专利名称：摩托车音响及其摩托车的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种摩托车音响及其摩托车。
背景技术：
随着人们生活水平的日益提高，摩托车作为单纯的交通工具已经 不能满足用户的要求，因而在摩托车上加装各种休闲应用器件是当今 社会发展的创新i果题。
其中，提高摩托车使用品质的一种方式是在摩托车上安装有音响 设备，该音响设备一般包括有音响控制模块和喇叭，通过其中的音响 控制模块来驱动喇叭的发声，进行音乐播放从而使驾驶者在行驶的过 程中能够享受到无穷的乐趣。由于需要操作便利，通常是将音响控制 模块安装在摩托车车头的仪表板附近，而喇叭则可以按照不同的情况 而安装在车体上的不同位置。其中，对于女装摩托车，由于其车头部 位有较多的空间来安装音响控制模块，因而这些摩托车音响可以在女 装摩托车中广泛使用，但是，对于男装摩托车，由于其车头只是由一 些管件来构成架体，音响面板模块不能像女装摩托车那样放在车头柜 里，目前的安装方式只能是在车把中间安装有一个不锈钢盒，音响面 板模块放置在不锈钢盒中，该不锈钢盒起到固定、防水和防盗的作用， 由于这种安装方式的盒体积大，影响了摩托车的美观性，并且使用不 方便，需要每次打开盒盖才能操作音响控制模块，因而这些摩托车音 响不能广泛适用在男装摩托车上。发明内容
为了克服现有技术的不足，本实用新型的一个目的在于提供了一 种使用方便、效果好的摩托车音响。
另外一个目的在于提供一种其音响安装、使用方便、可靠的摩托车。
本实用新型所采用的技术方案是
摩托车音响，包括音响主机，音响主机的底部设有摩托车车把固 定螺丝安装纟几构。
一种带音响的摩托车，包括摩托车车把，摩托车车把上有车把固 定螺丝及其固定螺丝安装座体，还包括有音响主机，音响主机的底部 设有摩托车车把固定螺丝安装机构，车把固定螺丝通过摩托车车把固 定螺丝安装机构将音响主机安装在固定螺丝安装座体的上方。
本实用新型的有益效果是由于在音响主机上设有摩托车车把固 定螺丝安装机构，该音响主机可以方便的安装在男装摩托车车把的固 定螺丝所在的位置上，无需增加安装盒，不影响摩托车的外观造型， 该摩托车音响可以广泛适用于男装摩托车上。另外，使用使用上述音 响的摩托车的外形美观，具有音响播放功能，能够给驾驶者带来无限 的乐趣。以下结合附图对本实用新型做进一步说明。
图l是本实用新型摩托车音响的立体结构示意图2是本实用新型带音响的摩托车车把的立体结构示意图；图3是本实用新型摩托车的音响拆分结构示意图一； 图4是本实用新型摩托车的音响拆分结构示意图二。
具体实施方式
参照
图1~4,本实用新型的一种摩托车音响，包括音响主机l， 音响主机1的底部i殳有摩托车车把固定螺丝安装机构。
其中，作为优选实施方式，为使安装方便，所述的摩托车车把 固定螺丝安装^/L构包括上支架2和下支架3，上支架2安装在音响主 机1的底部，下支架3上设有两个摩托车车把固定螺丝安装孔4,上 支架2和下支架3之间有连接机构，这样，在安装的时候，可以先将 下支架3固定在摩托车上，之后再将主机通过上支架2安装在下支架 3上。
进一步，所述的上支架2和下支架3之间的连接机构包括在上支 架2的两侧端有下弯折片20、 22和在下支架3的两侧端上有上弯折 片30、 32，在下弯折片20、 22开有下弯折片连接孔24、 26，在上弯 折片30、 32上开有下弯折片连接孔34、 36，在下弯折片和上弯折片 之间通过安装在两者的连接孔之间的螺钉50、 52连接，该结构连接 简单、可靠。
另外，为了适用于不同型号的摩托车上不同的固定螺丝的距离， 所述的摩托车车把固定螺丝安装孔4为长槽孔。
另外，作为优选实施方案，所述的音响主机l包括有上壳体IO、 下壳体11和金属底板12，上壳体10上设有操作按键13、显示屏l4 和插口 15，其中，操作按键13的接触端采用胶膜将电路隔离，显示屏14的外缘封胶，插口 15由胶塞封盖，防止雨水的进入，从而将音 响主机的电路板密封在壳体内，下壳体ll的顶端与上壳体10锁紧连 接，下壳体11的底部通过金属底板12夹紧安装在摩托车车把固定螺 丝安装机构上，金属底板12上有引线出口 16，该金属板12既起到 散热的作用，也具有作为安装板的功能，结构牢固、可靠。
参照图2、 3、 4,本实用新型的带音响的摩托车，包括摩托车 车把IOO，摩托车车把100上有车把固定螺丝110及其固定螺丝安装 座体120，摩托车还包括有音响主机1，音响主机l的底部设有摩托 车车把固定螺丝安装机构，车把固定螺丝110的螺帽通过摩托车车把 固定螺丝安装机构将音响主机1安装在固定螺丝安装座体120的上 方，上述结构使得男装摩托车也可以方便的享受音乐播放的乐趣，并 且摩托车车把的造型基本不受影响，外形美观。
