履带导向防脱装置、履带式工程机械底盘、履带式挖掘机的制作方法

专利名称：履带导向防脱装置、履带式工程机械底盘、履带式挖掘机的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及履带式工程机械底盘领域，具体地，涉及履带导向防脱装置、履带式工程机械底盘、履带式挖掘机。
背景技术：
在履带行走系统的工作状态下，履带和支重轮之间会相互磨损，解决此问题的办法通常是采用加装履带防脱装置-夹轨器，用以减小履带在运转过程中尤其是履带行走系统在转弯时造成的横向窜动，防止履带脱轨，减少履带与支重轮的磨损，延长履带与支重轮的寿命。夹轨器通常固定在纵梁上，夹轨器的两个侧板将履带夹在中间，并保持与履带之 间有微小间隙。此种结构既能保证履带的正常运转，又能在履带发生横向窜动时实现阻挡。但就目前结构而言，结构整体的刚性较低，若坚硬石块等杂物卡入微小间隙中，及易导致夹轨器的两个侧板受到挤压而向外张开，导致夹轨器失效，严重时则会造成履带脱轨。

实用新型内容本实用新型的目的是提供一种履带导向防脱装置，用以改善杂物卡入夹轨器与履带之间的间隙导致的夹轨器向外张开而失效的问题。为了实现上述目的，本实用新型提供一种履带导向防脱装置，包括纵梁和具有两个夹板的夹轨器，其中，两个夹板分别与纵梁固定连接，并且将履带夹在中间，该履带导向防脱装置还包括限位装置，该限位装置与所述夹轨器的两个夹板连接以防止夹板向外张开导致履带脱轨。通过连接在夹轨器两个夹板上的限位装置，有效的保证了两个夹板不会向外张开，从而避免了夹轨器失效导致的履带脱轨问题。优选地，所述限位装置包括螺杆，该螺杆穿过两个夹板，并通过螺母固定。螺杆与螺母通过螺纹咬合实现固定，操作简易，且安装方便。优选地，所述螺杆的一端设有第一挡块，并且所述夹板上设置有与该第一挡块配合的凹槽，以防止螺杆周向转动。此种设计的螺杆可以在穿过两个夹板后，只在一端用螺母固定，另一端通过挡块即可固定在夹板上。因此在拆装螺杆时，不需要在两侧同时使用扳手。这样设计的好处是，在操作时，只需一个操作员即可实现螺杆的拆装。优选地，所述螺杆的一端设有第一挡块，所述夹板上设有与所述第一挡块配合的第二挡块，以防止螺杆周向转动。优选地，所述第一挡块和第二挡块分别为方体。方体的第二挡块可以实现对方体的第一挡块的限制，在结构的设计上相对简易。优选地，所述两个夹板的顶部通过螺栓与所述纵梁固定连接；所述限位装置靠近所述两个夹板的底部，且与所述履带相间隔。[0015]限位装置与履带间隔一定的距离，目的是保障履带在运行过程中，不会因为不平整的路面导致履带向上的过度位移，从而碰撞限位装置。优选地，两个所述夹板之间的螺杆外部套装有套管。设置套管可以进一步对螺杆实现保护，既可以防止履带直接碰撞到螺杆造成螺杆变形，又可以防止螺杆暴露在外而被腐蚀。优选地，所述套管的长度等于两个所述夹板之间的距离。将螺杆设置为与两个夹板之间距离等长，可以保证在安装紧固螺杆时，不会由于紧固力过大造成两个夹板向中间收缩，保证履带可以从夹轨器中顺畅通过。本实用新型的一个实施例中，还提供了应用上述实施例中履带防脱装置的一种履带式工程机械底盘。·[0021 ] 本实用新型的一个实施例中，还提供了应用上述实施例中履带式工程机械底盘的一种履带式挖掘机。在本实用新型中，通过在夹轨器的两个夹板之间设置限位装置，限制了两个夹板不会向外张开，有效的保证了履带不会因为夹轨器的失效而出现脱轨的现象，另外，运转中的履带相对纵梁发生侧向滑移运动时会与夹轨器发生刚性碰撞，通过限位装置可以使碰撞力分散到两个夹板上，从而增大了单个夹板的承受力，延长了夹轨器的使用寿命。本实用新型的其他特征和优点将在随后的具体实施方式
部分予以详细说明。

附图是用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与下面的具体实施方式
一起用于解释本实用新型，但并不构成对本实用新型的限制。在附图中图I是本实用新型实施例提供的限位装置与夹轨器、纵梁、履带的安装位置示意图；图2是本实用新型实施例提供的履带导向防脱装置与纵梁、支重轮的安装位置示意图。附图标记说明I纵梁2夹轨器21夹板211第二挡块3支重轮4履带5限位装置 51螺杆52第一挡块53螺母 54垫圈 55套管
