专利名称：观光自行车的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种自行车，尤其是涉及一种观光自行车。
背景技术：
现有的自行车均为两轮自行车，只能由一个人骑，一般用作交通工具，也有多人骑驶的，但均为纵向排列。目前尚无供两人同时并排骑驶的自行车。
在一些公园、渡假村、旅游胜地等观光景点，人们常常需要借助自行车来游览景点，但人们往往又都是结伴旅行，如果各骑一辆自行车就不便于交谈。
发明内容
针对上述问题，本实用新型提供了一种能供两人同时使用的观光自行车。本实用新型由以下技术方案来实现的一种观光自行车，它包括车架、两个前轮、两个后轮、两个链轮盒、方向控制装置、扶手、刹车装置、后轮轴和座椅；其中，两个后轮之间通过后轮轴连接，两个前轮之间通过方向控制装置连接，前后轮之间通过方向控制装置、车架、后轮轴依次连接；两个链轮盒分别与车架和后轮轴连接；刹车装置分别连接方向控制装置和后轮轴；扶手置于车架前上方，座椅置于车架后上方。
所述的方向控制装置由方向盘、方向板、方向杆和两个方向叉组成，方向盘通过方向板与方向杆连接，方向杆的两端分别连接有一个方向叉，方向杆的两端还分别与两个前轮连接。
所述的刹车装置由刹车手柄、刹车抱箍、两个刹车盘组成，刹车手柄置于方向盘下，刹车抱箍置于后轮轴上，两个刹车盘置于后轮轴两端，刹车抱箍及两个刹车盘由刹车手柄控制。
所述的两个链轮盒由脚蹬大飞轮、后轮小飞轮及链条构成，脚蹬大飞轮与车架连接，后轮小飞轮与后轮轴连接，脚蹬大飞轮和后轮小飞轮之间通过链条连接。
在车架上设置有电动助力装置，电动助力装置由电机、控制器、传感器和电池盒构成，电机、控制器、传感器和电池盒之间电连接。在方向叉与车架之间设置有减震弹簧。在座椅的靠背上设置有遮阳罩。在座椅与遮阳罩的连接处设置有调节阀。
本实用新型的优点是能同时供两人并排乘坐，兼顾健身和休闲。
图1、图2为本实用新型的结构图；图2为图1的左视图；图3为本实用新型的后部下半部分结构图；图4为传感器的结构图。
具体实施方式
一种观光自行车，它包括车架1、两个前轮2、两个后轮3、两个链轮盒4、方向控制装置5、扶手6、刹车装置7、后轮轴8和座椅9；其中，两个后轮3之间通过后轮轴8连接，两个前轮2之间通过方向控制装置5连接，前后轮之间通过方向控制装置5、车架1、后轮轴8依次连接；两个链轮盒4分别与车架1和后轮轴8连接；刹车装置7分别连接方向控制装置5和后轮轴8；扶手6置于车架1前上方，座椅9置于车架1后上方。
所述的方向控制装置5由方向盘5-1、方向板5-2、方向杆5-3和两个方向叉5-4组成，方向盘5-1通过方向板5-2与方向杆5-3连接，方向杆5-3的两端分别连接有一个方向叉5-4，方向杆5-3的两端还分别与两个前轮2连接。
所述的刹车装置7由刹车手柄7-1、刹车抱箍7-2、两个刹车盘7-3组成，刹车手柄7-1置于方向盘5-1下，刹车抱箍7-2置于后轮轴8上，两个刹车盘7-3置于后轮轴8两端，刹车抱箍7-2及两个刹车盘7-3由刹车手柄7-1控制。
所述的两个链轮盒4由脚蹬大飞轮4-1、后轮小飞轮4-2及链条4-3构成，脚蹬大飞轮4-1与车架1连接，后轮小飞轮4-2与后轮轴8连接，脚蹬大飞轮4-1和后轮小飞轮4-2之间通过链条4-3连接。
本观光自行车可以供两人同时乘坐，两人均可蹬踩脚蹬大飞轮4-1，为观光自行车提供动力，方向和刹车的控制由主驾驶操纵方向盘5-1和刹车手柄7-1来进行控制。
在车架1上设置有电动助力装置10，电动助力装置10由电机10-1、控制器10-2、传感器10-3和电池盒10-4构成，电机10-1、控制器10-2、传感器10-3和电池盒10-4之间电连接。
