专利名称：自行式缆车系统的可调固定锁的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种空中客车、特别是自行式缆车系统轨索的固定装置。
在空中客车或自行式缆车系统中，需要将连接车厢的轨索在塔架之间与悬索固定在空中。现有的自行式缆车系统轨索的固定装置是平面形式的，即将悬索和轨索用夹板夹在同一平面上，易产生不必要的应力，稳定性较差；当悬索或轨索需要调节其长短时，夹板不便松开，不易调节和维修。
本实用新型的目的是提供一种自行式缆车系统的可调固定锁，增加稳定性，方便悬索或轨索的调节和维修。
本实用新型自行式缆车系统的可调固定锁的技术方案它由夹板和连接件组成，夹板内面有夹索凹槽，其特征在于夹板分为夹持悬索的顶夹板和夹持轨索的底夹板，分别用顶夹板螺栓和底夹板螺栓固定，顶夹板与底夹板之间由支架连成一体。
所述顶夹板与底夹板之间由折线形支架或直梁式支架连成一体。
本实用新型的自行式缆车系统的可调固定锁在维修时，可分别松开顶夹板或底夹板，使调节工作更加方便。
本实用新型的优点自行式缆车系统的可调固定锁形成立体索缆结构，抗风稳定性好，使悬索及接触网、避雪线不必再作支架，在调整悬索长短时，固定锁可以松开，调完后再夹紧悬索，克服产生不必要的应力，便于维修，增加安全度。适用于空中客车、特别是自行式缆车系统轨索和悬索的固定。
以下结合附图及实施例对本实用新型作详细描述
图1是本实用新型的结构示意图；图2是
图1的A-A剖面示意图。
实施例一如
图1、2所示，自行式缆车系统的可调固定锁，由夹板和连接件组成，夹板内面有夹索凹槽，夹板分为夹持悬索1的顶夹板2和夹持轨索7的底夹板6，分别用顶夹板螺栓3和底夹板螺栓5固定，顶夹板2与底夹板6之间由连接折线形支架4连成一体，其材料为钢或铝合金等金属。
在实施例二顶夹板与底夹板之间由直梁式支架连成一体。
权利要求1.一种自行式缆车系统的可调固定锁，由夹板和连接件组成，夹板内面有夹索凹槽，其特征在于夹板分为夹持悬索的顶夹板和夹持轨索的底夹板，分别用顶夹板螺栓和底夹板螺栓固定，顶夹板与底夹板之间由支架连成一体。
2.根据权利要求1所述的自行式缆车系统的可调固定锁，其特征在于所述顶夹板与底夹板之间由折线形支架或直梁式支架连成一体。
专利摘要一种自行式缆车系统的可调固定锁,由夹板和连接件组成,夹板分为夹持悬索的顶夹板和夹持轨索的底夹板,分别用顶夹板螺栓和底夹板螺栓固定,顶夹板与底夹板之间由支架连成一体。本实用新型可形成立体索缆结构,抗风稳定性好,使悬索及接触网、避雪线不必再作支架,在调整悬索长短时,固定锁可以松开,调完后再夹紧悬索,克服产生不必要的应力,便于维修,增加安全度。适用于空中客车、特别是自行式缆车系统轨索和悬索的固定。
文档编号B61B12/00GK2400330SQ99255389
公开日2000年10月11日 申请日期1999年12月3日 优先权日1999年12月3日
发明者沈子钧, 赵心华, 沈洪, 张丁盛 申请人:北京市城建设计研究院