专利名称：一种组装式单轮车的制作方法
技术领域：
本实用新型属于搬运工具，尤其涉及到ー种组装式单轮车。
技术背景单(独)轮车是施工エ地以及农业生产中不可缺少的小型生产工具，单(独)轮车已有悠久的历史，最早以木质结构为主，现在的单轮车则以铁制为主，但其特点都是ー个整体，十分笨重，不灵便，不便于车辆的运输。
发明内容针对目前单轮车存在的笨重、不灵便，不便于运输的缺点，本实用新型提供ー种组 装式单轮车，它具有省力、方便、灵活、便于运输的特点，适用于建筑エ地，田间地头，生活后勤等小型物件的搬运工作。本实用新型是通过以下技术方案实现其发明目的的。ー种组装式单轮车，由车斗、车架、车轮、支腿、车把手构成，其特征是车斗由铁皮冲压成整体形状，在车斗的底部和后背留有螺丝孔，通过螺丝固定在车架上，车把手与车架相连结，车架的前面斜着焊有车轮支撑，车轮固定在车轮支撑上，车架的后面安装有两个支腿。所述的车把手上套有塑料套把。本实用新型使用灵巧，车把手上套有塑料套把，減少摩擦力，组装简单，运输方便。
附图是本实用新型的结构示意图。在附图中，I是车斗，2是车轮，3是车轮支撑，4是车架，5是支腿，6是车把手，7是塑料套把。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进ー步说明。ー种组装式单轮车，由车斗I、车架4、车轮2、支腿5、车把手6构成，其特征是车斗I由铁皮冲压成整体形状，在车斗I的底部和后背留有螺丝孔，通过螺丝固定在车架4上，车把手6与车架4相连结，车架4的前面斜着焊有车轮支撑3，车轮2固定在车轮支撑3上，车架4的后面安装有两个支腿5。所述的车把手6上套有塑料套把7。
权利要求1.一种组装式单轮车，由车斗、车架、车轮、支腿、车把手构成，其特征是车斗由铁皮冲压成整体形状，在车斗的底部和后背留有螺丝孔，通过螺丝固定在车架上，车把手与车架相连结，车架的前面斜着焊有车轮支撑，车轮固定在车轮支撑上，车架的后面安装有两个支腿。
2.根据权利要求I所述的一种组装式单轮车，其特征是所述的车把手上套有塑料套把。
专利摘要一种组装式单轮车，由车斗、车架、车轮、支腿、车把手构成，其特征是车斗由铁皮冲压成整体形状，在车斗的底部和后背留有螺丝孔，通过螺丝固定在车架上，车把手与车架相连结，车架的前面斜着焊有车轮支撑，车轮固定在车轮支撑上，车架的后面安装有两个支腿。本实用新型使用灵巧，车把手上套有塑料套把，减少摩擦力，组装简单，运输方便。
文档编号B62B1/18GK202641756SQ20122020241
公开日2013年1月2日 申请日期2012年4月29日 优先权日2012年4月29日
发明者李智国 申请人:李智国