一种轻量化地铁扶手安装座的制作方法

本技术涉及的一种轻量化地铁扶手安装座，特别是涉及应用于地铁扶手部件领域的一种轻量化地铁扶手安装座。

背景技术：

1、地铁是在城市中修建的快速、大运量、用电力牵引的轨道交通。列车在全封闭的线路上运行，位于中心城区的线路基本设在地下隧道内，中心城区以外的线路一般设在高架桥或地面上，现有的地铁在行驶过程中产生的晃动力易影响乘客乘坐的稳定性。

2、为解决现有的地铁在行驶过程中产生的晃动力易影响乘客乘坐的稳定性的问题，市场中的地铁车厢采用现有的地铁扶手安装座利用螺纹与扶手带之间连接的设计，具有一定的市场占比。

3、现有的地铁扶手安装座利用螺纹与扶手带之间连接的设计在实际使用过程中拆卸与安装的过程比较繁琐，安装零部件易丢失影响其使用效率，因此需要设计一种轻量化地铁扶手安装座来解决以上问题。

技术实现思路

1、针对上述现有技术，本实用新型要解决的技术问题是现有的地铁扶手安装座利用螺纹与扶手带之间连接的设计在实际使用过程中拆卸与安装的过程比较繁琐。

2、为解决上述问题，本实用新型提供了一种轻量化地铁扶手安装座，包括安装基杆和固定在安装基杆下端的横轴杆，横轴杆的上端安装有u型套弧半环，u型套弧半环的内端设置有扶手拉带，扶手拉带的上端开设有多个圆环套孔，u型套弧半环的上端固定连接有多个圆柱套杆，u型套弧半环的上端安装有贴合盖薄片，贴合盖薄片的左右两端均固定连接有卡合杆，u型套弧半环的左右两端均开设有卡合槽。

3、在上述轻量化地铁扶手安装座中，本方案将u型套弧半环安装在横轴杆上并将扶手拉带套设在u型套弧半环中，在二者套设的过程中扶手拉带上端的多个圆环套孔与对应的圆柱套杆之间卡合适配，且贴合盖薄片盖合固定在u型套弧半环上方，此方式便于更加扶手拉带与u型套弧半环之间卡合的紧密性。

4、作为本申请的进一步改进，对应的卡合槽与卡合杆之间相互卡合。

5、作为本申请的再进一步改进，扶手拉带延伸至横轴杆的正下方，扶手拉带的下端固定连接有三角扶座。

6、作为本申请的更进一步改进，圆环套孔的内侧壁固定连接有橡胶内圈。

7、作为本申请的又一种改进，多个圆柱套杆与对应的圆环套孔之间相互卡合。

8、作为本申请的又一种改进的补充，贴合盖薄片靠近u型套弧半环的一端固定连接有多个u型杆套块，且多个的u型杆套块与对应的圆柱套杆之间相互卡合。

9、综上，本方案将u型套弧半环安装在横轴杆上并将扶手拉带套设在u型套弧半环中缝的凹槽口中，在二者套设的过程中扶手拉带上端的多个圆环套孔与对应的圆柱套杆之间相互卡合适配，即可令二者处于卡箍状态避免其移动，且贴合盖薄片盖合固定在u型套弧半环上方，此方式便于更加扶手拉带与u型套弧半环之间卡合的紧密性，便于安装与拆卸二者，提高地铁辅助件安装检修的效率。

技术特征：

1.一种轻量化地铁扶手安装座，其特征在于：包括安装基杆(1)和固定在安装基杆(1)下端的横轴杆(2)，所述横轴杆(2)的上端安装有u型套弧半环(13)，所述u型套弧半环(13)的内端设置有扶手拉带(7)，所述扶手拉带(7)的上端开设有多个圆环套孔(9)，所述u型套弧半环(13)的上端固定连接有多个圆柱套杆(11)，所述u型套弧半环(13)的上端安装有贴合盖薄片(4)，所述贴合盖薄片(4)的左右两端均固定连接有卡合杆(5)，所述u型套弧半环(13)的左右两端均开设有卡合槽(6)。

2.根据权利要求1所述的一种轻量化地铁扶手安装座，其特征在于：对应的所述卡合槽(6)与卡合杆(5)之间相互卡合。

3.根据权利要求1所述的一种轻量化地铁扶手安装座，其特征在于：所述扶手拉带(7)延伸至横轴杆(2)的正下方，所述扶手拉带(7)的下端固定连接有三角扶座(8)。

4.根据权利要求1所述的一种轻量化地铁扶手安装座，其特征在于：所述圆环套孔(9)的内侧壁固定连接有橡胶内圈(12)。

5.根据权利要求1所述的一种轻量化地铁扶手安装座，其特征在于：多个所述圆柱套杆(11)与对应的圆环套孔(9)之间相互卡合。

6.根据权利要求1所述的一种轻量化地铁扶手安装座，其特征在于：所述贴合盖薄片(4)靠近u型套弧半环(13)的一端固定连接有多个u型杆套块(10)，且多个的u型杆套块(10)与对应的圆柱套杆(11)之间相互卡合。

技术总结
本技术涉及一种轻量化地铁扶手安装座，包括安装基杆和固定在安装基杆下端的横轴杆，横轴杆的上端安装有U型套弧半环，U型套弧半环的内端设置有扶手拉带，扶手拉带的上端开设有多个圆环套孔，U型套弧半环的上端固定连接有多个圆柱套杆，U型套弧半环的上端安装有贴合盖薄片，贴合盖薄片的左右两端均固定连接有卡合杆，在上述轻量化地铁扶手安装座中，本方案将U型套弧半环安装在横轴杆上并将扶手拉带套设在U型套弧半环中，在二者套设的过程中扶手拉带上端的多个圆环套孔与对应的圆柱套杆之间卡合适配，且贴合盖薄片盖合固定在U型套弧半环上方，此方式便于更加扶手拉带与U型套弧半环之间卡合的紧密性。

技术研发人员：刘大江,孟庆国,田艳红,张海民
受保护的技术使用者：秦皇岛佳盟精密技术有限公司
技术研发日：20230720
技术公布日：2024/2/1