一种动车车头覆盖件的制作方法

本技术涉及动车加工，具体为一种动车车头覆盖件。

背景技术：

1、动车的覆盖件，包括覆盖在车身的铁皮，在使用的过程中覆盖件主要作用是组成车身，同时覆盖件在使用的时候需要高硬度，低质量保证车身在运动的时候节省能源，为了保证动车修缮检查的方便，覆盖件之间的连接要坚固的同时还要容易拆卸；

2、但是在实际的操作中，仍然会出现修缮时动车拆卸难度较大的情况；

3、出现这一情况的主要原因是，动车在安装时为了保证坚固性，一般会采用焊接等形式，这种方法会更好的保证动车在行驶的过程中，可以顶住的阻力，保证列车的安全性，但是在修缮的过程中拆卸的难度较大，同时焊接在使用的过程中连接点没有保护，可能会出现松动的情况，针对上述情况，我们提出一种动车车头覆盖件。

技术实现思路

1、(一)解决的技术问题

2、针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种动车车头覆盖件，解决了覆盖件茶歇难度大，连接点没有相关机构进行保护的问题。

3、(二)技术方案

4、为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种动车车头覆盖件包括；

5、车头和安装在车头后面的前车身；

6、所述前车身的底部设置有前车底，所述前车底设置有安装机构，所述安装机构包括：

7、凹槽，所述凹槽设置在前车底的一端；

8、弹簧，所述弹簧设置有多组，所述弹簧的一端与凹槽的内壁固定连接；

9、插板，所述插板的一端与弹簧的另一端固定连接；

10、螺栓，所述螺栓设置有两组，螺栓将插板与后车身连接。

11、优选的，所述车头设置有窗口，所述窗口的内壁设置有卡口，所述卡口主要用来安装可视玻璃。

12、优选的，所述后车身的底部设置有后车底，所述后车底的一端设置有卡槽，所述卡槽上面设置有滑槽，所述滑槽设置有两组。

13、优选的，所述插板的顶部固定连接有滑块，所述滑块设置有两组，两组所述滑块的顶部固定连接在固定块的底部，所述固定块设置有两组，两组所述固定块通过螺栓与后车底螺纹连接。

14、优选的，所述插板插接在卡槽的内部，所述卡槽设置有滑槽，所述滑槽的内部与滑块滑动连接。

15、本实用新型公开了一种动车车头覆盖件，其具备的有益效果如下：

16、1、该动车车头覆盖件，在安装的时候，我们先将前车底的插板插入后车底的卡槽的内部，同时滑块在滑槽的内部滑动，之后再扭动螺栓进行固定，上述安装完毕后，要对接口再次连接，以防出现连接不牢固的情况，在拆卸的时候，我们先将螺栓拆卸后，之后再拨动滑块，使得插板压缩弹簧，进而覆盖件拆除进行相关检修，上述机构可以对覆盖件进行安装加固的同时，也方便后续修缮时的拆卸。

17、2、该动车车头覆盖件，在使用的时候，车头上面设置了窗口，窗口的里侧设置了卡口，卡口主要作用是安装可视玻璃，可视玻璃是在驾驶过程中使用，同时覆盖件组成了车身外表面，为了动车能都速度更快结构更结实，我们使用铝合金，减少车身的重量的同时车身也更结实，上述机构组成了动车外表面，同时设置的卡口可以方便后续对可视玻璃的安装。

技术特征：

1.一种动车车头覆盖件，包括；

2.根据权利要求1所述的一种动车车头覆盖件，其特征在于：所述车头(1)设置有窗口(101)，所述窗口(101)的内壁设置有卡口(102)，所述卡口(102)主要用来安装可视玻璃。

3.根据权利要求1所述的一种动车车头覆盖件，其特征在于：所述后车身(3)的底部设置有后车底(301)，所述后车底(301)的一端设置有卡槽(302)，所述卡槽(302)上面设置有滑槽(303)，所述滑槽(303)设置有两组。

4.根据权利要求1所述的一种动车车头覆盖件，其特征在于：所述插板(204)的顶部固定连接有滑块(205)，所述滑块(205)设置有两组，两组所述滑块(205)的顶部固定连接在固定块(206)的底部，所述固定块(206)设置有两组，两组所述固定块(206)通过螺栓(207)与后车底(301)螺纹连接。

5.根据权利要求1所述的一种动车车头覆盖件，其特征在于：所述插板(204)插接在卡槽(302)的内部，所述卡槽(302)设置有滑槽(303)，所述滑槽(303)的内部与滑块(205)滑动连接。

技术总结
本技术公开一种动车车头覆盖件，涉及动车加工领域。该动车车头覆盖件包括车头和安装在车头后面的前车身；前车身的底部设置有前车底，前车底设置有安装机构，安装机构包括凹槽设置在前车底的一端，弹簧设置有多组，弹簧的一端与凹槽的内壁固定连接，插板的一端与弹簧的另一端固定连接，螺栓设置有两组，螺栓将；后车身的底部设置有后车底，后车底的一端设置有卡槽，卡槽上面设置有滑槽，滑槽设置有两组插板与后车身连接。该动车车头覆盖件的安装机构可以对覆盖件进行的安装进行加固的同时，也方便后续修缮时的拆卸，也设置了卡口方便后续对可视玻璃的安装。

技术研发人员：赵鑫,杜志豪,孙丹丹
受保护的技术使用者：长春市杰弗特成形科技有限公司
技术研发日：20230224
技术公布日：2024/1/12