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的具体实施方式
进行详细说明。应当理解的是，此处所描述的具体实施方式
仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限制本实用新型。如图I所示，本实用新型提出的履带导向防脱装置，包括纵梁I和具有两个夹板21的夹轨器2，其中，两个夹板21分别与纵梁I固定连接，并且将履带4夹在中间，该履带导向防脱装置还包括限位装置5，该限位装置5与夹轨器2的两个夹板21连接以防止夹板21向外张开导致履带4脱轨。在现有技术中，只通过夹轨器2的两个夹板21来限制履带4不偏移运行路线，在履带4的运转过程中，一些如碎石的杂质随时会被卷入到履带4与夹轨器2之间的缝隙中，这样就会给夹轨器2 —个向外扩张的力，由于没有对夹板21的额外限制，质地较坚硬的碎石会使夹板21被向外挤压变形，严重的则会造成履带4脱轨。在本实用新型中，通常情况下，两个夹板21的顶部通过螺栓与纵梁I固定连接，螺栓与纵梁I之间可以进一步套装衬套防止螺栓松动。而限位装置5将两个夹板21连接在一起，使两个夹板21之间的距离保持不变，使碎石的挤压不会造成夹板21的变形，从而保证履带4正常运转不会脱轨。限位装置5用来固定夹轨器2的两个夹板21，因此，限位装置5的一种结构可以是螺杆51，该螺杆51穿过两个夹板21，并通过螺母53固定。当然，螺杆51的两端可以都通过螺母53固定，也可以是在一端的端部设置较大的卡块结构，卡在一个夹板21上，另一端穿过另一个夹板21后，通过螺母53锁紧固定夹板21与螺杆51，使两个夹板21与螺杆51形成整体结构，保证两个夹板21不会向外张开。除了通过螺杆51可以固定两个夹板21之外，还可以采用箍在两个夹板21外侧 的箍带来限制夹板21外张，或者采用限位板或限位条从侧面夹住两个夹板21，使其不能外张，也同样可以实现上述功能。在夹轨器2的实际工作过程中，为了保证螺母53在工作过程中不会因为震动而轻易松脱，在螺母53与夹板21之间设有垫圈54，通过垫圈54可以缓解因震动造成的螺母53转动，从而使螺母53的固定更牢固。具体的，螺杆51的一种结构可以是，螺杆51的一端设有第一挡块52，并且夹板21上设置有与该第一挡块52配合的凹槽，以防止螺杆51周向转动。当第一挡块52卡入凹槽后，凹槽限制第一挡块52的转动，从而使螺杆51也不能周向转动，在螺杆51穿过两个夹板21并用螺母53固定螺杆51的另一端时，可以保证螺杆51不会随着螺母53的旋紧而一起转动，从而可以实现单人操作拆装，使拆装过程更简易。另外,螺杆51还可以有另一种设置方式,在螺杆51的一端设有第一挡块52,夹板21上设有与第一挡块52配合的第二挡块211，以防止螺杆51周向转动。此种结构同样可以实现螺杆51的单人操作拆装。 进一步，为了实现第一挡块52与第二挡块211的相互配合，第一挡块52可以是方体，方体结构的挡块更易被限制转动，并且加工过程简易。当然，与第一挡块52配合的第二挡块211也可以是方体，两个方体通过平面接触，实现对螺杆51的转动限制。具体的一种优选方案，可以设置限位装置5靠近两个夹板21的底部，且与履带4相间隔。限位装置5装设于夹轨器2的下端靠近履带4的地方，与纵梁I的连接位置相对。在履带4运转过程中，经常会行驶在不平整的路面上，此种情况下，若限位装置5紧贴在履带4上方，极有可能由于履带4的上下振动而受到撞击导致变形。因此，将限位装置5的安装位置与履带4间隔开一定距离，可以起到对限位装置5的保护作用。在实际工作环境中，螺杆51悬于履带4上方，在路面不平的情况下，履带4很有可能会碰撞到螺杆51，造成螺杆51变形，从而导致夹轨器2的两个夹板21之间的距离缩短，夹住履带4不能运转。因此，如图I所示，为了保护螺杆51，在两个夹板21之间的螺杆51外部套装有套管55。套管55可以进一步避免履带4撞击螺杆51，使螺杆51得到了保护。另夕卜，可以设置套管55的长度等于两个夹板21之间的距离，这样，在安装螺母53的过程中，不会使两个夹板21在螺母53旋紧的过程中而向内侧收缩，因此不会使两个夹板21夹住履带4。同时，由于螺杆51完全被套管55套住，也保证了螺杆51不会被外界环境腐蚀。