专利名称：二轮电动车的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及二轮车，尤其是涉及二轮电动车。
背景技术：
目前市场上的二轮电动车的车座均无靠背，人们在行驶的时候，身体只能前 倾并且需要弯腰骑在车上，时间久了腰部由于长时间弯曲会出现酸痛、僵直等症 状，不仅对身体不好且影响驾驶安全。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种驾驶舒适的二轮电动车。 为实现上述目的，本实用新型可采取下述技术方案
本实用新型所述的二轮电动车，包括电动车本体，所述电动车本体的车座为 座椅式结构；电动车本体的车把轴由立轴和向操作方向倾斜的斜轴构成，所述立 轴与所述斜轴通过万向联轴器相连接；电动车本体的车把设置在斜轴上端。
所述车座向后有仰角；所述车把为水平设置的"工"形结构。
在所述二轮电动车本体的前端设置有挡风板。
本实用新型的优点在于将电动车车座设置为座椅式结构，人们在驾驶电动车 时可靠在靠背上，减少对腰部的压力；将电动车的立轴和斜轴通过万向联轴器相 连接，将车把设置于斜轴上端，可弥补坐姿改变造成车把距离人体较远的缺陷； 所述车座向后有仰角，可使人们坐姿更加舒适；将车把设置为水平的"工"形把， 可使人们行车时腿部有更广阔的放置空间；将电动车前端设置挡风板，可有效防 止其行驶时风速对人体的影响。
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是图1车把的结构示意图。
具体实施方式
如图所示，本实用新型所述的二轮电动车，将电动车本体车座l设置为向后 有仰角的座椅，使人能舒适的靠在靠背上；将电动车本体立轴2和向操作方向倾 斜的斜轴3通过万向联轴器4相连接，使人靠在靠背上也不会影响驾驶；斜轴3 上端安装有水平设置的"工"形车把5，可使人们行车时腿部有更广阔的放置空 间；将二轮电动车前端设置有挡风板6，可有效阻挡行车时风速对人们的影响。
权利要求1、一种二轮电动车，包括电动车本体，其特征在于所述电动车本体的车座(1)为座椅式结构；电动车本体的车把轴由立轴(2)和向操作方向倾斜的斜轴(3)构成，所述立轴(2)与所述斜轴(3)通过万向联轴器(4)相连接；电动车本体的车把(5)设置在斜轴(3)上端。
2、 、根据权利要求1所述的二轮电动车，其特征在于所述车座(1)向后有 仰角；所述车把(5)为水平设置的"工"形结构。
3、 根据权利要求1或2所述的二轮电动车，其特征在于在所述二轮电动 车本体的前端设置有挡风板(6)。
专利摘要本实用新型公开了一种二轮电动车，包括电动车本体，所述电动车本体的车座为座椅式结构；电动车本体的车把轴由立轴和向操作方向倾斜的斜轴构成，所述立轴与所述斜轴通过万向联轴器相连接；电动车本体的车把设置在斜轴上端。本实用新型的优点在于将电动车车座设置为座椅式结构，人们在驾驶电动车时可靠在靠背上，减少对腰部的压力；将电动车的立轴和斜轴通过万向联轴器相连接，将车把设置于斜轴上端，可弥补坐姿改变造成车把距离人体较远的缺陷；所述车座向后有仰角，可使人们坐姿更加舒适；将车把设置为水平的“工”形把，可使人们行车时腿部有更广阔的放置空间；将电动车前端设置挡风板，可有效防止其行驶时风速对人体的影响。
文档编号B62J1/00GK201240469SQ20082014815
公开日2009年5月20日 申请日期2008年7月24日 优先权日2008年7月24日
发明者翟小庆 申请人:翟小庆