专利名称：一种立管座的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种立管座，具体的涉及一种用于自行车的车把立管座。
背景技术：
公知的，自行车的车把立管座，包括一立管座本体，所述立管座本体的一端为用于套设车把的束管部，另一端为固定立管的套接部；所述套接部为一 C型结构体，所述套接部的开口处的上下对称位置上开设螺纹孔，所述螺纹孔内旋设有螺钉，通过螺钉的紧旋，可以将所述套接部的开口紧闭，所述束管部包括通过螺钉连接的基座和扣接部。该种结构的立管座在使用时，往往会发现一个问题
1)束管部在固定车把时，当车把的管径过于小时，束管部根本就固定不住车把；
2)套接部在固定立管是，当立管的管径过于小时，套接部根本就固定不住立管。
发明内容
为克服现有技术中的问题，本发明的目的在于提供一种立管座，该立管座可以稳定的固定不同管径的车把及立管。为了解决上述技术问题，实现上述目的，本发明采用了如下技术方案
一种立管座，包括一立管座本体，所述立管座本体的一端为用于套设车把的束管部，另一端为固定立管的套接部，其特征在于所述束管部内设置有一把立转换套，所述把立转换套为一对对称的C型管套；所述套接部内设置有一前叉转换套，所述前叉转换套为一设有开口的圈管套。与现有技术相比本发明具有以下优点
本发明的立管座由于设置了把立转换套、前叉转换套，可以有效的配合不同管径的车把、立管，以此实现了固定不同管径的车把及立管。上述说明仅是本发明技术方案的概述，为了能够更清楚了解本发明的技术手段， 并可依照说明书的内容予以实施，以下以本发明的较佳实施例并配合附图详细说明如后。 本发明的具体实施方式
由以下实施例及其附图详细给出。
图1本发明的结构示意图。
具体实施例方式下面结合附图和实施例对本发明的技术方案进一步的说明。参见图1所示，一种立管座，包括一立管座本体1，所述立管座本体1的一端为用于套设车把的束管部2，另一端为固定立管的套接部3，其特征在于所述束管部2内设置有一把立转换套21，所述把立转换套21为一对对称的C型管套；所述套接部3内设置有一前叉转换套31，所述前叉转换套31为一设有开口 311的圈管套。 上述实施例只是为了说明本发明的技术构思及特点，其目的是在于让本领域内的普通技术人员能够了解本发明的内容并据以实施，并不能以此限制本发明的保护范围。凡是根据本发明内容的实质所作出的等效的变化或修饰，都应涵盖在本发明的保护范围内。
权利要求
1. 一种立管座，包括一立管座本体(1)，所述立管座本体(1)的一端为用于套设车把的束管部(2)，另一端为固定立管的套接部(3)，其特征在于所述束管部(2)内设置有一把立转换套(21)，所述把立转换套(21)为一对对称的C型管套；所述套接部(3)内设置有一前叉转换套(31)，所述前叉转换套(31)为一设有开口(311)的圈管套。
全文摘要
本发明公开了一种立管座，包括一立管座本体，所述立管座本体的一端为用于套设车把的束管部，另一端为固定立管的套接部，所述束管部内设置有一把立转换套，所述把立转换套为一对对称的C型管套；所述套接部内设置有一前叉转换套，所述前叉转换套为一设有开口的圈管套。本发明的立管座由于设置了把立转换套、前叉转换套，可以有效的配合不同管径的车把、立管，以此实现了固定不同管径的车把及立管。
文档编号B62K21/12GK102303674SQ20111025696
公开日2012年1月4日 申请日期2011年9月2日 优先权日2011年9月2日
发明者徐益龙 申请人:昆山市友森精密机械有限公司