专利名称：内部具有加强支撑件的车厢结构的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种内部具有加强支撑件的车厢结构。
背景技术：
在城市物流、冷藏保温运输、机场食品运输等方面需要用到大量的厢式运输车辆，这些运输车辆的车厢越来越多地采用非金属板材制作。采用非金属板材制作车厢的做法既可以大大地减轻车身的整体重量，又可以避免采用金属板材制作车厢时容易生锈的现象。但是，目前采用的非金属制车厢在其牢固性能上并没有达到很好的效果，车厢在运输过程中极容易发生整体歪斜的现象，甚至出现车厢散架的可能。另外，目前大多数的非金属制车厢内部的壁面是光滑的，这导致放置在车厢底板上的货品不能很好第固定在车厢内，从而导致在运输过程中发生货品损坏的现象。
实用新型内容本实用新型所要解决的技术问题是克服现有技术的不足，提供一种稳定性好、可靠性高且外表美观的内部具有加强支撑件的车厢结构。本实用新型所采用的技术方案是本实用新型包括底板、车后门及由前板、两块侧板和顶板构成的车厢本体，在车厢本体内侧的各个面上设置有加强支撑件，所述加强支撑件由纵向和横向相交的型材件组成，所述加强支撑件通过铆钉与所述车厢本体固定连接。在位于所述车厢本体的前板和两块侧板上的加强支撑件上横向设置有挂杆，所述挂杆与所述车厢本体的板面之间留有间隙。所述车厢本体的前板与侧板、前板与顶板、顶板与侧板之间均通过连接件进行固定连接，在所述连接件上设置有两个相互垂直的安装槽。本实用新型的有益效果是本实用新型包括底板、车后门及由前板、两块侧板和顶板构成的车厢本体，在车厢本体内侧的各个面上设置有加强支撑件，所述加强支撑件由纵向和横向相交的型材件组成，所述加强支撑件通过铆钉与所述车厢本体固定连接，由于本实用新型在车厢内设置了加强支撑件，并通过铆钉实现所述加强支撑件与车厢本体之间的固定连接，而所述加强支撑件是相互固定的，在运输过程中不可能会发生变形，所以本实用新型能保证车厢本体的稳定性，其稳定性好、可靠性高，与原来采用金属板材制作的车厢相比较，本实用新型采用非金属板材制作车厢本体，其外表更加美观，给人一种更加舒适的感觉，更加减轻了整车的重量。由于在位于所述车厢本体的前板和两块侧板上的加强支撑件上横向设置有挂杆，所述挂杆与所述车厢本体的板面之间留有间隙，所以，在运输货品时，可以利用缆绳或挂钩将货品通过所述挂杆进行固定，避免货品在运输过程中出现翻侧为损坏货品。当然，所述挂杆还可以用于挂物品。由于所述车厢本体的前板与侧板、前板与顶板、顶板与侧板之间均通过连接件进行固定连接，在所述连接件上设置有两个相互垂直的安装槽，所以，本实用新型通过所述连接件的设置，既使得车厢外表板与板之间的过渡显得更加自然，同时通过安装槽来实现两板之间的固定连接，使得车厢更加稳固。
图I是本实用新型的整体结构示意图；图2是本实用新型的内部结构示意图；图3是图2中A部分的放大示意图；图4是所述连接件的横截面示意图。
具体实施方式
如图I、图2、图3所示，本实用新型包括底板I、车后门2及由前板、两块侧板和顶板构成的车厢本体3。所述车厢本体3的板材由复合材料板材构成，其中内层为防火板，夕卜层为玻璃钢板。在车厢本体3内侧的各个面上设置有加强支撑件4，所述加强支撑件4由纵向和横向相交的型材件组成。所述加强支撑件4通过铆钉与所述车厢本体3固定连接。在制作过程中，首先将所述加强支撑件4与所述防火板铆接在一起，再在所述防火板外侧涂抹上胶水，最后把玻璃钢板与所述防火板在抽真空状态下进行压合处理。在位于所述车厢本体3的前板和两块侧板上的加强支撑件4上横向设置有挂杆5，所述挂杆5与所述车厢本体3的板面之间留有间隙。如图4所示，所述车厢本体3的前板与侧板、前板与顶板、顶板与侧板之间均通过连接件6进行固定连接，在所述连接件6上设置有两个相互垂直的安装槽61。在安装车厢板材时，车厢板材处于所述安装槽61内，然后在外围利用螺钉实现板材与所述连接件6之间的固定。综上所述，本实用新型可广泛应用于车厢设备领域。
权利要求1.一种内部具有加强支撑件的车厢结构，包括底板(I)、车后门(2)及由前板、两块侧板和顶板构成的车厢本体(3)，其特征在于在车厢本体(3)内侧的各个面上设置有加强支撑件(4)，所述加强支撑件(4)由纵向和横向相交的型材件组成，所述加强支撑件(4)通过铆钉与所述车厢本体(3)固定连接。
2.根据权利要求I所述的内部具有加强支撑件的车厢结构，其特征在于在位于所述车厢本体(3)的前板和两块侧板上的加强支撑件(4)上横向设置有挂杆(5)，所述挂杆(5)与所述车厢本体(3)的板面之间留有间隙。
3.根据权利要求I所述的内部具有加强支撑件的车厢结构，其特征在于所述车厢本体(3)的前板与侧板、前板与顶板、顶板与侧板之间均通过连接件(6)进行固定连接，在所述连接件(6 )上设置有两个相互垂直的安装槽(61)。
专利摘要本实用新型公开了一种车厢结构，并提供了一种稳定性好、可靠性高且外表美观的内部具有加强支撑件的车厢结构。本实用新型包括底板(1)、车后门及由前板、两块侧板和顶板构成的车厢本体(3)，在车厢本体(3)内侧的各个面上设置有加强支撑件(4)，所述加强支撑件(4)由纵向和横向相交的型材件组成，所述加强支撑件(4)通过铆钉与所述车厢本体(3)固定连接，在位于所述车厢本体(3)的前板和两块侧板上的加强支撑件(4)上横向设置有挂杆(5)，所述挂杆(5)与所述车厢本体(3)的板面之间留有间隙。本实用新型可广泛应用于车厢设备领域。
文档编号B62D33/04GK202508175SQ20122004398
公开日2012年10月31日 申请日期2012年2月13日 优先权日2012年2月13日
发明者徐敏, 王上瑾 申请人:珠海市科力斯复合材料有限公司