一种用于轨道车辆连接处的高强度连接组件的制作方法

本技术涉及轨道连接领域，具体为一种用于轨道车辆连接处的高强度连接组件。

背景技术：

1、现很多区域都用上了高铁，火车，而高铁与火车都需要多节车箱，而将多节箱连接则需要连接组件。

2、由折棚组成、车体框组成、护板上下安装座、顶板组成、顶板安装座、护板组成、渡板组成、渡板连杆组成及踏板组成共九大部件构成。

3、现有的连接组件是用两个连接环相互扣和，外侧无任何防护，连接时可能不够牢固。

技术实现思路

1、基于此，本实用新型的目的是提供一种用于轨道车辆连接处的高强度连接组件，以解决连接时可能不够牢固的技术问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于轨道车辆连接处的高强度连接组件，包括，

3、主体，用于安装与固定；

4、位于主体上方的顶板，用于控制旋转；

5、位于主体下方的底板，用于固定；

6、所述顶板的上方设置有六角螺母，所述六角螺母的下方固定有第二齿轮，所述第二齿轮的一侧与另一侧设置有与之相啮合的第一齿轮，所述第一齿轮的下方固定有螺柱，所述螺柱的内部设置有与之相配合的第一螺栓，所述第一螺栓的顶部中间位置设置有第一感应钮，所述第一螺栓的顶部的内部设置有卡块。

7、通过采用上述技术方案，转动六角螺母使第二齿轮转动，运用齿轮传动使螺柱转动，运用螺栓传动使第一螺栓直线运动，当碰到第一螺栓上的第一感应钮，使第一螺栓内部的卡块推出，用于使第一连接环与第二连接环连接时更加稳固。

8、本实用新型进一步设置为，所述底板的内部设置有与螺柱和卡块相配合的滑动槽。

9、通过采用上述技术方案，用于使第一连接环与第二连接环连接时更加稳固；

10、本实用新型进一步设置为，所述滑动槽的内部设置有第二感应钮，所述第二感应钮的一侧设置有传输轴，所述传输轴的一侧设置有齿轮箱，所述齿轮箱的上方一侧设置有第二螺栓，所述第二螺栓的外围设置有与之相配合的卡柱。

11、通过采用上述技术方案，当第一螺栓与滑动槽相配合时，触碰第一感应钮使卡块伸出，从而触碰第二感应钮，使第二感应钮传输给传输轴，再由传输轴传给齿轮箱，从而使第二螺栓转动，运用螺栓传动使卡柱实现直线运动，用于使第一连接环与第二连接环连接时更加稳固

12、本实用新型进一步设置为，所述主体的内部设置有第一连接环与第二连接环。

13、通过采用上述技术方案，用于连接与固定

14、本实用新型进一步设置为，所述卡块与卡块相配合的滑动槽皆为四组，且每组的截切面为矩形。

15、通过采用上述技术方案，用于在配合时更好的连接与固定

16、综上所述，本实用新型主要具有以下有益效果：更好的连接与固定

17、在连接车与车时转动六角螺母使第二齿轮转动，运用齿轮传动使螺柱转动，运用螺栓传动使第一螺栓直线运动，当碰到第一螺栓上的第一感应钮，使第一螺栓内部的卡块推出，从而触碰第二感应钮，使第二感应钮传输给传输轴，再由传输轴传给齿轮箱，从而使第二螺栓转动，运用螺栓传动使卡柱实现直线运动，用于使第一连接环与第二连接环连接时更加稳固，不使用使可将主体卡在第一连接环上。

技术特征：

1.一种用于轨道车辆连接处的高强度连接组件，包括，

2.根据权利要求1所述的一种用于轨道车辆连接处的高强度连接组件，其特征在于：所述底板(5)的内部设置有与螺柱(10)和卡块(8)相配合的滑动槽(15)。

3.根据权利要求2所述的一种用于轨道车辆连接处的高强度连接组件，其特征在于：所述滑动槽(15)的内部设置有第二感应钮(14)，所述第二感应钮(14)的一侧设置有传输轴(16)，所述传输轴(16)的一侧设置有齿轮箱(18)，所述齿轮箱(18)的上方一侧设置有第二螺栓(17)，所述第二螺栓(17)的外围设置有与之相配合的卡柱(13)。

4.根据权利要求1所述的一种用于轨道车辆连接处的高强度连接组件，其特征在于：所述主体(6)的内部设置有第一连接环(1)与第二连接环(2)。

5.根据权利要求1所述的一种用于轨道车辆连接处的高强度连接组件，其特征在于：所述卡块(8)与卡块(8)相配合的滑动槽(15)皆为四组，且每组的截切面为矩形。

技术总结
本技术公开了一种用于轨道车辆连接处的高强度连接组件，涉及轨道连接领域，滑动槽的内部设置有第二感应钮，所述第二感应钮的一侧设置有传输轴，传输轴的一侧设置有齿轮箱，所述齿轮箱的上方一侧设置有第二螺栓，所述第二螺栓的外围设置有与之相配合的卡柱。本技术在连接车与车时转动六角螺母使第二齿轮转动，运用齿轮传动使螺柱转动，运用螺栓传动使第一螺栓直线运动，当碰到第一螺栓上的第一感应钮，使第一螺栓内部的卡块推出，从而触碰第二感应钮，使第二感应钮传输给传输轴，再由传输轴传给齿轮箱，从而使第二螺栓转动，运用螺栓传动使卡柱实现直线运动，使第一连接环与第二连接环连接时更加稳固，不使用可将主体卡在第一连接环。

技术研发人员：顾欣星
受保护的技术使用者：镇江市永固轨道客车配件有限公司
技术研发日：20221228
技术公布日：2024/1/13