专利名称：维修车辆的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种如权利要求1的前序部分所述的维修车辆。
背景技术：
DE202004013732U1公开了 一种带有朝轨道开口的工作空间的维修车 辆。该工作空间在顶部区域具有一通过弯曲的车辆架形成的、关于轨道横向 居中布置的纵梁，在其底侧固定有一在车辆纵向延伸的导轨。沉重的起重装 置和处理装置借助于桂钩可在轨道的纵向移动地支承在该纵梁上。
在另一在DE9206335U1中公开的轨道处理车辆中，在桥状设计车厢的 区域中安装有一铰接构造的悬臂，设置在该悬臂上的工具可借助于该悬臂自 由地在工作区域中定位。
发明内容
现在，本发明所要解决的技术问题在于提供一种本文开头所述类型的维 修车辆，通过该维修车辆可以使轨道处理机的使用变得容易。
按照本发明，该技术问题通过带有权利要求1所述特征的此类维修车辆 解决。
通过如此构造的机器支架，即便是重的轨道处理机器也能在避免操纵者 费力的情况下轻易地操纵，其中，提供优化安全的工作空间可以不受限制地 利用。通过可横向移动的固定装置保证了机器在轨道上的自动对中。作为另 一个优点也存在这样的可能性，固定在机器支架上的机器由所述维修车辆供 给能量。因此，针对噪声和尾气明显改善了工作空间内部的工作条件。
本发明其它的优点可由各从属权利要求和
得出。
接下来根据附图所示的实施形式详细说明本发明。图中
图1是按本发明配设有机器支架的维修车辆的示意性侧视图；以及
3图2和图3分别是该机器支架横向或平行于轨道纵向的放大视图；
具体实施例方式
图1中所示的维修车辆1可在通过轨道行走机构2在轨道3 (由铁轨7 和枕木8形成)上行驶并可以为此目的而与牵引车辆4连接。维修车辆1由 两个刚构珩架5组成，它们沿轨道纵向或车辆纵向21延伸，并且在横向上 相互间隔。通过这两个在端侧支撑在轨道行走机构2上的刚构对架5在侧面 限定工作空间6的边界，该工作空间朝轨道3开口，并且为在轨道中工作的 工作人员提供保护。
现在，如也进一步在图2和图3中详细示出的那样，维修车辆1配备有 一机器支架9，该机器支架用于可拆卸地固定轨道处理机器10，例如形式为 螺旋总成件(Schraubaggregate)或类似物，在图3中用虚线示出。机器支架 9基本上由第一支架11形成，其可绕沿在车辆纵向21延伸的轴线13回转地 与第二支架12连接。第二支架本身高度可调地支承在垂直导向件24上，并 且与用于调节高度的驱动装置25相连接。
垂直导向件24被设计为固定在刚构珩架25上并可借助驱动装置14相 对该刚构对架沿车辆纵向21移动。为此目的，在垂直导向件24的上端设置 有两个滚轮15，所述滚轮支承在一装配在刚构珩架5上的导轨16中，并且 可借助驱动装置14加载或转动。两个设置在垂直导向件24下端、并且在刚 构珩架5上滚动的支撑轮17用于在轨道横向上稳定所述机器支架9。
第一支架11为可拆卸地固定轨道处理机器10而具有一固定装置18,该 固定装置可移动地支承在第一支架11的横向导向件19中。当第一支架11 位于其(图3所示的)工作位置20时，固定装置18(以及装配在该固定装置 上的轨道处理机器IO)可在第一支架11上横向于车辆纵向21移动。此外， 固定装置18与被设计用于支撑在轨道3的铁轨7上且构造为双轨轮圈滾轮 (Doppelspurkranzrolle)的导向轮22相连接，该导向轮可借助驱动装置23与 固定装置18 —起沿着橫向导向件19移动。在轨道处理机器10工作时，驱 动装置23位于浮动位置，因此，导向轮22可以毫无困难地沿铁轨7的走向 运行。驱动装置23例如仅在道岔起点将机器支架9送入轨道3，并且为此需 要一横向调节装置。
机器支架9还具有一联接器26(图3)，其被设计用于在轨道处理机器10能量不自给的情况下与一向轨道处理机器IO供应能量的导线27相连接。
