专利名称：脚踏滑板车的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种滑板车，特别是一种脚踏驱动的滑板车。
背景技术：
滑板车由于具有轻巧灵活、机动性能好、娱乐性强等特点， 近几年风靡世界各地。目前的滑板车一般需要使用者单脚站在 滑板车上，另外一只脚蹬踩地面产生推力，推动滑板车和使用
者前进；使用者在推动前进的同时还需把持方向保证滑板车平 衡，协调能力要求高，影响安全可靠性，这样会给初学者带来 一定的困难；为了使滑板车持续前进，使用者需不断用脚蹬踩 地面，动作幅度大小直接影响滑板车的前进速度，长时间运动 还要消耗大量体能，只能用于健身运动器材，不能作为使用者 的代步工具。为此，许多生产厂家及有识之士针对上述问题进 行了研究和开发，但至今尚未有既能健身又能代步的滑板车在 巿场上面世。
发明内容
为克服现有滑板车存在的上述弊病，本实用新型的目的是 提供一种结构简单合理、搡作使用方便、速度快、既能健身又
3能代步的滑l车。
本实用新型解决其技术问题所釆用的技术方案，它包括把 手、立管、车架、前后轮、刹车装置，所述的车架上设有脚踏 驱动装置，该装置包括踏脚、摇臂、扭簧、 一级链轮、主轴、 小链轮、二级链轮、副轴，主副轴设置在车架上，摇臂的一端 和一级链轮设置在主轴上，踏脚设置在摇臂的另一端，扭簧一 端设置在摇臂上，另一端设置车架上，小链轮和二级链轮设置 在副轴上， 一级链轮通过一级链条与小链轮连接，二级链轮通 过二级链条与后轮连接。
为了使二级链轮前进时能带动后轮旋转，后退时空转，所 述的二级链轮上设有单向滚针轴承。
为了保护脚踏驱动装置，便于使用者站立，所述脚踏驱动 装置上方设有与车架固定连接的踏板。
为了提高安全性能，所述剎车装置包括刹车手把、刹车块、 复位弹簧，刹车手把设置在把手上，刹车块通过剎车轴设置在 车架上并与后轮相对应，复位弹簧一端设置在刹车块上，另一 端固定在车架上，刹车手把通过剎车线与刹车块连接。
为了便于包装、运输、收藏，所述的车架与主管的叉管之 间设有折叠机构。
釆用上述结构后，由于本实用新型设有脚踏驱动装置，使 用者通过脚踏提供前进的动力，克服了普通滑板车用脚蹬踩地 面进行驱动所带来的费力、速度慢、稳定性差的弊病，驱动时 不仅操作简便、省力，而且可以大大提高前进速度和续行能力， 从而使本实用新型既可以作为健身运动器材使用，又可以作为 时尚的代步工具使用。
图l为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型脚踏驱动装置的传动结构示意图。
具体实施方式
图1和图2所示，为本实用新型一种脚踏滑板车的具体实 施方案，它包括把手1、立管2、车架6、前后轮4、 13、剎车 装置，在车架6与主管3的叉管之间设有便于包装、运输和收 藏的折叠机构5，所述的车架6上设有脚踏驱动装置，该装置 包括踏脚7、摇臂8、扭簧9、 一级链轮14、主轴15、小链轮 22、 二级链轮17、副轴18,主轴15固定在车架6上，副轴18 通过轴承设置在车架6上，摇臂8的一端和一级链轮14固定连 接并可转动地设置在主轴15上，踏脚7设置在摇臂8的另一端； 扭簧9套设在主轴15上，其一端设置在摇臂8上，另一端设置 在车架6上，踏脚7、摇臂8和一级链轮14由扭簧9复位；小 链轮22固定在副轴18上，二级链轮17通过单向滚针轴承设置 在副轴18上，前进时二级链轮17随副轴18旋转，后退时空转； 一级链轮14通过一级链条11与小链轮22连接，二级链轮17 通过二级链条12与后轮13连接。在脚踏驱动装置上方设有与 车架6固定连接的踏板10。
