一种受限空间吊装、翻转及就位的滑轨式工装的制作方法

1.本新型属于工装，具体涉及一种受限空间吊装、翻转及就位的滑轨式工装。


背景技术：

2.目前，在乏燃料后处理建安工程在细长型设备引入过程中，由运输车辆将带有框架工装的设备水平运输至现场引入点，引入时采用双机抬吊法将设备翻转至竖直状态引入，待进入预定通道位置后将设备再次水平放入，放置过程中使用牵引小车和倒链将溶解器调整至逐步水平，最后引入指定位置。但由于设备单体质量重不易调整位置，设备引入过程须进入受限孔洞内设备引入姿态改变，设备室内翻转至水平过程时空间受限无法使用大型器械，导致吊装过程消耗时间长，双机抬吊法吊装难度大且资源消耗高，施工过程易发生设备损坏等风险无法避免。


技术实现要素：

3.本新型针对现有技术的缺陷，提供一种受限空间吊装、翻转及就位的滑轨式工装，用于解决设备翻转采用双机抬吊法实施难度大资源浪费、吊装过程耗时长、易发生设备损坏的问题。
4.本新型是这样实现的：一种受限空间吊装、翻转及就位的滑轨式工装，其中，包括轨道、行走装置、支撑座、扣合槽、落位管和设备固定架，所述轨道为h型钢构造，行走装置、支撑座、扣合槽、落位管和设备固定架均设置在轨道上。
5.如上所述的一种受限空间吊装、翻转及就位的滑轨式工装，其中，轨道设有对称的两条，设置在设备引入点和设备落位点的廊道内。
6.如上所述的一种受限空间吊装、翻转及就位的滑轨式工装，其中，所述行走装置设置在轨道的h型钢内，其上带有行走轮和限位轮，行走轮可在轨道翼板上前后移动，限位轮在轨道腹板上前后移动。
7.如上所述的一种受限空间吊装、翻转及就位的滑轨式工装，其中，所述支撑座下端连接两组行走装置，上端与扣合槽连接，支撑座与行走装置呈半包覆结构连接在轨道上。
8.如上所述的一种受限空间吊装、翻转及就位的滑轨式工装，其中，所述扣合槽上呈c型槽体结构，槽体背部与支撑座相连接，落位管可扣合在c型槽体上.
9.如上所述的一种受限空间吊装、翻转及就位的滑轨式工装，其中，所述落位管焊接固定在设备固定架上，设备固定架呈框架结构，落位管焊接于设备固定架边沿处，焊接位置与轨道设置位置一致。
10.如上所述的一种受限空间吊装、翻转及就位的滑轨式工装，其中，所述轨道为h型钢结构，行走装置的行走轮在h型钢翼板上移动，行走装置的限位轮可在h型钢腹板上移动,轨道根据需求设置长度。
11.如上所述的一种受限空间吊装、翻转及就位的滑轨式工装，其中，所述行走装置包括行走轮、限位轮、上限位挡板、挡块、挂接板，所述挂接板为通长板体结构，中部连接有上
限位挡板，上限位挡板上端部设置有2组挡块，用于防止因外力压迫使行走装置斜脱出轨道；所述挂接板端部设置有左右2组行走轮，行走轮与轨道的h型钢下侧翼板相贴合，行走轮可带动行走机构在轨道内行走。
12.如上所述的一种受限空间吊装、翻转及就位的滑轨式工装，其中，所述挂接板上端部设置有限位轮，限位轮与轨道腹板相贴合，可有效防止行走机构跑偏卡死。
13.如上所述的一种受限空间吊装、翻转及就位的滑轨式工装，其中，所述扣合槽上带有c型槽体，c型槽体可做落位管的旋转支架，通过扣合槽连接行走装置和支撑座可带动支架前后移动，运输安装设备至指定位置处。
