多功能路灯栏木机的制作方法

本实用新型涉及轨道交通安全防护设备技术领域，具体为多功能路灯栏木机。

背景技术：

铁路是供火车等交通工具行驶的轨道线路，许多铁路设置在与公路交叉的地方，这样的路段需要使用到防护设备保证行人与车辆的安全，栏木机的使用是必不可少的，栏木机用在铁路与公路交叉道口上，火车车列接近道口时，落下电动栏木机栏杆，阻挡行人和车辆通过，保证行人和车列安全。

现有栏木机多为工业栏木机，设备箱占地面积较大，外观不美观，与景区的环境不协调，不适合安装在旅游景区，同时现有的栏木机功能都比较单一，存在着一定的局限性。

技术实现要素：

（一）解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了多功能路灯栏木机，解决了现有栏木机多为工业栏木机，设备箱占地面积较大，外观不美观，与景区的环境不协调，不适合安装在旅游景区，同时现有的栏木机功能都比较单一，存在着一定局限性的问题。

（二）技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：多功能路灯栏木机，包括固定底座，所述固定底座的顶部固定安装有安装机箱，所述安装机箱的内部固定安装有三相电机，所述三相电机的输出轴传动连接有减速箱，所述减速箱的输出轴固定连接有连接轴，所述连接轴远离减速箱的一端延伸至安装机箱的外部并固定连接有栏杆，所述安装机箱的顶部固定安装有安装柱，所述安装柱的外侧壁上固定安装有第一安装架，所述第一安装架的两端均设置有警示灯，所述安装柱的顶部固定安装有第二安装架，所述第二安装架的外部设置有多个照明灯。

优选的，所述安装机箱的侧壁设置有轴承，所述连接轴贯穿轴承的内部并与其转动连接。

优选的，所述三相电机通过导线电性连接有控制器，所述控制器通过导线电性连接有编码器。

工作原理：使用时，警示灯根据白天夜晚光线强度不同，自动调节亮度，照明灯在火车经过时亮度增加，提高铁路道口周围安全系数，安装机箱的内部设置有控制器和三相电机，将栏木机核心部分安装在路灯内部，组合为一体，可实现路灯照明功能，栏木机报警防护功能，当列车驶入接近区段时，传感器获取列车接近的信号，触发控制器，由发射机发射出列车接近信号，接收机接收到信号后，控制室内外发出声、光报警，数秒后栏木机设备自动落杆，列车尾部离开道口后、室内外信号报警停止，栏木机的栏杆同步升起，系统恢复到等待状态。

（三）有益效果

本实用新型提供了多功能路灯栏木机。具备以下有益效果：

1、该多功能路灯栏木机，通过将控制器和三相电机组合在安装机箱的内部，使得栏木机核心部分安装在路灯内部，组合为一体，节省设备占地空间，外观精美，呈艺术感，实用性较强，适用于各种场景下的使用。

2、该多功能路灯栏木机，当列车驶入接近区段时，传感器获取列车接近的信号，触发控制器，由发射机发射出列车接近信号，接收机接收到信号后，控制室内外发出声、光报警，数秒后栏木机设备自动落杆，列车尾部离开道口后、室内外信号报警停止，栏木机的栏杆同步升起，系统恢复到等待状态，整个栏木机可实现路灯照明功能与栏木机报警防护功能，使得栏木机的功能多样化，更加方便使用。

附图说明

图1为本实用新型的结构正视图；

图2为本实用新型的结构侧视图；

图3为本实用新型的系统示意图。

其中，1、固定底座；2、安装机箱；3、三相电机；4、减速箱；5、连接轴；6、栏杆；7、轴承；8、安装柱；9、第一安装架；10、警示灯；11、第二安装架；12、照明灯；13、控制器；14、编码器。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例：

