一种减速顶巡检小车电磁吸附抓轨器的制作方法

本技术涉及抓轨器，特别是一种减速顶巡检小车电磁吸附抓轨器。

背景技术：

1、减速顶安装在编组站钢轨的侧面，用于给遛下来的车箱减速（此车箱是没有动力的），而减速顶的功能是否正常对减速的效果起着关键性作用，之前是靠人工用脚踩的方式来检测该减速顶功能是否正常，劳动强度大，效率低且没有相关数据，不便管理；

2、目前减速顶检测车在执行检测作业时需要将小车牢牢固定在钢轨上，现有的技术是通过一种由电缸驱动的夹抓抓住钢轨来实现的，但结构复杂，成本高，故障点多，制动抓和铁轨磨损严重后抓不紧等弊端。

技术实现思路

1、本部分的目的在于概述本实用新型的实施例的一些方面以及简要介绍一些较佳实施例。在本部分以及本申请的说明书摘要和实用新型名称中可能会做些简化或省略以避免使本部分、说明书摘要和实用新型名称的目的模糊，而这种简化或省略不能用于限制本实用新型的范围。

2、为解决现有由电缸驱动的夹抓抓住钢轨，但结构复杂，成本高，故障点多，制动抓和铁轨磨损严重后抓不紧等弊端等问题，本实用新型提供如下技术方案：

3、一种减速顶巡检小车电磁吸附抓轨器包括，车载组件，包括横梁，以及所述横梁上设置的轨道轮，所述轨道轮滚动设置在铁轨上；

4、支撑组件，包括安装座，以及所述安装座设置的限位件，所述限位件上活动设置有连接件；

5、吸附组件，包括磁吸附结构，所述磁吸附结构的底部设有吸附面，所述连接件与磁吸附结构相连接，所述安装座和横梁之间设有复位件。

6、在上述技术方案的基础上，本实用新型还可以做如下改进。

7、作为本实用新型所述减速顶巡检小车电磁吸附抓轨器的一种优选方案，其中：所述安装座通过限位螺栓设置在横梁上。

8、作为本实用新型所述减速顶巡检小车电磁吸附抓轨器的一种优选方案，其中：所述连接件的数量为多个，且对称分布在磁吸附结构和安装座之间。

9、作为本实用新型所述减速顶巡检小车电磁吸附抓轨器的一种优选方案，其中：所述连接件通过安装板与磁吸附结构的顶部相连接。

10、作为本实用新型所述减速顶巡检小车电磁吸附抓轨器的一种优选方案，其中：所述磁吸附结构上设置有线圈引出座。

11、作为本实用新型所述减速顶巡检小车电磁吸附抓轨器的一种优选方案，其中：所述吸附面与铁轨的表面相配合。

12、本实用新型的有益效果是：通过磁吸附结构与铁轨磁力吸附，制动的阻力为铁轨和磁吸附结构之间磁力，来替换传统由电缸驱动的夹抓抓住钢轨的方式，由于磁吸结构远比电缸驱动简单，且电缸驱动主要靠挤压铁轨时的摩擦力来制动，长期使用容易让接触铁轨的一端边光滑，致使制动效果下降，磁吸制动更为稳定，且磁吸制动所涉及的结构更为简单，故障率更低、后期维护成本更低等效果。

13、本实用新型的有益效果是：磁吸附结构与铁轨接触，不仅具有磁吸制动，磁吸附结构底部的吸附面在磁性作用下，吸附面与铁轨的摩擦力也提供制动力，从而让巡检小车实现了更稳定、精准的制动效果。

14、本实用新型的有益效果是：磁吸附结构设置成电磁铁结构，另外在磁吸附结构和连接件之间设有复位件，当电磁铁结构的磁吸附结构开启时，磁吸附结构与铁轨产生磁力，关闭则磁吸附结构磁力消失通过复位件将磁吸附结构拉起恢复原位，实现了稳定对操控巡检小车制动和解除制动的效果。

技术特征：

1.一种减速顶巡检小车电磁吸附抓轨器，其特征在于：包括，

2.如权利要求1所述的减速顶巡检小车电磁吸附抓轨器，其特征在于：所述安装座（201）通过限位螺栓（201a）设置在横梁（101）上。

3.如权利要求2所述的减速顶巡检小车电磁吸附抓轨器，其特征在于：所述连接件（203）的数量为多个，且对称分布在磁吸附结构（301）和安装座（201）之间。

4.如权利要求1、3任一项所述的减速顶巡检小车电磁吸附抓轨器，其特征在于：所述连接件（203）通过安装板（204）与磁吸附结构（301）的顶部相连接。

5.如权利要求1、3任一项所述的减速顶巡检小车电磁吸附抓轨器，其特征在于：所述磁吸附结构（301）上设置有线圈引出座（302）。

6.如权利要求1所述的减速顶巡检小车电磁吸附抓轨器，其特征在于：所述吸附面（303）与铁轨（m）的表面相吸合。

技术总结
本技术公开了一种减速顶巡检小车电磁吸附抓轨器，其包括，车载组件，包括横梁，以及所述横梁上设置的轨道轮，所述轨道轮滚动设置在铁轨上，支撑组件，包括安装座，以及所述安装座设置的限位件，所述限位件上活动设置有连接件，吸附组件，包括磁吸附结构，所述磁吸附结构的底部设有吸附面，所述连接件与磁吸附结构相连接，所述磁吸附结构和连接件之间设有复位件。本技术解决了现有由电缸驱动的夹抓抓住钢轨，但结构复杂，成本高，故障点多，制动抓和铁轨磨损严重后抓不紧等弊端等问题。

技术研发人员：李峰,皮浩江,孙庆琳
受保护的技术使用者：中科智研（广东）科技有限公司
技术研发日：20230526
技术公布日：2024/1/15