一种机车空调辅助安装支架的制作方法

本技术涉及支架，尤其涉及一种机车空调辅助安装支架。

背景技术：

1、目前部分机车空调安装在车辆头部(司机室操纵台下方空腔内)，在安装时空调只能从机车头部(外侧)进入，由于空调安装空间狭小，行车不能直接将空调吊入到内部，且空调重量较重，纯人工安装均存在较大难度，在对空调进行安装时往往会选择采样辅助支架进行辅助安装。

2、如申请号为：cn201911257977.0，申请名称为：一种用于机车空调的辅助安装支架的申请文件，包括连接梁和设置于连接梁两端的支架座，所述支架座包括伸缩滑轨和对位调节机构，所述对位调节机构固定设置于伸缩滑轨的滑台上……但该申请文件中，当需要对空调进行竖直移动时，需要旋拧两端调节螺栓使托板带动对空调进行竖直移动，但这种方式需要同时旋拧两端螺栓才能避免托板及空调出现倾斜的状态，操作较为困难，而且由于空调放置在托板上，难以使空调中心轴对准安装内腔中心轴，进而需要限位块对空调进行初步定位，但在此过程中需要控制两个限位块进行相对运动对空调进行微调，较为困难，为此我们设计了一种机车空调辅助安装支架来解决上述问题。

技术实现思路

1、本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的问题，而提出的一种机车空调辅助安装支架，其不仅能够便于对空调本体进行前后移动及竖直移动，操作简单，具有灵活性，而且能够使空调本体中心轴位置准确对准安装内腔中心轴位置，无需进行微调，进而便于空调本体安装孔与安装内腔安装孔对齐，方便快捷。

2、为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

3、一种机车空调辅助安装支架，包括u形底座和空调本体，所述u形底座两端内侧壁上均固定连接有滑轨，两个所述滑轨内共同滑动安装有安装板，所述安装板内竖直滑动连接有延伸至其上方的托板，所述空调本体放置在托板上端，所述u形底座内开设有u形槽，所述托板上方设有与空调本体两端侧壁相抵并延伸至u形槽内的调节件，所述u形槽内设有驱动调节件运作的驱动件，所述调节件与驱动件之间通过锥齿轮组连接，所述u形底座内底部设有对安装板前后位置进行固定的固定件。

4、优选地，所述安装板上开设有滑槽，所述托板竖直滑动连接在滑槽内，所述滑槽内底部安装有多个气缸，所述托板安装在多个气缸伸缩端。

5、优选地，所述驱动件包括安装在u形槽内底部上的伺服电机，所述u形槽内底部转动连接有两个对称设置的转动杆，两个所述转动杆与伺服电机输出轴之间均通过传动带连接。

6、优选地，所述调节件包括位于托板上方并与空调本体侧壁相抵的夹持板，所述夹持板远离空调本体的一端侧壁上固定连接有固定块，所述固定块远离空调本体的一端侧壁上开设有螺纹槽，所述u形底座内侧壁上贯穿转动连接有延伸至u形槽内的第一螺纹杆，所述第一螺纹杆远离u形底座内侧壁的一端延伸至螺纹槽内并与其螺纹连接，所述u形底座内侧壁上固定连接有与固定块上端相抵的限位板。

7、优选地，所述锥齿轮组包括固定连接在转动杆上端的第一锥齿轮，所述第一螺纹杆位于u形槽内的一端固定连接有与第一锥齿轮齿轮啮合的第二锥齿轮。

8、优选地，所述固定件包括转动连接在u形底座内底部上的转筒，所述转筒内螺纹连接有延伸至其上方的第二螺纹杆，所述第二螺纹杆上端固定连接有防滑板，所述u形底座内底部固定连接有与防滑板侧壁相抵的导向板。

9、本实用新型与现有技术相比，其有益效果为：

10、1、通过滑轨与托板相互配合能够便于将空调本体移动至安装内腔内部，通过气缸带动托板竖直移动能够便于对空调本体进行竖直移动，操作简单，具有灵活性。

11、2、通过伺服电机在两个传动带的带动下使两个转动杆转动，进而在锥齿轮组的作用下使两个第一螺纹杆转动，进而在螺纹啮合专用下使两个夹持板对空调本体的位置进行微调，使其中心轴位置准确对准安装内腔中心轴位置，进而便于空调本体安装孔与安装内腔安装孔对齐，方便快捷。