如图1-3所示，本实用新型实施例提供多功能路灯栏木机，包括固定底座1，固定底座1的顶部固定安装有安装机箱2，安装机箱2的内部固定安装有三相电机3，三相电机3的输出轴传动连接有减速箱4，减速箱4的输出轴固定连接有连接轴5，连接轴5远离减速箱4的一端延伸至安装机箱2的外部并固定连接有栏杆6，安装机箱2的顶部固定安装有安装柱8，安装柱8的外侧壁上固定安装有第一安装架9，第一安装架9的两端均设置有警示灯10，警示灯10可以发出警示，提醒过往的行人以及车辆，安装柱8的顶部固定安装有第二安装架11，第二安装架11的外部设置有多个照明灯12，警示灯10根据白天夜晚光线强度不同，自动调节亮度，照明灯12在火车经过时亮度增加，提高铁路道口周围安全系数，安装机箱2的内部设置有控制器13和三相电机3组成，将栏木机核心部分安装在路灯内部，组合为一体，节省设备占地空间，外观精美，呈艺术感，实用性较强，适用于各种场景下的使用。

安装机箱2的侧壁设置有轴承7，连接轴5贯穿轴承7的内部并与其转动连接，设置的轴承7使得连接轴5可以更加稳定的转动，三相电机3通过导线电性连接有控制器13，控制器13通过导线电性连接有编码器14，当列车驶入接近区段时，传感器获取列车接近的信号，触发控制器13，由发射机发射出列车接近信号，接收机接收到信号后，控制室内外发出声、光报警，数秒后栏木机设备自动落杆，列车尾部离开道口后、室内外信号报警停止，栏木机的栏杆6同步升起，系统恢复到等待状态，整个栏木机可实现路灯照明功能与栏木机报警防护功能，使得栏木机的功能多样化，更加方便使用。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

技术特征：

1.多功能路灯栏木机，包括固定底座（1），其特征在于：所述固定底座（1）的顶部固定安装有安装机箱（2），所述安装机箱（2）的内部固定安装有三相电机（3），所述三相电机（3）的输出轴传动连接有减速箱（4），所述减速箱（4）的输出轴固定连接有连接轴（5），所述连接轴（5）远离减速箱（4）的一端延伸至安装机箱（2）的外部并固定连接有栏杆（6），所述安装机箱（2）的顶部固定安装有安装柱（8），所述安装柱（8）的外侧壁上固定安装有第一安装架（9），所述第一安装架（9）的两端均设置有警示灯（10），所述安装柱（8）的顶部固定安装有第二安装架（11），所述第二安装架（11）的外部设置有多个照明灯（12）。

2.根据权利要求1所述的多功能路灯栏木机，其特征在于：所述安装机箱（2）的侧壁设置有轴承（7），所述连接轴（5）贯穿轴承（7）的内部并与其转动连接。

3.根据权利要求1所述的多功能路灯栏木机，其特征在于：所述三相电机（3）通过导线电性连接有控制器（13），所述控制器（13）通过导线电性连接有编码器（14）。

技术总结
本实用新型提供多功能路灯栏木机，涉及轨道交通安全防护设备技术领域。该多功能路灯栏木机，包括固定底座，所述固定底座的顶部固定安装有安装机箱，所述安装机箱的内部固定安装有三相电机，所述三相电机的输出轴传动连接有减速箱，所述减速箱的输出轴固定连接有连接轴，所述连接轴远离减速箱的一端延伸至安装机箱的外部并固定连接有栏杆，所述安装机箱的顶部固定安装有安装柱，所述安装柱的外侧壁上固定安装有第一安装架，所述第一安装架的两端均设置有警示灯。通过将控制器和三相电机组合在安装机箱的内部，使得栏木机核心部分安装在路灯内部，组合为一体，节省设备占地空间，外观精美，呈艺术感，实用性较强，适用于各种场景下的使用。

技术研发人员：刘志雷;刘保国
受保护的技术使用者：河北安路德铁路专用设备有限公司
技术研发日：2019.09.17
技术公布日：2020.05.08