孔13的底面上设置有与各自对应的灯槽12的负极片122相连的检测片(图中未示)；正极片121、负极片122以及检测片均采用导电材料制成。
[0020]为了位置水从标志盖2与安装板I之间的缝隙进入，在标志盖2的边缘上设置有密封圈(图中未不)。
[0021]为了实现发光二极管4卡拆卸地安装在灯槽12内，同时提高发光二极管4与正极片121和负极片122的接触效果，如图3及图4所示，每个灯槽12内的正极片121和负极片122均通过弹簧124安装在所在灯槽12的顶面上，且正极片121和负极片122均相对安装板I可移动;每个发光二极管4连接有用于安装在灯槽12内的安装座5，如图4所示，安装座5上向背离发光二极管4的方向延伸有正极柱51以及负极柱52，正极柱51以及负极柱52分别与发光二极管4的正极脚41和负极脚42连接;其中，正极柱51及负极柱52均采用导电材料制成；当安装座5安装在灯槽12内时，安装座5与安装板I卡扣连接，在灯槽12的内壁上设置用于实现卡扣连接的卡扣机构14(属于现有技术)，弹簧124被压缩，以使正极片121及负极片122分别与正极柱51和负极柱52紧贴。安装发光二极管4时，将安装座5插入到灯槽12内，将安装座5向下压，正极柱51抵压正极片121，负极柱52抵压负极片122，弹簧124被压缩，使得正极柱51与正极片121，负极柱52与负极片122均紧密接触，防止出现接触不良的状态，且安装座5与安装板I卡扣连接，以防止在弹簧124的作用下将安装座5弹出灯槽12内；在想取出发光二极管4时，先使用安装板I上的卡扣，将安装座5释放，然后将发光二极管4连通安装座5—起拔出。
[0022]为了使用较好质量的发光二极管，所有发光二极管均采用贴片式发光二极管。
[0023]为了方便发光二极管的拆装，发光二极管与安装座卡扣连接，以使发光二极管紧贴在安装座上，且发光二极管的阳极和阴极分别与正极柱和负极柱电连接。
[0024]本实施例的工作原理:工作时，发光二极管4连接的电源即为汽车内的电源，所有发光二极管4连接电源后，发光二极管4发出光芒，光芒透过光透片3，发出与标志一致的光形状，给人以提示，吸引人的注意力，从而提高了汽车标志的宣传效果。
[0025]最后说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的宗旨和范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。
【主权项】
1.一种可发光的车头标志，其特征在于，包括: 安装板，以安装在车头上，安装板的表面内凹形成安装槽，安装槽的底面内凹形成至少三个灯槽，且所有灯槽形成的轨迹与标志的形状相符合； 标志盖，扣合在安装槽内，且标志盖与安装板通过螺钉固定，在标志盖的表面上设置有光透片，光透片的形状与标志的形状一致，当标志盖与安装板相扣合后光透片所在位置与灯槽所在位置相对;以及 至少三个发光二极管，每个发光二极管均安装在一灯槽内； 其中，在每个灯槽内均设置有正极片和负极片，在每个灯槽内正极片和负极片之间用凸块隔离，正极片和负极片分别用于连接发光二极管的阳极和阴极，位于一端部的灯槽的正极片连接电源，位于另一端部的灯槽的负极片接地，位于中间的灯槽的正极片连接其一侧灯槽的负极片且该灯槽的负极片连接其另一侧灯槽的正极片，以使所有安装在灯槽内的发光二极管串联后连接电源;在每个灯槽旁均设置有供测电笔插入的检测孔，检测孔的底面上设置有与各自对应的灯槽的负极片相连的检测片；正极片、负极片以及检测片均采用导电材料制成。2.根据权利要求1所述的可发光的车头标志，其特征在于，在标志盖的边缘上设置有密封圈。3.根据权利要求1所述的可发光的车头标志，其特征在于，每个灯槽内的正极片和负极片均通过弹簧安装在所在灯槽的顶面上，且正极片和负极片均相对安装板可移动； 每个发光二极管连接有用于安装在灯槽内的安装座，安装座上向背离发光二极管的方向延伸有正极柱以及负极柱，正极柱以及负极柱分别与发光二极管的阳极和阴极连接； 其中，正极柱及负极柱均采用导电材料制成；当安装座安装在灯槽内时，安装座与安装板卡扣连接，弹簧被压缩，以使正极片及负极片分别与正极柱和负极柱紧贴。4.根据权利要求3所述的可发光的车头标志，其特征在于，所有发光二极管均采用贴片式发光二极管。5.根据权利要求4所述的可发光的车头标志，其特征在于，发光二极管与安装座卡扣连接，以使发光二极管紧贴在安装座上，且发光二极管的阳极和阴极分别与正极柱和负极柱电连接。
【文档编号】B60R13/00GK205632338SQ201620402437
【公开日】2016年10月12日
【申请日】2016年5月5日
【发明人】李长建, 王科, 章兴建
【申请人】重庆灿源电子有限公司