一种防溜车的矿山机电运输车的制作方法

本技术涉及矿山机电运输车，具体为一种防溜车的矿山机电运输车。

背景技术：

1、在矿山开采过程中，采掘作业既是消耗人力、物力最多，占用资金最多的环节，且在开采是需要大量的机电设备，因此，在开采过程中，可通过运输车来对相关的机电设备转运至矿山内，以此来降低物资的消耗；

2、如中国专利授权公开号为cn217259945u的了一种便于清理的矿山运输车，涉及矿山运输车技术领域，包括运输车体、可倾斜装载箱和刮除组件，所述运输车体的右侧设置有可倾斜装载箱，所述运输车体的底部固定设置有防滑轮，所述可倾斜装载箱的上部设置有刮除组件，所述可倾斜装载箱的右侧设置有正门体。本实用新型相较于传统的平底设置，活动的倾斜底更加有助于矿的倒除工作，通过设置第二电动伸缩杆带动矿刮板向下移动，直至移动到可调节倾斜板的上部，利用第一电动伸缩杆带动矿刮板在可调节倾斜板的表面推进，解决了当遇到粘黏在装载箱底部难以倒除的矿时还需要人工手持工具将粘黏的难以倒除的矿推出装载箱，给清理矿带来了不便的问题，实现了便于清理的效果。

3、但是大多数现有技术方案存在以下缺陷：其在运输车停止时不具有较好的固定功能，导致运输车易发生溜车的现象，从而易导致内部机电设备发生碰撞及损坏的现象，进而存在一定的使用缺陷，因此，我们提出一种防溜车的矿山机电运输车，以便于解决上述中提出的问题。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种防溜车的矿山机电运输车，以解决上述背景技术中提出的现有的在运输车停止时不具有较好的固定功能，导致运输车易发生溜车的现象，从而易导致内部机电设备发生碰撞及损坏的现象，进而存在一定的使用缺陷的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种防溜车的矿山机电运输车，包括：

3、轨道，其上方设置有运输车本体，且运输车本体的左端外侧通过合页设置有车门，所述运输车本体的右壁端下侧设置有电动液压杆，且电动液压杆的下端面连接有连接板，并且连接板的下端面固定安装有固定钉；

4、安装底架，其通过螺栓设置与运输车本体的下端面中部，且运输车本体的下端外侧设置有位于轨道上侧的传动车轮组件；

5、驱动电机，其安装于安装底架的右侧下端，且驱动电机的输出端设置有衔接杆，所述衔接杆的外侧连接有安装组件，且安装组件包括第一安装板、第二安装板和固定块；

6、衔接凸条，其设置于安装组件靠近轨道的一端外侧。

7、优选的，所述连接板通过电动液压杆在运输车本体内构成伸降结构，且连接板的纵截面为“l”字型。

8、优选的，所述衔接杆与安装底架采用转动的方式相连接，且安装底架的内部下端固定设置有限位杆，并且限位杆与衔接杆呈上下平行设置对安装组件起到限位的作用。

9、优选的，所述安装底架的下端内部设置有第一安装板，且第一安装板的下端面通过螺栓固定设置有第二安装板，并且第二安装板靠近轨道的一端外侧安装有固定块，所述轨道的内壁端开设有预制槽。

10、优选的，所述第一安装板与衔接杆采用螺纹的方式相连接，且第一安装板与安装底架采用滑动的方式相连接。

11、优选的，所述固定块通过预制槽与轨道采用插接的方式相连接，且固定块的纵截面为梯形。

12、优选的，所述衔接凸条关于固定块的水平中轴线呈上下对称设置并起到增加接触面积的作用。

13、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该防溜车的矿山机电运输车，运输车本体停止时对其具有较好的防溜车功能，可确保其停车时的安全性，避免机电设备发生碰撞，同时具有较好的辅助固定作用，可进一步提高整体的防滑效果；

14、1、通过第一安装板与安装底架采用滑动的方式相连接，固定块通过预制槽与轨道采用插接的方式相连接，固定块插入轨道的内部时，衔接凸条可起到增加接触面积的作用，使得固定块和衔接凸条在运输车本体停止时对其具有较好的防溜车功能，可确保其停车时的安全性；

15、2、通过第一安装板与衔接杆采用螺纹的方式相连接，启动驱动电机，使驱动电机带动衔接杆在安装底架内发生转动，此时衔接杆与第一安装板发生螺纹连接，从而方便带动第一安装板和第二安装板发生靠近轨道方向的移动；

16、3、通过连接板在电动液压杆的作用下在运输车本体内构成伸降结构，且连接板的纵截面为“l”字型，当安装组件和衔接凸条对运输车本体进行防溜车固定后，再启动电动液压杆，使电动液压杆伸长，并带动连接板和固定钉向下移动，从而方便使固定钉扎入轨道外侧的地面中，从而具有较好的辅助固定作用，可进一步提高整体的防滑效果。

技术特征：

1.一种防溜车的矿山机电运输车，其特征在于：包括：

2.根据权利要求1所述的一种防溜车的矿山机电运输车，其特征在于：所述连接板通过电动液压杆在运输车本体内构成伸降结构，且连接板的纵截面为“l”字型。

3.根据权利要求1所述的一种防溜车的矿山机电运输车，其特征在于：所述衔接杆与安装底架采用转动的方式相连接，且安装底架的内部下端固定设置有限位杆，并且限位杆与衔接杆呈上下平行设置对安装组件起到限位的作用。

4.根据权利要求3所述的一种防溜车的矿山机电运输车，其特征在于：所述安装底架的下端内部设置有第一安装板，且第一安装板的下端面通过螺栓固定设置有第二安装板，并且第二安装板靠近轨道的一端外侧安装有固定块，所述轨道的内壁端开设有预制槽。

5.根据权利要求4所述的一种防溜车的矿山机电运输车，其特征在于：所述第一安装板与衔接杆采用螺纹的方式相连接，且第一安装板与安装底架采用滑动的方式相连接。

6.根据权利要求4所述的一种防溜车的矿山机电运输车，其特征在于：所述固定块通过预制槽与轨道采用插接的方式相连接，且固定块的纵截面为梯形。

7.根据权利要求1所述的一种防溜车的矿山机电运输车，其特征在于：所述衔接凸条关于固定块的水平中轴线呈上下对称设置并起到增加接触面积的作用。

技术总结
本技术公开了一种防溜车的矿山机电运输车，包括：轨道，其上方设置有运输车本体，且运输车本体的左端外侧通过合页设置有车门，所述运输车本体的右壁端下侧设置有电动液压杆，且电动液压杆的下端面连接有连接板，并且连接板的下端面固定安装有固定钉；安装底架，其通过螺栓设置与运输车本体的下端面中部，且运输车本体的下端外侧设置有位于轨道上侧的传动车轮组件；驱动电机，其安装于安装底架的右侧下端，且驱动电机的输出端设置有衔接杆。该防溜车的矿山机电运输车，运输车本体停止时对其具有较好的防溜车功能，可确保其停车时的安全性，同时具有较好的辅助固定作用，可进一步提高整体的防滑效果。

技术研发人员：张博
受保护的技术使用者：张博
技术研发日：20230413
技术公布日：2024/1/13