专利名称：三段式沙滩车主车架的制作方法
技术领域：
本实用新型三段式沙滩车主车架属于机动车领域，特别是涉及一种应用于沙滩车的主车架。
背景技术：
在目前沙滩车制造中，主车架都是一体式车架，一体式车架焊接组合时不方便，对焊台和检具定位要求很高，制造难度大，焊接时车体变形大，劳动强度较大。一体式车架焊组合时由于采用单一流水线式生产，生产效率不高。一体式车架装配发动机、外罩时没有可调整空间，不便于车体车架改进、改形。
实用新型内容本实用新型的目的在于避免现有技术的不足之处，而提供一种三段式主车架，焊接时生产效率大大提高，而且便于车架的改进、改形，便于发动机、车体外罩的安装。
本实用新型的目的是通过以下措施来达到的，它是由前主车架，中间弯管车架，后主车架组成，螺栓紧固连接前主车架和中间弯管车架，螺栓紧固连接中间弯管车架和后主车架，用高强度联接螺栓联接车架，有转动空间，便于发动机、车体外罩的安装。
本实用新型生产焊接组合时可分成三线生产，生产效率大大提高，包装运输方便、节约储存空间，结构简单，便于安装、拆卸。
附图1是本实用新型实施例的结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步说明。
如附图1所示，本实用新型是由前主车架1，中间弯管车架2，后主车架3组成，高强度联接螺栓4将前主车架和中间弯管车架紧固，用高强度螺栓5将中间弯管车架和后主车架紧固。主车架分三段焊接时生产效率大大提高，而且便于车架的改进、改形。
权利要求1.一种三段式沙滩车主车架，其特征是由前主车架，中间弯管车架，后主车架组成，螺栓紧固连接前主车架和中间弯管车架，螺栓紧固连接中间弯管车架和后主车架。
专利摘要本实用新型三段式沙滩车主车架属于机动车领域，特别是涉及一种应用于沙滩车的主车架，它是由前主车架，中间弯管车架，后主车架组成，螺栓紧固连接前主车架和中间弯管车架，螺栓紧固连接中间弯管车架和后主车架，用高强度联接螺栓联接车架，有转动空间，便于发动机、车体外罩的安装，本实用新型生产焊接组合时可分成三线生产，生产效率大大提高，包装运输方便、节约储存空间，结构简单，便于安装、拆卸。
文档编号B62K11/02GK2889866SQ200620055878
公开日2007年4月18日 申请日期2006年3月3日 优先权日2006年3月3日
发明者谢锡祥, 林岩, 刘意, 李中亮 申请人:广州市番禺华南摩托企业集团有限公司