专利名称：登山车的制作方法
技术领域：
本发明属于车辆，特别涉及一种登山车。
背景技术：
目前的人力车，不适于爬山，因为人力车在有坡度的地面向下滑。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是提供一种登山车。使用人力可登山。
本发明的技术方案是一种登山车，其特征在于在车轮的的一侧有连为一体的棘轮，棘轮旁有拨动棘爪，棘爪连接连杆，连杆另一端连接拨动杆。
拨动杆的一端连接在前轮上，前轮有连为一体的棘轮，棘轮旁有拨动棘爪，棘爪连在拨动杆上。
本发明效果是本登山车可用人力登山爬坡。可用于残疾人爬坡登山使用。
图1是登山车的示意2是登山车的车轮结构示意图具体实施方式
一种登山车，有车架1和车座2，其特征在于在车轮3的的一侧有连为一体的棘轮4，棘轮旁有拨动棘爪5，棘爪连接连杆6，连杆另一端连接拨动杆7。
拨动杆的一端连接在前轮8上，前轮有连为一体的棘轮9，棘轮旁有拨动棘爪10，棘爪连在拨动杆上。
来回推动拨动杆棘爪拨动棘轮转动，棘轮和车轮一体，车子向前运动，虽然坡度使车有下滑的倾向，单棘爪卡住棘轮不可回转，车不会倒退下滑。再推动拨杆，依次转动车轮前进，并且不下滑。
权利要求
1.一种登山车，其特征在于在车轮的的一侧有连为一体的棘轮，棘轮旁有拨动棘爪，棘爪连接连杆，连杆另一端连接拨动杆。
2.根据权利要求1所述的登山车，其特征在于拨动杆的一端连接在前轮上，前轮有连为一体的棘轮，棘轮旁有拨动棘爪，棘爪连在拨动杆上。
全文摘要
一种登山车，其特征在于在车轮的一侧有连为一体的棘轮，棘轮旁有拨动棘爪，棘爪连接连杆，连杆另一端连接拨动杆。拨动杆的一端连接在前轮上，前轮有连为一体的棘轮，棘轮旁有拨动棘爪，棘爪连在拨动杆上。本发明效果是本登山车可用人力登山爬坡。可用于残疾人爬坡登山使用。
文档编号B62M23/00GK1626402SQ20031010722
公开日2005年6月15日 申请日期2003年12月8日 优先权日2003年12月8日
发明者陈炜衔 申请人:陈炜衔