开启电开关后，电机10-1通电，整个电气系统处于待动状态。踏动脚蹬使脚蹬大飞轮4-1转动，传感器10-3发出指令信号，通过控制器10-2使电机10-1转动输出功率和转矩。脚蹬大飞轮4-1转动快，电机10-1输出功率及转矩小；脚蹬大飞轮4-1转动慢，电机10-1输出功能及转矩大；脚蹬大飞轮4-1不转动，电机10-1不输出功率及转矩。轻松踏动脚蹬大飞轮4-1，电机10-1输出功率及转矩小；感到踏动脚蹬大飞轮4-1吃力，电机10-1输出功率及转矩加大，达到电动助力的效果。
在方向叉5-4与车架1之间设置有减震弹簧11。在座椅9的靠背上设置有遮阳罩12。在座椅9与遮阳罩12的连接处设置有调节阀13。
权利要求1.一种观光自行车，其特征在于它包括车架(1)、两个前轮(2)、两个后轮(3)、两个链轮盒(4)、方向控制装置(5)、扶手(6)、刹车装置(7)、后轮轴(8)和座椅(9)；其中，两个后轮(3)之间通过后轮轴(8)连接，两个前轮(2)之间通过方向控制装置(5)连接，前后轮之间通过方向控制装置(5)、车架(1)、后轮轴(8)依次连接；两个链轮盒(4)分别与车架(1)和后轮轴(8)连接；刹车装置(7)分别连接方向控制装置(5)和后轮轴(8)；扶手(6)置于车架(1)前上方，座椅(9)置于车架(1)后上方。
2.根据权利要求1所述的观光自行车，其特征在于所述的方向控制装置(5)由方向盘(5-1)、方向板(5-2)、方向杆(5-3)和两个方向叉(5-4)组成，方向盘(5-1)通过方向板(5-2)与方向杆(5-3)连接，方向杆(5-3)的两端分别连接有一个方向叉(5-4)，方向杆(5-3)的两端还分别与两个前轮(2)连接。
3.根据权利要求1所述的观光自行车，其特征在于所述的刹车装置(7)由刹车手柄(7-1)、刹车抱箍(7-2)、两个刹车盘(7-3)组成，刹车手柄(7-1)置于方向盘(5-1)下，刹车抱箍(7-2)置于后轮轴(8)上，两个刹车盘(7-3)置于后轮轴(8)两端，刹车抱箍(7-2)及两个刹车盘(7-3)由刹车手柄(7-1)控制。
4.根据权利要求1所述的观光自行车，其特征在于所述的两个链轮盒(4)由脚蹬大飞轮(4-1)、后轮小飞轮(4-2)及链条(4-3)构成，脚蹬大飞轮(4-1)与车架(1)连接，后轮小飞轮(4-2)与后轮轴(8)连接，脚蹬大飞轮(4-1)和后轮小飞轮(4-2)之间通过链条(4-3)连接。
5.根据权利要求1所述的观光自行车，其特征在于在车架(1)上设置有电动助力装置(10)，电动助力装置(10)由电机(10-1)、控制器(10-2)、传感器(10-3)和电池盒(10-4)构成，电机(10-1)、控制器(10-2)、传感器(10-3)和电池盒(10-4)之间电连接。
6.根据权利要求2所述的观光自行车，其特征在于在方向叉(5-4)与车架(1)之间设置有减震弹簧(11)
7.根据权利要求1所述的观光自行车，其特征在于在座椅(9)的靠背上设置有遮阳罩(12)。
8.根据权利要求4所述的观光自行车，其特征在于在座椅(9)与遮阳罩(12)的连接处设置有调节阀(13)。
专利摘要本实用新型涉及一种观光自行车，它包括车架、两个前轮、两个后轮、两个链轮盒、方向控制装置、扶手、刹车装置、后轮轴和座椅；其中，两个后轮之间通过后轮轴连接，两个前轮之间通过方向控制装置连接，前后轮之间通过方向控制装置、车架、后轮轴依次连接；两个链轮盒分别与车架和后轮轴连接；刹车装置分别连接方向控制装置和后轮轴；扶手置于车架前上方，座椅置于车架后上方。本实用新型的优点是能够同时供两人并排乘坐，兼顾健身和休闲。
文档编号B62K7/00GK2734601SQ20042006116
公开日2005年10月19日 申请日期2004年9月7日 优先权日2004年9月7日
发明者王玉秋 申请人:王玉秋