一种轨道交通空调外露盖板紧固连接结构的制作方法

本技术涉及轨道交通的安装领域，具体涉及一种轨道交通空调外露盖板紧固连接结构。

背景技术：

1、城市轨道交通空调安装于车顶部位，空调外露盖板大小在1～3平方米之间，使用的是螺栓紧固，盖板的紧固应用属于高风险应用环境，因此对螺栓紧固的可靠性有较高要求。

2、现在常见的空调外露盖板使用的材质有两种，分别为不锈钢和铝合金材质，由于重量要求，一般而言使用不锈钢盖板的厚度为1.2mm，铝合金盖板的厚度为2mm，都属于薄板系列，对于薄板上螺栓紧固，会有紧固刚性不足的问题存在，导致螺栓施加扭矩后，扭矩衰退较多，即螺栓预紧力损失较多，容易造成螺栓松动，因此需要提高连接薄盖板的刚度，提高螺栓连接的可靠性。

3、因此，有必要提供一种轨道交通空调外露盖板紧固连接结构以解决上述问题。

技术实现思路

1、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种轨道交通空调外露盖板紧固连接结构，包括：

2、薄盖板；

3、螺栓，多组穿过所述薄盖板布设在所述薄盖板四角；

4、锥垫圈，安装在所述螺栓螺头下方，处在所述薄盖板上方；

5、方垫圈，安装在所述锥垫圈下方，所述薄盖板上方；

6、衬套，安装在所述方垫圈内，且所述衬套穿过所述薄盖板；

7、支架，安装在所述衬套穿过所述薄盖板的部分的下方，即处在所述薄盖板的下方；

8、螺母，安装在所述螺栓螺柱部分，处在所述支架下方。

9、进一步，作为优选，所述方垫圈靠近所述薄盖板的一面涂有粘接剂，加强连接性。

10、进一步，作为优选，所述衬套靠近所述薄盖板的一面涂有粘接剂。

11、进一步，作为优选，所述方垫圈穿入所述衬套贴合于所述薄盖板。

12、进一步，作为优选，所述薄盖板粘接于所述方垫圈与所述衬套之间。

13、与现有技术相比，本实用新型提供了一种轨道交通空调外露盖板紧固连接结构，具有以下有益效果：

14、本实用新型实施例中，通过在薄盖板安装孔区域增加衬套和方形厚垫圈的措施，有效提高了薄盖板紧固区域的刚性，降低了螺栓紧固后扭矩衰退的程度，提高螺栓连接的可靠性。

技术特征：

1.一种轨道交通空调外露盖板紧固连接结构，其特征在于：包括：

2.根据权利要求1所述的一种轨道交通空调外露盖板紧固连接结构，其特征在于：所述方垫圈(4)靠近所述薄盖板(1)的一面涂有粘接剂，加强连接性。

3.根据权利要求1所述的一种轨道交通空调外露盖板紧固连接结构，其特征在于：所述衬套(7)靠近所述薄盖板(1)的一面涂有粘接剂。

4.根据权利要求1所述的一种轨道交通空调外露盖板紧固连接结构，其特征在于：所述方垫圈(4)穿入所述衬套(7)贴合于所述薄盖板(1)。

5.根据权利要求1所述的一种轨道交通空调外露盖板紧固连接结构，其特征在于：所述薄盖板(1)粘接于所述方垫圈(4)与所述衬套(7)之间。

技术总结
本技术公开了一种轨道交通空调外露盖板紧固连接结构，涉及轨道交通的安装领域，包括：薄盖板；螺栓，多组穿过所述薄盖板布设在所述薄盖板四角；锥垫圈，安装在所述螺栓螺头下方，处在所述薄盖板上方；方垫圈，安装在所述锥垫圈下方，所述薄盖板上方；衬套，安装在所述方垫圈内，且所述衬套穿过所述薄盖板，所述衬套穿过所述薄盖板的部分与薄盖板贴合；支架，安装在所述衬套穿过所述薄盖板的部分的下方，即处在所述薄盖板的下方；螺母，安装在所述螺栓螺柱部分，处在所述支架下方；以达到降低螺栓紧固后扭矩衰退的程度，提高螺栓连接的可靠性。

技术研发人员：李晓新
受保护的技术使用者：金鑫美莱克空调系统（无锡）有限公司
技术研发日：20230222
技术公布日：2024/1/13