玻璃水滑道自动回船系统的制作方法

文档序号:34176639发布日期:2023-05-17 05:08阅读:180来源:国知局
玻璃水滑道自动回船系统的制作方法

本发明涉及水滑道,特别是指一种玻璃水滑道自动回船系统。


背景技术:

1、如图1所示,玻璃水滑道用的船体通常为充气的橡皮船,船体的两端均固定有把手,便于游客手扶。船体从起点经玻璃水滑道滑至终点后,需要重新将船体运至起点,便于下次使用。现有的回船运输系统,主要存在以下问题:1、多通过人工进行挂船和摘船,充气的橡皮船较重,挂船和摘船不易操作,遇到客流量较大时,不仅劳动量大,而且效率低;2、已有的船体挂钩,高空作业时因风向、风力等原因,容易导致“橡皮船”空中摇摆或存在脱落风险。


技术实现思路

1、本发明提出一种玻璃水滑道自动回船系统,通过横向限位杆、弧形弯钩、落锁扣和把手挂杆的配合,增加了船体端部悬挂的稳定性,使高空作业“橡皮船”因风力导致的脱钩现象得到改善。

2、本发明的技术方案是这样实现的:一种玻璃水滑道自动回船系统,包括回传轨道,回传轨道上设置有若干个悬吊挂钩,悬吊挂钩包括弧形弯钩,弧形弯钩的末端设置有横向限位杆,横向限位杆置于船体端部的内底侧,弧形弯钩用于钩住船体端部,弧形弯钩内设置有向上倾斜的把手挂杆,把手挂杆用于穿过船体端部的把手,弧形弯钩的首端设置有悬吊杆,悬吊杆上设置有与把手挂杆配合的落锁扣,落锁扣用于防止把手从把手挂杆上脱落,悬吊杆的上端铰接有行走杆,行走杆沿回传轨道移动。

3、进一步地,落锁扣包括支杆和扣体,支杆的一端固定于悬吊杆上,另一端与扣体铰接,扣体以铰接点为圆心转动,扣体上端的重量大于下端,悬吊杆竖向时,扣体的下端与把手挂杆相抵,悬吊杆水平时,扣体的下端远离把手挂杆。

4、进一步地,回传轨道的下方设置有摘船工位,摘船工位处设置有开口朝下的v型导轨,回传轨道对应v型导轨的位置处依次设置有斜向下输送段和水平输送段,悬吊挂钩沿斜向下输送段和水平输送段移动,并带动船体沿v型导轨移动,悬吊挂钩从竖向变为水平,并从船体上脱落。

5、进一步地,回传轨道的下方设置有挂船工位,挂船工位处设置有倾斜向上的上料导轨,回传轨道对应上料导轨的位置处设置有开口朝上的v型输送段,上料导轨使船体倾斜朝上,悬吊挂钩沿v型输送段移动,并使悬挂挂钩钩住船体,并带动船体离开上料导轨。

6、进一步地,扣体的上端设置有滑槽,通过滑槽滑动套装在悬吊杆上,扣体的下端向悬吊杆一侧折弯,扣体下端的底部设置有弧形槽,通过弧形槽与把手挂杆相抵。

7、进一步地,回传轨道上设置有传动链条,行走杆的上端与传动链条相连。

8、进一步地,回传轨道为首尾相接的环形轨道。

9、本发明的有益效果:

10、本发明的悬吊挂钩,通过横向限位杆置于船体端部的内底侧,弧形弯钩用于钩住船体端部;通过把手挂杆悬挂船体端部的把手,落锁扣与把手挂杆配合,用于防止把手从把手挂杆上脱落;通过横向限位杆、弧形弯钩、落锁扣和把手挂杆的配合,增加了船体端部悬挂的稳定性,使高空作业“橡皮船”因风力导致的脱钩现象得到改善。

