列车工作机的制作方法

本发明涉及电子装置领域，具体涉及一种列车工作机。

背景技术：

随着经济社会的发展，人们对出行要求越来越高，动车、高铁逐步走进人们的生活工作当中，在列车运行和停靠时，工作人员之间的交流变得越来越重要，影响着列车的运行安全，但是现在工作人员之间的沟通多依靠目视和对讲机，信息传达不明确，易受环境因素干扰，且信息繁多杂乱，当有意外情况发生时，不能得到及时的沟通和处理，容易导致危险的发生。

技术实现要素：

本发明的目的就是针对上述技术的不足，提供一种列车工作机，可使列车工作人员信息共享，及时处理工作事项，防止意外发生，安全可靠。

为实现上述目的，本发明所设计的列车工作机，包括提供电力的电源、信号处理系统、与所述信号处理系统相连的输入系统及与所述信号处理系统相连的输出系统，所述信号处理系统包括检车模块、交流模块、查询模块和情景模块，所述信号处理系统连有列车工作机之间进行数据交换的数据交换系统，所述数据交换系统包括无线传输模块，所述输入系统包括触屏输入装置和麦克风，所述输出系统包括震动模块、显示屏和扬声器。

优选地，所述检车模块包括含有列车车厢号的编码系统，所述检车模块分别连有所述触屏输入装置、所述显示屏及所述无线传输模块，当列车工作人员所在车厢完成车厢检车时，通过所述触屏输入装置确认该车厢已完成检车，所述检车模块获取所述触屏输入装置输入的车厢确认信息后，比对所述编码系统，将所述车厢确认信息通过所述无线传输模块传输给其它列车工作机，并通过所述无线传输模块接收其它列车工作机发送的车厢确认信息，处理后，通过所述显示屏进行信息表达，使列车工作人员获取其它车厢的确认信息，当所有车厢完成车厢检车后，列车长即可通过列车工作机获取信息，可发车，当有任意车厢因故未能完成车厢检车，列车长可以通过列车工作机实时获取信息，防止在有车厢未完成检车的情况下发车，造成事故。

优选地，所述交流模块分别连有所述触屏输入装置、所述麦克风、所述震动模块、所述显示屏、所述扬声器及所述无线传输模块，当列车工作人员之间需要交流信息时，通过所述触屏输入装置和所述麦克风输入文字或语音信息，所述交流模块接收所述触屏输入装置和所述麦克风获取的交流数据后，通过所述无线传输模块与其它列车工作机交换数据，并通过所述无线传输模块接收其它列车工作机发送的交流数据，处理后，通过所述震动模块、所述显示屏和所述扬声器进行信息表达。

优选地，所述查询模块包括储存有列车沿途车站信息和停靠时间信息的储存模块，所述查询模块分别连有所述触屏输入装置和所述显示屏，当列车工作人员需要查询沿途车站及停靠信息时，通过所述触屏输入装置输入查询请求，所述查询模块接收所述触屏输入装置获取的查询请求后，搜索所述储存模块，将查询结果发送至所述显示屏进行表达。

优选地，所述情景模块分别连有所述触屏输入装置、所述震动模块、所述显示屏及所述扬声器，当列车工作人员需要使列车工作机的工作模式在普通模式、静音模式、震动模式及语音模式之间切换时，通过所述触屏输入装置输入控制请求，所述情景模块接收所述触屏输入装置获取的控制请求后，控制所述震动模块、所述显示屏和所述扬声器，使列车工作机切换工作模式。

本发明与现有技术相比，具有以下优点：

1、通过所述检车模块确认车厢检车状态，防止意外发生，安全可靠；

2、通过所述交流模块使列车工作人员信息共享，提高了工作效率；

3、本发明结构简单，集成了多种功能，且通过信息共享，保障了列车运行安全。

附图说明

图1为本发明列车工作机的结构示意图；

图2为本发明中检车模块的连接结构示意图；

图3为本发明中交流模块的连接结构工作示意图；

图4为本发明中查询模块的连接结构工作示意图；

图5为本发明中情景模块的连接结构工作示意图。

具体实施方式

下面结合具体实施例对本发明作进一步的详细说明。

如图1所示，本发明列车工作机，包括提供电力的电源、信号处理系统、与信号处理系统相连的输入系统及与信号处理系统相连的输出系统，信号处理系统包括检车模块、查询模块、交流模块和情景模块，信号处理系统连有列车工作机之间进行数据交换的数据交换系统，数据交换系统包括无线传输模块，输入系统包括触屏输入装置和麦克风，输出系统包括震动模块、显示屏和扬声器。

如图2所示，检车模块包括含有列车车厢号的编码系统，检车模块分别连有触屏输入装置、显示屏及无线传输模块，当列车工作人员所在车厢完成车厢检车时，通过触屏输入装置确认该车厢已完成检车，检车模块获取触屏输入装置输入的车厢确认信息后，比对编码系统，将车厢确认信息通过无线传输模块传输给其它列车工作机，并通过无线传输模块接收其它列车工作机发送的车厢确认信息，处理后，通过显示屏进行信息表达，使列车工作人员获取其它车厢的确认信息，当所有车厢完成车厢检车后，列车长即可通过列车工作机获取信息，可发车，当有任意车厢因故未能完成车厢检车，列车长可以通过列车工作机实时获取信息，防止在有车厢未完成检车的情况下发车，造成事故。

如图3所示，交流模块分别连有触屏输入装置、麦克风、震动模块、显示屏、扬声器及无线传输模块，当列车工作人员之间需要交流信息时，通过触屏输入装置和麦克风输入文字或语音信息，交流模块接收触屏输入装置和麦克风获取的交流数据后，通过无线传输模块与其它列车工作机交换数据，并通过无线传输模块接收其它列车工作机发送的交流数据，处理后，通过震动模块、显示屏和扬声器进行信息表达。

如图4所示，查询模块包括储存有列车沿途车站信息和停靠时间信息的储存模块，查询模块分别连有触屏输入装置和显示屏，当列车工作人员需要查询沿途车站及停靠信息时，通过触屏输入装置输入查询请求，查询模块接收触屏输入装置获取的查询请求后，搜索储存模块，将查询结果发送至显示屏进行表达。

如图5所示，情景模块分别连有触屏输入装置、震动模块、显示屏及扬声器，当列车工作人员需要使列车工作机的工作模式在普通模式、静音模式、震动模式及语音模式之间切换时，通过触屏输入装置输入控制请求，情景模块接收触屏输入装置获取的控制请求后，控制震动模块、显示屏和扬声器，使列车工作机切换工作模式。

本发明列车工作机使列车工作人员信息共享，及时处理工作事项，特别是在检车时，通过各车厢的确认，防止意外发生，安全可靠。

技术特征：

技术总结
本发明涉及电子装置领域，公开了一种列车工作机，包括提供电力的电源、信号处理系统、与信号处理系统相连的输入系统及与信号处理系统相连的输出系统，信号处理系统包括检车模块、查询模块、交流模块和情景模块，信号处理系统连有列车工作机之间进行数据交换的数据交换系统，数据交换系统包括无线传输模块，输入系统包括触屏输入装置和麦克风，输出系统包括震动模块、显示屏和扬声器。本发明列车工作机使列车工作人员信息共享，及时处理工作事项，防止意外发生，安全可靠。

技术研发人员：夏清松;欧阳书发
受保护的技术使用者：武汉科技大学
技术研发日：2017.06.06
技术公布日：2017.08.25