一种翻转卧铺的制作方法

1.本实用新型涉及一种翻转卧铺，属于铁路客车用器具技术领域。


背景技术：

2.目前，中国铁路客车产品发展迅速，海外出口产品增多，对客室内装环境要求不断提升，为有效利用车内空间，多采用翻转上铺。目前，已有技术客车翻转卧铺的挡杆不能自动折叠，需要人为折叠并有卡顿现象，增加了乘务人员的工作量。


技术实现要素：

3.本实用新型目的是提供一种翻转卧铺，通过向上推动卧铺的铺沿，连杆机构带动卧铺翻转并带动铺挡杆自动折叠，动作流畅不卡顿、结构简单、操作方便，具有经济性、可靠性、舒适性及美观性，解决已有技术存在的上述技术问题。
4.本实用新型的技术方案是：
5.一种翻转卧铺，包含连杆机构、铺挡杆和卧铺，卧铺的前端面设有铺挡杆，所述铺挡杆由下挡杆体、上挡杆体和转动销组成，下挡杆体固定在卧铺的前端面，下挡杆体与上挡杆体之间通过转动销连接，上挡杆体可沿转动销转动，构成可折叠铺挡杆；卧铺通过连杆机构安装在包间的间壁板上；所述连杆机构包含固定杆、连杆一、连杆二和连杆三，固定杆垂直固定在包间的间壁板上，卧铺的后端面靠近固定杆；固定杆的上端与连杆一的一端铰接，连杆一的另一端与卧铺侧面中部通过铺轴铰接；固定杆的下端与连杆二的一端铰接，连杆二的另一端与卧铺的后端面侧面铰接；连杆三的一端与可折叠铺挡杆的上挡杆体通过销子铰接，连杆三的另一端位于卧铺侧面的中部，通过连接销与连接片一端铰接，连接片的另一端固定在铺轴上的连杆一端部；固定杆、连杆二、连杆一和卧铺形成一个活动四杆机构。将水平布置的卧铺翻转90
°
并垂直贴近固定杆，形成可翻转卧铺，连杆三带动上挡杆体向卧铺内转动折叠。
6.所述连杆机构为两套，分别设置在卧铺的两侧面。
7.所述卧铺由卧铺骨架、垫材和面料组成，连杆一、连杆二和连杆三均铰接在卧铺骨架上。
8.所述连杆一和连杆二均为直角弯杆，连杆一的两个直角边分别是短边一和长边一，长边一与固定杆的上端铰接，短边一通过铺轴与卧铺侧面中部铰接并与连接片固定连接。所述连杆三的两个直角边分别是短边二和长边二，短边二通过销子与可折叠铺挡杆的上挡杆体铰接，长边二通过连接销与连接片一端铰接。
9.所述连杆二的长度大于卧铺的厚度。
10.所述卧铺翻转90
°
后，短边一和短边二与卧铺的铺面垂直，长边一和长边二与卧铺的铺面平行。
11.使用本实用新型，利用连杆机构带动铺挡杆折叠，通过推动卧铺向上或向下移动，连杆一旋转并带动连杆三移动，通过连杆三带动铺挡杆自动折叠，同时卧铺实现翻转贴紧
包间的间壁板上。
12.本实用新型的有益效果：通过向上推动卧铺的铺沿，连杆机构带动卧铺翻转并带动铺挡杆自动折叠，动作流畅不卡顿、结构简单、操作方便，具有经济性、可靠性、舒适性及美观性。
附图说明
13.图1是本实用新型实施例卧铺打开状态主视图；
14.图2是本实用新型实施例卧铺打开状态左视图；
15.图3是本实用新型图2的部放大图；
16.图4是本实用新型图2的部放大图；
17.图5是本实用新型实施例卧铺打开状态右视图；
18.图6是本实用新型实施例卧铺打开状态俯视图；
19.图7是本实用新型实施例卧铺收起状态主视图；
20.图8是本实用新型实施例卧铺收起状态左视图；
21.图9是本实用新型实施例卧铺收起状态右视图；
22.图10是本实用新型实施例卧铺收起状态俯视图；
23.图11是本实用新型实施例卧铺打开到收起状态左视图；
24.图12是本实用新型图11的部放大图；
25.图13是本实用新型图11的部放大图；
26.图中：连杆一1、连杆二2、连杆三3、固定杆4、下挡杆体5、卧铺6、上挡杆体7、销子8、铺轴9、连接销10、转动销11、连接片12、短边一13、长边一14、短边二15、长边二16。
具体实施方式
27.以下结合附图，通过实施例对本实用新型做进一步说明。
28.一种翻转卧铺，包含连杆机构、铺挡杆和卧铺6，卧铺6的前端面设有铺挡杆，所述铺挡杆由下挡杆体5、上挡杆体7和转动销11组成，下挡杆体5固定在卧铺6的前端面，下挡杆体5与上挡杆体7之间通过转动销11连接，上挡杆体7可沿转动销11转动，构成可折叠铺挡杆；卧铺6通过连杆机构安装在包间的间壁板上；所述连杆机构包含固定杆4、连杆一1、连杆二2和连杆三3，固定杆4垂直固定在包间的间壁板上，卧铺6的后端面靠近固定杆4；固定杆4的上端与连杆一1的一端铰接，连杆一1的另一端与卧铺6侧面中部通过铺轴9铰接；固定杆4的下端与连杆二2的一端铰接，连杆二2的另一端与卧铺6的后端面侧面铰接；连杆三3的一端与可折叠铺挡杆的上挡杆体7通过销子8铰接，连杆三3的另一端位于卧铺6侧面的中部，通过连接销10与连接片12一端铰接，连接片12的另一端固定在铺轴9上的连杆一1端部；固定杆4、连杆二2、连杆一1和卧铺6形成一个活动四杆机构。将水平布置的卧铺6翻转90
°
并垂直贴近固定杆4，形成可翻转卧铺，连杆三3带动上挡杆体7向卧铺内转动折叠。
29.所述连杆机构为两套，分别设置在卧铺6的两侧面。
30.所述卧铺6由卧铺骨架、垫材和面料组成，连杆一1、连杆二2和连杆三3均铰接在卧铺骨架上。
31.所述连杆一1和连杆二2均为直角弯杆，连杆一1的两个直角边分别是短边一13和
长边一14，长边一14与固定杆4的上端铰接，短边一13通过铺轴9与卧铺6侧面中部铰接并与连接片12固定连接。连杆三3的两个直角边分别是短边二15和长边二16，短边二15通过销子8与可折叠铺挡杆的上挡杆体7铰接，长边二16通过连接销10与连接片12一端铰接。
32.所述连杆二2的长度大于卧铺6的厚度。
33.所述卧铺6翻转90
°
后，短边一13和短边二15与卧铺6的铺面垂直，长边一14和长边二16与卧铺6的铺面平行。
34.卧铺翻转后定位在间壁板上，定位机构是本领域公知公用的，例如插销等。
35.实施例中，卧铺打开到收起：向上推卧铺外侧，连杆2绕m点顺时针旋转，卧铺6绕n点逆时针收起，卧铺6绕铺轴9旋转，连杆一1通过连接片12和连接销10带动连杆三3平移，连杆三3的移动带动上挡杆体7绕转动销11折叠，铺挡杆折叠收起；继续向前推卧铺6直至平行于固定杆4并固定卧铺6。
36.卧铺收起到打开：向下旋转铺6带动连杆部分运动，连杆二2逆时针转动，连杆三3和连杆一1相对转动，连杆三3通过连接销10和连接片12一起绕铺轴9旋转，连杆三3移动，通过销子8推动上挡杆体7绕转动销11打开至于卧铺铺面垂直并锁止，当卧铺6顺时针旋转90
°
时，卧铺打开，铺挡杆组成打开。
37.上挡杆体7与连杆一1和连杆三3一起动作，连杆三3通过销子8拉动上挡杆体7，上挡杆体7绕转动销11转动折叠或打开。
38.所述固定杆4与间壁板固定，下挡杆体5与卧铺6固定。