14.本新型的显著效果是：设计的滑轨式工装既可在轨道上滑动行走，又可作为设备吊装的起吊和落位支架，有效避免使用双机抬吊法翻转设备的投入增加和资源浪费，采用定向式滑轨，可在受限空间内有效改变设备姿态，减小设备引入过程的安全风险，提高施工效率。
附图说明
15.图1本实用新型一种受限空间吊装、翻转及就位的滑轨式工装的结构示意图；
16.图2本实用新型的行走装置示意图；
17.图3图2的左视结构示意图；
18.图4设备固定架起吊示意图
19.图5设备固定架进入受限空间至水平状态示意图
20.图中：1.轨道、2.行走装置、3.支撑座、4.扣合槽、5.落位管、6.设备固定架、2-1.行走轮、2-2.限位轮、2-3.上限位挡板、2-4.挡块、2-5.挂接板。
具体实施方式
21.结合图1、图2、图3、图4和图5所示，一种受限空间内细长型设备吊装、翻转及就位的滑轨式工装，包括轨道1、行走装置2、支撑座3、扣合槽4、落位管5和设备固定架6。轨道1为h型钢构造，设有对称的两条，设置在设备引入点和设备落位点的廊道内；行走装置2设置在轨道1的h型钢内，其上带有行走轮2-1和限位轮2-2，行走轮2-1可在轨道1翼板上前后移动，限位轮2-2在轨道1腹板上前后移动；支撑座3下端连接两组行走装置2，上端与扣合槽4连接，支撑座3与行走装置2呈半包覆结构连接在轨道1上；扣合槽4上呈c型槽体结构，槽体背部与支撑座3相连接，落位管5可扣合在c型槽体上；落位管5焊接固定在设备固定架6上，设备固定架6呈框架结构，落位管5焊接于设备固定架6边沿处，焊接位置与轨道1设置位置一致。使用过程中，先将轨道1预设在引入点外的吊装场地，同步在设备室通道内设置轨道1，将轨道1间距调整到与落位管5间距一致，放置设备于设备固定架6上，并将设备固定架6放置于轨道1上，连接点在落位管5上。待吊装准备工作完成后，将设备固定架6一端连接吊带挂于吊车吊钩上，缓慢提升设备固定架6，挂接吊带一方逐步抬起，该侧扣合槽4和落位管5逐步脱离，行走装置2缓慢向连接吊带一侧行走，待设备固定架6为竖直方向时另一侧扣合槽4和落位管5开始脱离，完成设备起竖工作。吊装设备固定架6至子项通道内，待降落至一定位置后，将远离吊带位置处的扣合槽4和落位管5连接，设备开始进入由竖直到水平状态，逐步放下设备固定架6，行走装置2带动设备固定架6向前方滑移，待设备水平状态时，将连
接吊带端的设备固定架6上的落位管5与扣合槽4连接，完成设备水平翻转。推动设备固定架6至指定安装位置，完成吊装活动。
22.结合图1所示，轨道1为h型钢结构，行走装置2的行走轮2-1可在h型钢翼板上移动，行走装置2的限位轮2-2可在h型钢腹板上移动,轨道1可根据需求设置长度。
23.结合图1和图2所示，行走装置2包括行走轮2-1、限位轮2-2、上限位挡板2-3、挡块2-4、挂接板2-5，所述挂接板2-5为通长板体结构，中部连接有上限位挡板2-3，上限位挡板2-3上端部设置有2组挡块2-4，用于防止因外力压迫使行走装置2斜脱出轨道1；挂接板2-5端部设置有左右2组行走轮2-1，行走轮2-1与轨道1的h型钢下侧翼板相贴合，行走轮2-1可带动行走机构在轨道1内行走；挂接板2-5上端部设置有限位轮2-2，限位轮2-2与轨道1腹板相贴合，可有效防止行走机构跑偏卡死。
24.结合图1所示，扣合槽4上带有c型槽体，c型槽体可做落位管5的旋转支架，通过扣合槽4连接行走装置2和支撑座3可带动支架前后移动，运输安装设备至指定位置处。