所述剎车装置包括剎车手把1、刹车块20、复位弹簧21, 刹车手把1设置在把手2上，刹车块20通过刹车轴19设置在 车架6上并与后轮13相对应，复位弹簧21 —端设置在刹车块 20上，另一端固定在车架6上，复位弹簧21主要起到复位作用，剎车手把1通过剎车线与刹车块20连接。
本实用新型工作时，使用者一只脚站立在踏板10上， 一只 脚踩踏在踏脚7上，当用力往下踩踏时，踏脚7通过摇臂8带 动一级链轮14转动，一级链轮14再通过一级链条ll带动小链 轮22及副轴18转动，副轴18又带动二级链轮17转动，二级 链轮17再通过二级链条12带动后轮13转动，从而实现驱动滑 板车前进。当松开踏脚7时，在扭簧9作用下，踏脚7、摇臂8、 一级链轮14、 一级链条11、小链轮22及副轴18复位，二级链 轮1 7由于装有单向滚针轴承而不随副轴1 8旋转，当摇臂8碰 到踏板10上的挡块后止位。这样使用者一踩一松，即可以实现 对滑板车后轮13的反复驱动，从而驱动滑板车不断前进。
权利要求1、一种脚踏滑板车，包括把手(1)、立管(2)、车架(6)、前后轮(4、13)、刹车装置，其特征是所述的车架(6)上设有脚踏驱动装置，该装置包括踏脚(7)、摇臂(8)、扭簧(9)、一级链轮(14)、主轴(15)、小链轮(22)、二级链轮(17)、副轴(18)，主副轴(15、18)设置在车架(6)上，摇臂(8)的一端和一级链轮(14)设置在主轴(15)上，踏脚(7)设置在摇臂(8)的另一端，扭簧(9)一端设置在摇臂(8)上，另一端设置车架(6)上，小链轮(22)和二级链轮(17)设置在副轴(18)上，一级链轮(14)通过一级链条(11)与小链轮(22)连接，二级链轮(17)通过二级链条(12)与后轮(13)连接。
2、 根据权利要求1所述的脚踏滑板车，其特征是所述的二 级链轮(17)上设有单向滚针轴承。
3、 根据权利要求1或2所述的脚踏滑板车，其特征是所述 脚踏驱动装置上方设有与车架(6)固定连接的踏板(10)。
4、 根据权利要求3所述的脚踏滑板车，其特征是所述刹车 装置包括剎车把手(l)、刹车块(20)、复位弹簧(21),刹车把手(l) 设置在立管(2)上，剎车块(20)通过刹车轴(19)设置在车架(6)上并 与后轮(13)相对应，复位弹簧(21)—端设置在刹车块(20)上，另一 端固定在车架(6)上，刹车把手(1)通过刹车线与刹车块(2 0)连接。
5、 根据权利要求4所述的脚踏滑板车，其特征是所述的车 架(6)与主管(3)的叉管之间设有折叠机构(5)。
专利摘要本实用新型公开了一种脚踏滑板车，包括把手(1)、立管(2)、车架(6)、前后轮(4、13)、刹车装置，所述的车架(6)上设有脚踏驱动装置，该装置包括踏脚(7)、摇臂(8)、扭簧(9)、一级链轮(14)、主轴(15)、小链轮(22)、二级链轮(17)、副轴(18)，主副轴(15、18)设置在车架(6)上，摇臂(8)和一级链轮(14)设置在主轴(15)上，踏脚(7)设置在摇臂(8)的另一端，小链轮(22)和二级链轮(17)设置在副轴(18)上，一级链轮(14)与小链轮(22)连接，二级链轮(17)与后轮(13)连接。采用本结构后，不仅操作省力，而且可提高速度和续行能力，既可以健身运动又可以代步。
文档编号B62K17/00GK201343113SQ20092011210
公开日2009年11月11日 申请日期2009年1月5日 优先权日2009年1月5日
发明者夏信珊 申请人:夏信珊