12、综上所述，本实用新型结构设计合理，其不仅能够便于对空调本体进行前后移动及竖直移动，操作简单，具有灵活性，而且能够使空调本体中心轴位置准确对准安装内腔中心轴位置，无需进行微调，进而便于空调本体安装孔与安装内腔安装孔对齐，方便快捷。

技术特征：

1.一种机车空调辅助安装支架，包括u形底座(1)和空调本体(20)，其特征在于，所述u形底座(1)两端内侧壁上均固定连接有滑轨(2)，两个所述滑轨(2)内共同滑动安装有安装板(3)，所述安装板(3)内竖直滑动连接有延伸至其上方的托板(13)，所述空调本体(20)放置在托板(13)上端，所述u形底座(1)内开设有u形槽(6)，所述托板(13)上方设有与空调本体(20)两端侧壁相抵并延伸至u形槽(6)内的调节件，所述u形槽(6)内设有驱动调节件运作的驱动件，所述调节件与驱动件之间通过锥齿轮组连接，所述u形底座(1)内底部设有对安装板(3)前后位置进行固定的固定件。

2.根据权利要求1所述的一种机车空调辅助安装支架，其特征在于，所述安装板(3)上开设有滑槽(12)，所述托板(13)竖直滑动连接在滑槽(12)内，所述滑槽(12)内底部安装有多个气缸(14)，所述托板(13)安装在多个气缸(14)伸缩端。

3.根据权利要求1所述的一种机车空调辅助安装支架，其特征在于，所述驱动件包括安装在u形槽(6)内底部上的伺服电机(7)，所述u形槽(6)内底部转动连接有两个对称设置的转动杆(8)，两个所述转动杆(8)与伺服电机(7)输出轴之间均通过传动带(9)连接。

4.根据权利要求3所述的一种机车空调辅助安装支架，其特征在于，所述调节件包括位于托板(13)上方并与空调本体(20)侧壁相抵的夹持板(5)，所述夹持板(5)远离空调本体(20)的一端侧壁上固定连接有固定块(10)，所述固定块(10)远离空调本体(20)的一端侧壁上开设有螺纹槽(4)，所述u形底座(1)内侧壁上贯穿转动连接有延伸至u形槽(6)内的第一螺纹杆(11)，所述第一螺纹杆(11)远离u形底座(1)内侧壁的一端延伸至螺纹槽(4)内并与其螺纹连接，所述u形底座(1)内侧壁上固定连接有与固定块(10)上端相抵的限位板。

5.根据权利要求4所述的一种机车空调辅助安装支架，其特征在于，所述锥齿轮组包括固定连接在转动杆(8)上端的第一锥齿轮(15)，所述第一螺纹杆(11)位于u形槽(6)内的一端固定连接有与第一锥齿轮(15)齿轮啮合的第二锥齿轮(16)。

6.根据权利要求1所述的一种机车空调辅助安装支架，其特征在于，所述固定件包括转动连接在u形底座(1)内底部上的转筒(17)，所述转筒(17)内螺纹连接有延伸至其上方的第二螺纹杆(18)，所述第二螺纹杆(18)上端固定连接有防滑板(19)，所述u形底座(1)内底部固定连接有与防滑板(19)侧壁相抵的导向板。

技术总结
本技术公开了一种机车空调辅助安装支架，包括U形底座和空调本体，所述U形底座两端内侧壁上均固定连接有滑轨，两个所述滑轨内共同滑动安装有安装板，所述安装板内竖直滑动连接有延伸至其上方的托板，所述空调本体放置在托板上端，所述U形底座内开设有U形槽，所述托板上方设有与空调本体两端侧壁相抵并延伸至U形槽内的调节件，所述U形槽内设有驱动调节件运作的驱动件。本技术结构设计合理，其不仅能够便于对空调本体进行前后移动及竖直移动，操作简单，具有灵活性，而且能够使空调本体中心轴位置准确对准安装内腔中心轴位置，无需进行微调，进而便于空调本体安装孔与安装内腔安装孔对齐，方便快捷。

技术研发人员：胡是炎
受保护的技术使用者：武汉润通迈达高新技术产品有限公司
技术研发日：20221211
技术公布日：2024/1/15