借助一可固定在轨道处理机器10上的控制装置28可使驱动装置14， 23 和25加载，借助这些驱动装置，机器支架9可相对刚构衡架5纵向、横向 以及在高度方向上调节。因此，操纵人员在工作时也能毫无困难地并且以人 体工程学最优化的方式不费力地将相对较重的轨道处理机器10放到轨道3 内。尤其是例如在道岔起点时可以快速可靠地将工作机组导入到分岔的铁轨 7上。
设置一额外的驱动装置29,以便将机器支架9或第一支架11从水平或 平行于轨道平面30延伸的工作位置20枢转到大致平行于第二支架12延伸 的不工作位置31。第一支架11在该位置可借助于锁定装置32固定(参见图 3)。
权利要求
1.一种维修车辆(1)，该维修车辆由两个沿车辆纵向(21)延伸并相互间隔、且在端侧分别支撑在轨道行走机构(2)上的刚构珩架(5)组成，所述刚构珩架用于限定朝轨道(3)开口的工作空间(6)的边界，其特征在于，a)一用于可拆卸地固定轨道处理机器(10)的机器支架(9)固定在所述刚构珩架(5)上，并且可通过一驱动装置(14)相对该刚构珩架沿车辆纵向(21)移动，b)所述机器支架(9)具有一横向于车辆纵向(21)延伸的第一支架(11)、该第一支架(11)带有用于可拆卸地固定所述轨道处理机器(10)的固定装置(18)，c)所述固定装置(18)可沿着所述第一支架(11)的横向导向件(19)横向于车辆纵向(21)移动。
2. 如权利要求l所述的车辆，其特征在于，所述固定装置(18)与被设计 用于支撑在所述轨道(3)的铁轨(7)上的导向轮(22)相连接，并且所述第一支架 (11)祐:设计为平行于轨道平面(30)延伸。
3. 如权利要求l所述的车辆，其特征在于，所述固定装置(18)和所述导 向轮(22)可通过一驱动装置(23)沿着所述横向导向件(19)移动。
4. 如权利要求1至3中任一项所述的车辆，其特征在于，所述机器支架(9) 可通过驱动装置(23，25,14)相对所述刚构珩架(5)沿横向、高度方向或纵向调节。
5. 如权利要求1至4中任一项所述的车辆，其特征在于，用于调节所述 机器支架(9)的所述驱动装置(23,25，14)可通过一可固定在所述轨道处理机器(10) 上的控制装置(28)加载。
6. 如权利要求1至5中任一项所述的车辆，其特征在于，所述第一支架(11) 可绕沿车辆纵向(21)延伸的轴线(13)枢转地固定在一与所述刚构珩架(5) 连接且可在所述刚构辨架纵向移动的第二支架(12)上。
7. 如权利要求6所述的车辆，其特征在于，所述第一支架(I1)可通过一 驱动装置(29)从水平或平行于所述轨道平面(30)延伸的工作位置(20)枢转到 一个大致平行于所述第二支架(12)延伸的不工作位置(31)。
8. 如权利要求1至7中任一项所述的车辆，其特征在于，所述机器支架 (9)具有一用于与向所述轨道处理车辆(10)供应能量的导线(27)相连接的联接 器(26)。
全文摘要
本发明涉及一种维修车辆(1)，该维修车辆由两个沿车辆纵向(21)延伸并相互间隔、且在端侧分别支撑在轨道行走机构(2)上的刚构珩架(5)组成，所述刚构珩架用于限定朝轨道(3)开口的工作空间(6)的边界。一用于可拆卸地固定轨道处理机器(10)的机器支架(9)固定在所述刚构珩架(5)上，并且可通过一驱动装置(14)相对该刚构珩架沿车辆纵向(21)移动。所述机器支架(9)具有一横向于车辆纵向(21)延伸的第一支架(11)，该第一支架(11)带有用于可拆卸地固定所述轨道处理机器(10)的固定装置(18)。所述固定装置(18)可沿着所述第一支架(11)的横向导向件(19)横向于所述车辆纵向(21)移动。
文档编号B61D15/00GK101495358SQ200780028169
公开日2009年7月29日 申请日期2007年7月6日 优先权日2006年7月28日
发明者彼得·赫切恩伯格 申请人:罗贝尔铁路建筑机械有限责任公司