技术特征：
1.一种翻转卧铺，其特征在于：包含连杆机构、铺挡杆和卧铺（6），卧铺（6）的前端面设有铺挡杆，所述铺挡杆由下挡杆体（5）、上挡杆体（7）和转动销（11）组成，下挡杆体（5）固定在卧铺（6）的前端面，下挡杆体（5）与上挡杆体（7）之间通过转动销（11）连接，上挡杆体（7）可沿转动销（11）转动，构成可折叠铺挡杆；卧铺（6）通过连杆机构安装在包间的间壁板上；所述连杆机构包含固定杆（4）、连杆一（1）、连杆二（2）和连杆三（3），固定杆（4）垂直固定在包间的间壁板上，卧铺（6）的后端面靠近固定杆（4）；固定杆（4）的上端与连杆一（1）的一端铰接，连杆一（1）的另一端与卧铺（6）侧面中部通过铺轴（9）铰接；固定杆（4）的下端与连杆二（2）的一端铰接，连杆二（2）的另一端与卧铺（6）的后端面侧面铰接；连杆三（3）的一端与可折叠铺挡杆的上挡杆体（7）通过销子（8）铰接，连杆三（3）的另一端位于卧铺（6）侧面的中部，通过连接销（10）与连接片（12）一端铰接，连接片（12）的另一端固定在铺轴（9）上的连杆一（1）端部；固定杆（4）、连杆二（2）、连杆一（1）和卧铺（6）形成一个活动四杆机构。2.根据权利要求1所述的一种翻转卧铺，其特征在于：所述卧铺（6）由卧铺骨架、垫材和面料组成，连杆一（1）、连杆二（2）和连杆三（3）均铰接在卧铺骨架上。3.根据权利要求1或2所述的一种翻转卧铺，其特征在于：所述连杆一（1）和连杆二（2）均为直角弯杆，连杆一（1）的两个直角边分别是短边一（13）和长边一（14），长边一（14）与固定杆（4）的上端铰接，短边一（13）通过铺轴（9）与卧铺（6）侧面中部铰接并与连接片（12）固定连接。4.根据权利要求3所述的一种翻转卧铺，其特征在于：所述连杆三（3）的两个直角边分别是短边二（15）和长边二（16），短边二（15）通过销子（8）与可折叠铺挡杆的上挡杆体（7）铰接，长边二（16）通过连接销（10）与连接片（12）一端铰接。

技术总结
本实用新型涉及一种翻转卧铺，属于铁路客车用器具技术领域。技术方案是：卧铺（6）的前端面设有铺挡杆，卧铺（6）通过连杆机构安装在包间的间壁板上；固定杆（4）、连杆二（2）、连杆一（1）和卧铺（6）形成一个活动四杆机构，将水平布置的卧铺（6）翻转90


技术研发人员：刘丽丽 李志杰 郝月君 王子强 张阳 王金国 孙兆金 刘阿威 侯秀娟 李鹏飞 赵泽 翟磊
受保护的技术使用者：唐山华达轨道交通装备有限责任公司
技术研发日：2022.07.21
技术公布日：2022/10/28