一种铁路综合维修车的制作方法

文档序号:4006316阅读:408来源:国知局
专利名称:一种铁路综合维修车的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种铁路车辆,具体涉及一种用于铁路的维修作业的铁路四轴液 力传动综合维修车。
背景技术
目前,国内铁路的维修车辆,在进行铁路的维修作业时,由一台轨道车运送人员, 同时牵引其它作业车和平车同时上线作业,完成运送设备和维修作业的需要,不能由单台 车实现既运送工作人员、作业设备,又完成相关维修作业工作。
发明内容本实用新型的目的在于提供一种可单机进行工作人员、作业设备运送和维修作 业,同时可运送作业完成后的废旧材料,也可双机重联作业的铁路综合维修车。本实用新型的技术方案为车体下有两台转向架,车体下悬挂有提供动力的液力 传动装置,车体的前端有司机室,司机室后端为维修作业物料平台。维修作业物料平台上可安装不同的作业装置,组合成功能不同的维修作业车。主要包括整车厢重型轨道车、工务维修车、接触网作业车、桥梁检查车、高空作业
本绝 牛寸。本实用新型的维修作业物料平台安装有随车起重机,组合成车厢重型轨道车或工 务维修车。本实用新型的维修作业物料平台安装有可回转升降的作业平台,组合成接触网作 业车。本实用新型的维修作业物料平台安装有桥梁检查装置,组合成桥梁检查车。本实用新型的维修作业物料平台安装有高空作业吊篮,组合成高空作业车。本实用新型的维修作业物料平台的尾端有车钩。本实用新型的车体为整车厢外形;室内布置有工作人员休息设施和生活设施。本实用新型为四轴液力传动,可实现自主高速运行,实现作业装置的作业操纵。与现有技术相比,本实用新型车辆实现了单台车既运送工作人员和作业设备到达 作业现场,又完成相关维修作业工作的功能,同时可运送作业完成后的废旧材料。

下面将结合附图提供的实施例对本实用新型进一步详述。图1为本实用新型实施例1的结构示意图。图2为本实用新型实施例2的结构示意图。图3为本实用新型实施例3的结构示意图。图4为本实用新型实施例4的结构示意图。图5为本实用新型实施例5的结构示意图。
具体实施方式
图1中,1为车体,2为转向架,3为司机室,4为液力传动装置,5为维修作业物料平 台,7为车钩,6为随车起重机,组合成工务维修车。液力传动装置4为四轴液力传动装置,由 发动机、液力变速箱、传动轴、齿轮箱、四根走行轴组成。其发动机与液力变速箱相连接,液 力变速箱经传动轴与四根走行轴上的车轴齿轮箱相连接,转向架下部通过车轴轴承箱与四 根走行轴相连,上部通过牵引杆和旁承与车体相连接。动力传递路线为发动机驱动液力变 速箱,液力变速箱通过传动轴驱动车轴齿轮箱,车轴齿轮箱带动轮对旋转,以使整车走行。图2中,1为车体,2为转向架,3为司机室,4为液力传动装置,5为维修作业物料平 台,7为车钩,在维修作业物料平台5上安装了可回转升降的作业平台8,组合成接触网作业 车。图3中,1为车体,2为转向架,3为司机室,4为液力传动装置,5为维修作业物料平 台,7为车钩,在维修作业物料平台5上安装了桥梁检查装置9,组合成桥梁检查车。图4中,1为车体,2为转向架,3为司机室,4为液力传动装置,5为维修作业物料平 台,7为车钩,在维修作业物料平台5上安装了高空作业吊篮10,组合成高空作业车。图5中,1为车体,2为转向架,3为司机室,4为液力传动装置,7为车钩,在两台转 向架2上方安装有车体1,车体1下悬挂有提供动力的液力传动装置4,车体1上方为整车 厢外形的司机室3,司机室内布置有生活设施,组成重型轨道车。
权利要求一种铁路综合维修车,其特征在于车体(1)下有两台转向架(2),车体(1)下悬挂有液力传动装置(4),车体(1)的前端有司机室(3),司机室(3)后端为维修作业物料平台(5)。
2.根据权利要求1所述的铁路综合维修车,其特征在于所说的液力传动装置(4)为 四轴液力传动装置,其发动机与液力变速箱相连接,液力变速箱经传动轴与四根走行轴上 的车轴齿轮箱相连接,转向架(2)下部通过车轴轴承箱与四根走行轴相连,上部通过牵引 杆和旁承与车体(1)相连接。
3.根据权利要求1所述的铁路综合维修车,其特征在于所说的维修作业物料平台(5) 安装有随车起重机(8)。
4.根据权利要求1所述的铁路综合维修车,其特征在于所说的维修作业物料平台(5) 安装有可回转升降的作业平台(9)。
5.根据权利要求1所述的铁路综合维修车,其特征在于所说的维修作业物料平台(5) 安装有桥梁检查装置(10)。
6.根据权利要求1所述的铁路综合维修车,其特征在于所说的维修作业物料平台(5) 安装有高空作业吊篮(11)。
7.根据权利要求1所述的铁路综合维修车,其特征在于所说的维修作业物料平台(5) 的尾端有车钩(7)。
8.根据权利要求1所述的铁路综合维修车,其特征在于所说的司机室(3)内布置有 生活设施。
专利摘要一种铁路综合维修作业车,其技术方案是车体下有两台转向架,车体下悬挂有提供动力的液力传动装置,车体的前端有司机室,司机室后端为维修作业物料平台。维修作业物料平台上可安装不同的作业装置,组合成功能不同的维修作业车,主要包括整车厢重型轨道车、工务维修车、接触网作业车、桥梁检查车、高空作业车等。本实用新型实现了单台车既运送工作人员和作业设备到达作业现场,又完成相关维修作业工作的功能,同时可运送作业完成后的废旧材料。
文档编号E01B37/00GK201620324SQ20092029149
公开日2010年11月3日 申请日期2009年12月19日 优先权日2009年12月19日
发明者余家奇, 刘旭, 段红兵, 王江, 黄健 申请人:襄樊金鹰轨道车辆有限责任公司
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1