技术特征：
1.一种受限空间吊装、翻转及就位的滑轨式工装，其特征在于：包括轨道(1)、行走装置(2)、支撑座(3)、扣合槽(4)、落位管(5)和设备固定架(6)，所述轨道(1)为h型钢构造，行走装置(2)、支撑座(3)、扣合槽(4)、落位管(5)和设备固定架(6)均设置在轨道(1)上；所述扣合槽(4)上呈c型槽体结构，槽体背部与支撑座(3)相连接，落位管(5)可扣合在c型槽体上；所述落位管(5)焊接固定在设备固定架(6)上，设备固定架(6)呈框架结构，落位管(5)焊接于设备固定架(6)边沿处，焊接位置与轨道(1)设置位置一致。2.如权利要求1所述的一种受限空间吊装、翻转及就位的滑轨式工装，其特征在于：轨道(1)设有对称的两条，设置在设备引入点和设备落位点的廊道内。3.如权利要求2所述的一种受限空间吊装、翻转及就位的滑轨式工装，其特征在于：所述行走装置(2)设置在轨道(1)的h型钢内，其上带有行走轮(2-1)和限位轮(2-2)，行走轮(2-1)可在轨道(1)翼板上前后移动，限位轮(2-2)在轨道(1)腹板上前后移动。4.如权利要求3所述的一种受限空间吊装、翻转及就位的滑轨式工装，其特征在于：所述支撑座(3)下端连接两组行走装置(2)，上端与扣合槽(4)连接，支撑座(3)与行走装置(2)呈半包覆结构连接在轨道(1)上。5.如权利要求4所述的一种受限空间吊装、翻转及就位的滑轨式工装，其特征在于：所述轨道(1)为h型钢结构，行走装置(2)的行走轮(2-1)在h型钢翼板上移动，行走装置(2)的限位轮(2-2)可在h型钢腹板上移动,轨道(1)根据需求设置长度。6.如权利要求5所述的一种受限空间吊装、翻转及就位的滑轨式工装，其特征在于：所述行走装置(2)包括行走轮(2-1)、限位轮(2-2)、上限位挡板(2-3)、挡块(2-4)、挂接板(2-5)，所述挂接板(2-5)为通长板体结构，中部连接有上限位挡板(2-3)，上限位挡板(2-3)上端部设置有2组挡块(2-4)，用于防止因外力压迫使行走装置(2)斜脱出轨道(1)；所述挂接板(2-5)端部设置有左右2组行走轮(2-1)，行走轮(2-1)与轨道(1)的h型钢下侧翼板相贴合，行走轮(2-1)可带动行走装置(2)在轨道(1)内行走。7.如权利要求6所述的一种受限空间吊装、翻转及就位的滑轨式工装，其特征在于：所述挂接板(2-5)上端部设置有限位轮(2-2)，限位轮(2-2)与轨道(1)腹板相贴合，可有效防止行走装置(2)跑偏卡死。8.如权利要求7所述的一种受限空间吊装、翻转及就位的滑轨式工装，其特征在于：所述扣合槽(4)上带有c型槽体，c型槽体可做落位管(5)的旋转支架，通过扣合槽(4)连接行走装置(2)和支撑座(3)可带动支架前后移动，运输安装设备至指定位置处。

技术总结
本新型属于工装，具体涉及一种受限空间吊装、翻转及就位的滑轨式工装。一种受限空间吊装、翻转及就位的滑轨式工装，其中，包括轨道、行走装置、支撑座、扣合槽、落位管和设备固定架，所述轨道为H型钢构造，行走装置、支撑座、扣合槽、落位管和设备固定架均设置在轨道上。本新型的显著效果是：设计的滑轨式工装既可在轨道上滑动行走，又可作为设备吊装的起吊和落位支架，有效避免使用双机抬吊法翻转设备的投入增加和资源浪费，采用定向式滑轨，可在受限空间内有效改变设备姿态，减小设备引入过程的安全风险，提高施工效率。提高施工效率。提高施工效率。


技术研发人员：余贵峰 王立阳 王仓平 任宏东 罗金琪 陈立婷
受保护的技术使用者：中国核工业二三建设有限公司
技术研发日：2021.11.08
技术公布日：2022/7/25