专利名称：折叠式滑板车的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种滑板车，特别是一种折叠式滑板车。
现有的滑板车一般都不能折叠，体积较大，不容易存放，携带不方便。
本实用新型的目的在于提供一种结构简单合理，折叠后的体积较小，携带使用方便的折叠式滑板车。
本实用新型的目的可以通过以下措施来达到本实用新型包括踏板组件、前轮组件、后轮组件、扶手、车架、车架杆、调节杆，其特征在于在踏板组件与车架之间设有折叠机构。
本实用新型的目的还可以通过以下措施来达到折叠机构包括固定件、挡圈、拉杆、手柄、轴、支架、弹簧、转轴，手柄的一端通过固定件固定于车架上，手柄的中部装有档圈，拉杆一端装于手柄与挡圈之间，另一端与轴相连，轴位于车架中的条形槽内，弹簧装于轴与转轴之间，车架通过转轴装于支架上，支架装于踏板组件上，支架上设有两个凹位，轴可分别藏于凹位内。在车架杆上装有旗杆，旗杆活动装于锁紧装置中。扶手可从调节杆上取下，套入旗杆中，再由锁紧装置锁紧。
图1为本实用新型展开时的结构正视图；图2为本实用新型展开时的结构侧视图；图3为本实用新型折叠后的结构正视图；图4为折叠机构在折叠时的结构示意图图5为折叠机构在展开时的结构示意图；图6～
图10为扶手套于旗杆上的操作步骤示意图。
本实用新型下面将结合附图(实施例)作进一步详述参照
图1、图2，本实用新型包括踏板组件1、前轮组件2、后轮组件3、扶手4、车架5、车架杆6、调节杆7、折叠机构8、旗杆9、锁紧装置10等。
参照图3～图5，折叠机构8包括固定件81、挡圈82、拉杆84、手柄85、轴86、支架87、弹簧88、转轴89。手柄85的一端通过固定件81固定于车架5上，另一端为球形形状，中部装有挡圈82；拉杆4的一端装于手柄85球形端与挡圈82之间，另一端与轴86相连；轴86可在车架5中的条形槽51内来回运动；弹簧88装于轴86与转轴89之间；车架5通过转轴89装于支架87上，支架87装于踏板组件1上支架87上设有两个凹位87-1、87-2，轴86可分别藏于凹位87-1或87-2内。
使用时，如图4，手柄85按顺时针方向扳动，通过拉杆84将轴86从凹位87-1内拉起，使轴86沿支架87的圆弧转动，到下一凹位87-2时，由弹簧88将轴86、拉杆84、手柄85拉下并自锁(见图5)，完成滑板车的展开动作。折叠时反程序操作即可。
参照图6～
图10，扶手4可从调节杆7上拆下；将锁紧装置10打开，并将旗杆9拉开(图8)；将扶手4套入旗杆9(图9)；将旗杆9和扶手4一起置于锁紧装置10中，由锁紧装置10锁紧，即完成扶手拆放步骤(
图10)。这时，还可把调节杆7缩入车架杆6内，再通过折叠机构8折叠，即可成拆叠状态(图3)。
本实用新型相比现有技术具有如下优点结构简单合理，容易折叠体积较小，携带使用方便。
权利要求1.一种折叠式滑板车，包括踏板组件(1)、前轮组件(2)、后轮组件(3)、扶手(4)、车架(5)、车架杆(6)、调节杆(7)，其特征在于在踏板组件(1)与车架(5)之间设有折叠机构(8)。
2.根据权利要求1所述的滑板车，其特征在于折叠机构(8)包括固定件(81)、挡圈(82)、拉杆(84)、手柄(85)、轴(86)、支架(87)、弹簧(88)、转轴(89)，手柄(85)的一端通过固定件(81)固定于车架(5)上，手柄(85)的中部装有档圈(82)，拉杆(4)一端装于手柄(85)与挡圈(82)之间，另一端与轴(86)相连，轴(86)位于车架(5)中的条形槽(51)内，弹簧(88)装于轴(86)与转轴(89)之间，车架(5)通过转轴(89)装于支架(87)上，支架(87)装于踏板组件(1)上，支架(87)上设有两个凹位(87-1)、(87-2)，轴(86)可分别藏于凹位(87-1)或(87-2)内。
3.根据权利要求1所述的滑板车，其特征在于在车架杆(6)上装有旗杆(9)，旗杆(9)活动装于锁紧装置(10)中。
4.根据权利要求1所述的滑板车，其特征在于扶手(4)可从调节杆(7)上取下，套入旗杆(9)中，再由锁紧装置(10)锁紧。
专利摘要一种折叠式滑板车,包括踏板组件、前轮组件、后轮组件、扶手、车架、车架杆、调节杆,其特征在于:在踏板组件与车架之间设有折叠机构。本实用新型结构简单合理,容易折叠,体积较小,携带使用方便。
文档编号B62M1/00GK2431012SQ0022847
公开日2001年5月23日 申请日期2000年6月13日 优先权日2000年6月13日
发明者凌代年 申请人:凌代年