一种手自一体司机座椅的制作方法

本发明涉及动车司机座椅领域，具体而言，涉及一种手自一体司机座椅。

背景技术：

1、司机室座椅是列车驾驶界面中的核心部件,它的主要作用是支撑司机的重量、缓和轨面传给人体的冲击和衰减由此引起的振动,给司机提供舒适、安全的工作条件。目前列车上的司机室座椅种类、样式和功能都比较多，但常见的基本为单独电动控制系统或者手动控制系统，即某功能只能单独电动控制或者单独手动控制。

技术实现思路

1、本发明的目的在于提供一种手自一体司机座椅，该座椅的升降功能、前后移动功能、靠背角度调节功能均可实现电动控制和断电状态下手动调节。

2、本发明的实施例是这样实现的：

3、一种手自一体司机座椅，该座椅包括：升降总成、前后移动总成、靠背总成和控制组件，升降总成通过升降电机/升降调节手柄调节座椅高度，升降电机和升降调节手柄通过升降锁组件切换手动调节/自动调节模式；前后移动总成通过前后移动电机/前后移动调节手柄调节座椅和司机操作台距离，前后移动调节手柄启用时，解锁前后移动电机；靠背总成通过靠背电机/靠背调节手柄调节靠背角度，靠背电机和靠背调节手柄通过靠背解锁组件切换手动调节/自动调节模式；控制组件设置于扶手内，控制组件分别与升降电机、前后移动电机和靠背电机电性连接。

4、在本发明的较佳实施例中，上述升降总成包括：升降立柱、升降辅助装置和升降锁组件，升降立柱内设置有升降电机，通过电动方式带动升降立柱上升或下降；升降辅助装置设置于升降立柱的一侧并连接升降立柱的顶部连接板，升降辅助装置调节手柄转动能够带动升降立柱上升或下降；升降锁组件设置于升降立柱的顶部连接板并于升降电机的锁定开关连接；升降锁组件开启时，锁定升降电机。

5、在本发明的较佳实施例中，上述升降总成外设置有防尘组件，防尘组件包覆升降立柱、升降电机支撑架、升降锁组件和升降辅助装置，仅将升降锁组件和升降辅助装置的调节手柄暴露在外。

6、在本发明的较佳实施例中，上述升降立柱的顶部还设置有旋转盘组件，旋转盘组件与前后移动总成连接。

7、在本发明的较佳实施例中，上述前后移动总成包括：旋转盘连接板和前后移动框，旋转盘连接板的两侧设置有滑轨，前后移动电机设置于旋转盘连接板的表面，前后移动电机配置有解锁开关，解锁开关通过前后移动调节手柄控制；前后移动框装配于滑轨上，前后移动电机装配有前后传动丝杆，前后传动丝杆连接前后移动框，使得前后移动框能够在前后移动电机的作用下带动旋转盘连接板前后移动。

8、在本发明的较佳实施例中，上述前后移动总成包括前后距离限定组件，前后距离限定组件包括前后移动限位件和前后移动行程开关，前后移动限位件设置于旋转盘连接板的表面；前后移动行程开关设置于前后移动框内，前后移动行程开关设置有2个，前后移动限位件位于两个前后移动行程开关的路径上。

9、在本发明的较佳实施例中，上述靠背总成包括靠背骨架，靠背电机设置于靠背骨架下方，靠背调节手柄设置于靠背骨架的两侧，靠背电机配置有靠背转动丝杆，靠背转动丝杆连接靠背调节手柄；靠背电机驱使靠背转动丝杆转动时，使靠背骨架发生角度偏转；靠背解锁组件连接靠背电机，当靠背解锁组件锁定时，靠背电机工作；当靠背解锁组件释放时，靠背电机停止工作。

10、在本发明的较佳实施例中，上述靠背解锁组件包括调节手柄、解锁手柄和挂钩拉簧，调节手柄依次穿过锁齿、手柄支架、以及插入手柄支架并于手柄支架连接的拉索组件，拉索组件连接靠背电机的解锁开关；解锁手柄上设置有与锁齿契合的第二齿，解锁手柄通过螺栓活动连接于手柄支架的一侧；挂钩拉簧的的两端分别连接解锁手柄和手柄支架。

11、在本发明的较佳实施例中，上述控制组件的控制面板设置于右扶手内侧，右扶手的内部中空，控制面板线束经过右扶手分别连接到升降总成、前后移动总成和靠背总成。

12、本发明实施例的有益效果是：本技术方案中的司机座椅中的升降总成、前后移动总成和靠背总成可选择使用电动或者手动模式进行位置调整，相较于传统仅能够通过单一模式调整的方式，本技术方案中的司机座椅调整更加灵活，并且操作更加简便，适用于多场景使用。

技术特征：

1.一种手自一体司机座椅，其特征在于，所述座椅包括：

2.根据权利要求1所述的手自一体司机座椅，其特征在于，所述升降总成包括：

3.根据权利要求1所述的手自一体司机座椅，其特征在于，所述升降总成外设置有防尘组件，所述防尘组件包覆所述升降立柱、升降电机支撑架、升降锁组件和升降辅助装置，仅将所述升降锁组件和所述升降辅助装置的调节手柄暴露在外。

4.根据权利要求1所述的手自一体司机座椅，其特征在于，所述升降立柱的顶部还设置有旋转盘组件，所述旋转盘组件与所述前后移动总成连接。

5.根据权利要求1所述的手自一体司机座椅，其特征在于，所述前后移动总成包括：

6.根据权利要求1所述的手自一体司机座椅，其特征在于，所述前后移动总成包括前后距离限定组件，所述前后距离限定组件包括：

7.根据权利要求1所述的手自一体司机座椅，其特征在于，所述靠背总成包括：

8.根据权利要求1所述的手自一体司机座椅，其特征在于，所述靠背解锁组件包括：

9.根据权利要求1所述的手自一体司机座椅，其特征在于，所述控制组件的控制面板设置于右扶手内侧，所述右扶手的内部中空，控制面板线束经过所述右扶手分别连接到所述升降总成、前后移动总成和靠背总成。

技术总结
本发明提供一种手自一体司机座椅，该座椅的升降功能、前后移动功能、靠背角度调节功能均可实现电动控制和断电状态下手动调节，该座椅包括：升降总成、前后移动总成、靠背总成和控制组件，升降总成通过升降电机/升降调节手柄调节座椅高度，升降电机和升降调节手柄通过升降锁组件切换手动调节/自动调节模式；前后移动总成通过前后移动电机/前后移动调节手柄调节座椅和司机操作台距离，前后移动调节手柄启用时，解锁前后移动电机；靠背总成通过靠背电机/靠背调节手柄调节靠背角度，靠背电机和靠背调节手柄通过靠背解锁组件切换手动调节/自动调节模式；控制组件设置于扶手内，控制组件分别与升降电机、前后移动电机和靠背电机电性连接。

技术研发人员：张云琨,张里波
受保护的技术使用者：成都市天龙交通设备有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/1/13