11、本发明通过落锁扣的结构设置,扣体上端的重量大于下端,因悬吊杆水平和竖向的状态转变,实现把手挂杆的落锁和打开;摘船工位通过v型导轨与斜向下输送段和水平输送段配合,调整悬吊挂钩和船体从竖向转为水平,进而实现实现自动摘船;挂船工位通过v型输送段和倾斜向上的上料导轨配合,悬吊挂钩带动船体脱离上料导轨变为竖向悬吊,把手挂杆穿过船体端部的把手,扣体的下端与把手挂杆相抵,实现自动挂船。本发明实现了自动挂船和摘船,实现了自动回船,提高了回船的效率,



技术特征:

1.一种玻璃水滑道自动回船系统,其特征在于:包括回传轨道,回传轨道上设置有若干个悬吊挂钩,悬吊挂钩包括弧形弯钩,弧形弯钩的末端设置有横向限位杆,横向限位杆和弧形弯钩配合用于钩住船体端部,弧形弯钩内设置有向上倾斜的把手挂杆,把手挂杆用于穿过船体端部的把手,弧形弯钩的首端设置有悬吊杆,悬吊杆上设置有与把手挂杆配合的落锁扣,悬吊杆的上端铰接有行走杆,行走杆沿回传轨道移动。

2.根据权利要求1所述的一种玻璃水滑道自动回船系统,其特征在于:落锁扣包括支杆和扣体,支杆的一端固定于悬吊杆上,另一端与扣体铰接,扣体以铰接点为圆心转动,扣体上端的重量大于下端,悬吊杆竖向时,扣体的下端与把手挂杆相抵,悬吊杆水平时,扣体的下端远离把手挂杆。

3.根据权利要求1或2所述的一种玻璃水滑道自动回船系统,其特征在于:回传轨道的下方设置有摘船工位,摘船工位处设置有开口朝下的v型导轨,回传轨道对应v型导轨的位置处依次设置有斜向下输送段和水平输送段。

4.根据权利要求1或2所述的一种玻璃水滑道自动回船系统,其特征在于:回传轨道的下方设置有挂船工位,挂船工位处设置有倾斜向上的上料导轨,回传轨道对应上料导轨的位置处设置有开口朝上的v型输送段。

5.根据权利要求2所述的一种玻璃水滑道自动回船系统,其特征在于:扣体的上端设置有滑槽,通过滑槽滑动套装在悬吊杆上,扣体的下端向悬吊杆一侧折弯,扣体下端的底部设置有弧形槽,通过弧形槽与把手挂杆相抵。

6.根据权利要求1所述的一种玻璃水滑道自动回船系统,其特征在于:回传轨道上设置有传动链条,行走杆的上端与传动链条相连。

7.根据权利要求1所述的一种玻璃水滑道自动回船系统,其特征在于:回传轨道为首尾相接的环形轨道。


技术总结
本发明提出了一种玻璃水滑道自动回船系统,包括回传轨道,回传轨道上设置有若干个悬吊挂钩,悬吊挂钩包括弧形弯钩,弧形弯钩的末端设置有横向限位杆,横向限位杆置于船体端部的内底侧,弧形弯钩用于钩住船体端部,弧形弯钩内设置有向上倾斜的把手挂杆,把手挂杆用于穿过船体端部的把手,弧形弯钩的首端设置有悬吊杆,悬吊杆上设置有与把手挂杆配合的落锁扣,落锁扣用于防止把手从把手挂杆上脱落,悬吊杆的上端铰接有行走杆,行走杆沿回传轨道移动。本发明通过横向限位杆、弧形弯钩、落锁扣和把手挂杆的配合,增加了船体端部悬挂的稳定性,使高空作业“橡皮船”因风力导致的脱钩现象得到改善。

技术研发人员:王冠飞,尚秋波,王士枫
受保护的技术使用者:河南中恒致远游乐设备股份有限公司
技术研发日:
技术公布日:2024/1/12
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