其中，同上所述，摩托车车把固定螺丝安装机构包括上支架2和 下支架3，上支架2安装在音响主机1的底部，下支架3上设有两个 摩托车车把固定螺丝安装孔4,上支架2和下支架3之间有连接机构， 而对应的车把固定螺丝110有两组，两组车把固定螺丝110分别连接 在两个摩托车车把固定螺丝安装孔4上，将下支架3固定在固定螺丝 安装座体12G的上方。
该摩托车上的音响的其它机构如前面的例子所示，在此不再--叙述。
当然，本实用新型除了上述实施方式之外，其它等同技术方案也 应当在其保护范围之内。
权利要求1、摩托车音响，包括音响主机(1)，其特征在于音响主机(1)的底部设有摩托车车把固定螺丝安装机构。
2、 根据权利要求1所述的摩托车音响，其特征在于所述的摩托车车 把固定螺丝安装^L构包括上支架(2 )和下支架(3 )，上支架(2 )安装 在音响主机(1)的底部，下支架(3 )上设有两个摩托车车把固定螺丝 安装孔(4 ),上支架(2 )和下支架(3 )之间有连接机构。
3、 根据权利要求2所述的摩托车音响，其特征在于所述的上支架(2 ) 和下支架(3 )之间的连接机构包括在上支架(2 )的两侧端有下弯折片(20、 22)和在下支架(3)的两侧端上有上弯折片(30、 32),在下弯 折片(20、 22)开有下弯折片连接孔(24、 26),在上弯折片(30、 32) 上开有下弯折片连接孔(34、 36)，在下弯折片和上弯折片之间通过安 装在两者的连接孔之间的螺钉(50、 52)连接。
4、 根据权利要求2或者3所述的摩托车音响，其特征在于所述的摩 托车车把固定螺丝安装孔(4)为长槽孔。
5、 根据权利要求1或者2所述的摩托车音响，其特征在于，所述的音 响主机(1)包括有上壳体(10 )、下壳体(11)和金属底板(12 ),上 壳体(10)上设有操作《^#: (13)、显示屏(M)和插口 (l"，下壳体(11)的顶端与上壳体(10 )锁紧连接，下壳体(11)的底部通过金属 底板(12 )夹紧安装在摩托车车把固定螺丝安装机构上，金属底板(12 ) 上有引线出口 (16)。
6、 一种带音响的摩托车，包括摩托车车把(100)，摩托车车把(100) 上有车把固定螺丝(110)及其固定螺丝安装座体(120)，其特征在于还包括有音响主机(1 ),音响主机(1 )的底部设有摩托车车把固定螺丝安装机构，车把固定螺丝(110)通过摩托车车把固定螺丝安装机构 将音响主机(1)安装在固定螺丝安装座体(120)的上方。
7、 根据权利要求6所述的一种带音响的摩托车，其特征在于所述的 所述的摩托车车把固定螺丝安装机构包括上支架(2)和下支架(3)， 上支架(2 )安装在音响主机(1)的底部，下支架(3 )上设有两个摩 托车车把固定螺丝安装孔(4 )，上支架(2 )和下支架(3 )之间有连接 机构，车把固定螺丝(110)有两组，两组车"fc固定螺丝(110)分别连 接在两个摩托车车把固定螺丝安装孔(4)上，将下支架(3)固定在固 定螺丝安装座体(120)的上方。
8、 根据权利要求7所述的一种带音响的摩托车，其特征在于所述的 上支架(2)和下支架(3)之间的连接机构包括在上支架(2)的两侧 端有下弯折片(20、 22)和在下支架(3)的两侧端上有上弯折片(30、 32)，在下弯折片(20、 22)开有下弯折片连接孔(24、 26),在上弯折 片(30、 32)上开有下弯折片连接孔(34、 36),在下弯折片和上弯折 片之间通过安装在两者的连接孔之间的螺钉(50、 52)连接。
9、 根据权利要求7或者8所述的一种带音响的摩托车，其特征在于 所述的摩托车车把固定螺丝安装孔(4)为长槽孔。
10、 根据权利要求7或者8所述的一种带音响的摩托车，其特征在于， 所述的音响主机(1)包括有上壳体(10 )、下壳体(11 )和金属底板(12 )， 上壳体(10)上设有操作按键(13)、显示屏(14)和插口 (15),下壳 体(11)的顶端与上壳体(10)锁紧连接，下壳体(11)的底部通过金 属底板(12 )夹紧安装在摩托车车把固定螺丝安装机构上，金属底板(12 )上有引线出口 (16)。
专利摘要本实用新型公开了一种摩托车音响及其摩托车，音响包括音响主机，音响主机的底部设有摩托车车把固定螺丝安装机构，摩托车包括摩托车车把，摩托车车把上有车把固定螺丝及其固定螺丝安装座体，还包括有音响主机，音响主机的底部设有摩托车车把固定螺丝安装机构，车把固定螺丝通过摩托车车把固定螺丝安装机构将音响主机安装在固定螺丝安装座体的上方。由于在音响主机上设有摩托车车把固定螺丝安装机构，该音响主机可以方便的安装在男装摩托车车把的固定螺丝所在的位置上，无需增加安装盒，不影响摩托车的外观造型，该摩托车音响可以广泛适用于男装摩托车上。另外，使用上述音响的摩托车外形美观，具有音响播放功能，能够给驾驶者带来无限的乐趣。
文档编号B62J11/00GK201343095SQ200920050378
公开日2009年11月11日 申请日期2009年1月14日 优先权日2009年1月14日
发明者卢丽冰 申请人:卢丽冰