ATS直连联锁下位机的通信方法、装置及存储介质与流程

本申请涉及通信，尤其涉及一种ats直连联锁下位机的通信方法、装置及存储介质。

背景技术：

1、列车自动监控系统(automatic train supervision，ats)是一套集现代化数据通信、计算机、网络和信号技术为一体的、分布式的实时监督、控制系统，ats子系统通过与列车自动控制系统(automatic train control，atc)系统中的其他子系统的协调配合，共同完成对地铁运营列车和信号设备的管理和控制。

2、计算机联锁(computer interlocking，ci)系统利用计算机对车站作业人员的操作命令及现场表示的信息进行逻辑运算，从而实现对信号机及道岔等进行集中控制，使其达到相互制约的车站联锁设备，即微机集中联锁。它是一种由计算机及其他一些电子、电磁器件组成的具有故障、安全性能的实时控制系统。

3、现有技术中，ats与计算机联锁系统的通信包括操作表示机到联锁下位机之间的通信，其可以完成站场实时信息、命令执行结果等向ats系统的传递；完成ats系统对计算机联锁命令下达的传递。但ats和计算机联锁系统之间的通信时延较大。

技术实现思路

1、本申请实施例提供一种ats直连联锁下位机的通信方法、装置及存储介质，用以解决现有技术中ats与ci系统通信时延大的技术问题。

2、第一方面，本申请实施例提供一种ats直连联锁下位机的通信方法，包括：

3、将列车自动监控系统ats分机与联锁下位机直连；

4、基于每一设备的比特位转换规则获取所述设备的实时状态信息；所述设备的类型包括ats分机和联锁下位机。

5、在一些实施例中，所述方法还包括：

6、为同一类型的设备配置一次抽象规则；

7、将抽象规则转换为具体设备对应的比特位转换规则；所述抽象规则用于将二进制数据转换为设备状态信息。

8、在一些实施例中，每一设备对应的比特位转换规则采用哈希表进行存储。

9、在一些实施例中，所述基于每一设备的比特位转换规则获取所述设备的实时状态信息，包括：

10、检索发生变化的比特位对应的设备的比特位转换规则；

11、基于所述发生变化的比特位对应的比特位转换规则将二进制数据转换为设备的实时状态信息。

12、在一些实施例中，所述基于所述发生变化的比特位对应的比特位转换规则将二进制数据转换为设备的实时状态信息，包括：

13、根据所述发生变化的比特位对应的比特位转换规则和二进制数据获得中缀表达式；

14、将所述中缀表达式转换为后缀表达式；

15、将所述后缀表达式转换为设备的实时状态信息。

16、在一些实施例中，所述将ats分机与联锁下位机直连，包括：

17、采用用户数据报协议udp将ats分机与联锁下位机直连。

18、第二方面，本申请实施例提供一种ats直连联锁下位机的通信装置，包括：

19、连接模块，用于将ats分机与联锁下位机直连；

20、转换模块，用于基于每一设备的比特位转换规则获取所述设备的实时状态信息；所述设备的类型包括ats分机和联锁下位机。

21、第三方面，本申请实施例提供一种电子设备，包括存储器、处理器及存储在存储器上并可在处理器上运行的计算机程序，所述处理器执行所述程序时实现如上述第一方面所述的ats直连联锁下位机的通信方法。

22、第四方面，本申请实施例还提供一种非暂态计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序，该计算机程序被处理器执行时实现如上述第一方面所述的ats直连联锁下位机的通信方法。

23、第五方面，本申请实施例还提供一种计算机程序产品，包括计算机程序，所述计算机程序被处理器执行时实现如上述第一方面所述的ats直连联锁下位机的通信方法。

24、本申请实施例提供的ats直连联锁下位机的通信方法、装置及存储介质，通过将ats分机与联锁下位机直连，并基于每一类型设备的比特位转换规则获取设备的实时状态信息，其中设备的类型包括ats分机和联锁下位机，最后根据设备的实时状态信息进行ats分机与联锁下位机之间的直连通信，在实现ats与联锁之间的稳定通信的同时，减少了需要的联锁区的设备，缩短了表示信息采集时间和命令反应时间，从而减少了ats与ci系统通信时延。

技术特征：

1.一种ats直连联锁下位机的通信方法，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的ats直连联锁下位机的通信方法，其特征在于，所述方法还包括：

3.根据权利要求2所述的ats直连联锁下位机的通信方法，其特征在于，每一设备对应的比特位转换规则采用哈希表进行存储。

4.根据权利要求1所述的ats直连联锁下位机的通信方法，其特征在于，所述基于每一设备的比特位转换规则获取所述设备的实时状态信息，包括：

5.根据权利要求4所述的ats直连联锁下位机的通信方法，其特征在于，所述基于所述发生变化的比特位对应的比特位转换规则将二进制数据转换为设备的实时状态信息，包括：

6.根据权利要求1所述的ats直连联锁下位机的通信方法，其特征在于，所述将列车自动监控系统ats分机与联锁下位机直连，包括：

7.一种ats直连联锁下位机的通信装置，其特征在于，包括：

8.一种电子设备，包括存储器、处理器及存储在所述存储器上并在所述处理器上运行的计算机程序，其特征在于，所述处理器执行所述程序时实现如权利要求1至6任一项所述ats直连联锁下位机的通信方法。

9.一种非暂态计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序，其特征在于，所述计算机程序被处理器执行时实现如权利要求1至6任一项所述ats直连联锁下位机的通信方法。

10.一种计算机程序产品，包括计算机程序，其特征在于，所述计算机程序被处理器执行时实现如权利要求1至6任一项所述ats直连联锁下位机的通信方法。

技术总结
本申请提供一种ATS直连联锁下位机的通信方法、装置及存储介质。该方法包括：将ATS分机与联锁下位机直连；基于每一设备的比特位转换规则获取设备的实时状态信息；设备的类型包括ATS分机和联锁下位机。本申请提供的ATS直连联锁下位机的通信方法、装置及存储介质，通过ATS分机与联锁下位机直连的通信结构，在实现ATS对计算机联锁系统的信息传递的同时，减少了设备数量，缩短了表示信息采集时间和命令反应时间，减少了ATS与CI系统的通信时延。

技术研发人员：孙鹏远,王紫成,何富君,李金壑,杜晓瑞,张帅,闫博,安佳妮,胡越,罗淘
受保护的技术使用者：通号城市轨道交通技术有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/3/27