本实用新型的一个实施例中，还提出了一种应用上述实施例的履带导向防脱装置的履带式工程机械底盘，以及使用该履带式工程机械底盘的履带式挖掘机。下面简述一下本实用新型提供的夹轨器2的安装过程。首先，将夹轨器2的两个夹板21分别固定在纵梁I上，位于支重轮3的外侧。通常使用的固定方法是通过螺栓固定，在螺栓与纵梁I之间安装衬套，保证螺栓连接的稳固性。之后，将一端带有第一挡块52的螺杆51从一个夹板21上设置的通孔中穿过，套装上套管55，并从另一个夹板21上设置的通孔中穿出。螺杆上的第一挡块52与夹板21上的第二挡块211相互配合，使螺杆51不能转动。在螺杆51的另一端，加装上垫圈54和螺母53，并将螺母53旋紧，此时的套管55在两个夹板21之间起到支撑作用，使两个夹板21 在螺母53旋紧的过程中不会向内收缩，从而保证两个夹板21不会夹住并阻止履带4的链轨运转。以上安装过程只需单人操作即可完成，在针对较大宽度的履带机械时，不需额外的操作员即可实现拆装，减少了人力的占用，提高了安装效率。在实际工作中，当履带4在运转过程中履带4与夹板21之间会卷入碎石,此时由于两个夹板21之间连接的螺杆51，使两个夹板21不会向外张开，从而保证了履带4的正常工作，不会发生脱轨现象。本实用新型提出的履带导向防脱装置，通过在夹轨器的两个夹板之间设置限位装置，限制了两个夹板不会向外张开，有效的保证了履带不会因为夹轨器的失效而出现脱轨的现象，另外，运转中的履带相对纵梁发生侧向滑移运动时会与夹轨器发生刚性碰撞，通过限位装置可以使碰撞力分散到两个夹板上，从而增大了单个夹板的承受力，延长了夹轨器的使用寿命。以上结合附图详细描述了本实用新型的优选实施方式，但是，本实用新型并不限于上述实施方式中的具体细节，在本实用新型的技术构思范围内，可以对本实用新型的技术方案进行多种简单变型，这些简单变型均属于本实用新型的保护范围。另外需要说明的是，在上述具体实施方式
中所描述的各个具体技术特征，在不矛盾的情况下，可以通过任何合适的方式进行组合。为了避免不必要的重复，本实用新型对各种可能的组合方式不再另行说明。此外，本实用新型的各种不同的实施方式之间也可以进行任意组合，只要其不违背本实用新型的思想，其同样应当视为本实用新型所公开的内容。
权利要求1.一种履带导向防脱装置，包括纵梁(I)和具有两个夹板(21)的夹轨器(2)，其中，两个夹板(21)分别与纵梁(I)固定连接，并且将履带(4)夹在中间，其特征在于，该履带导向防脱装置还包括限位装置(5)，该限位装置(5)与所述夹轨器(2)的两个夹板(21)连接以防止夹板(21)向外张开导致履带(4)脱轨。
2.根据权利要求I所述的履带导向防脱装置，其特征在于，所述限位装置(5)包括螺杆(51)，该螺杆(51)穿过两个夹板(21)，并通过螺母(53)固定。
3.根据权利要求2所述的履带导向防脱装置，其特征在于，所述螺杆(51)的一端设有第一挡块(52)，并且所述夹板(21)上设置有与该第一挡块(52)配合的凹槽，以防止螺杆(51)周向转动。
4.根据权利要求2所述的履带导向防脱装置，其特征在于，所述螺杆(51)的一端设有第一挡块(52)，所述夹板(21)上设有与所述第一挡块(52)配合的第二挡块(211)，以防止螺杆(51)周向转动。
5.根据权利要求4所述的履带导向防脱装置，其特征在于，所述第一挡块(52)和第二挡块(211)分别为方体。
6.根据权利要求2所述的履带导向防脱装置，其特征在于，所述两个夹板(21)的顶部通过螺栓与所述纵梁(I)固定连接；所述限位装置(5)靠近所述两个夹板(21)的底部，且与所述履带(4)相间隔。
7.根据权利要求2 6中任意一项所述的履带导向防脱装置，其特征在于，两个所述夹板(21)之间的螺杆(51)外部套装有套管(55)。
8.根据权利要求7所述的履带导向防脱装置，其特征在于，所述套管(55)的长度等于两个所述夹板(21)之间的距离。
9.一种履带式工程机械底盘，其特征在于，包括权利要求I 8中任一项所述的履带导向防脱装置。
10.一种履带式挖掘机，其特征在于，包括权利要求9所述的履带式工程机械底盘。
专利摘要本实用新型公开了履带导向防脱装置，包括纵梁(1)和具有两个夹板(21)的夹轨器(2)，其中，两个夹板(21)分别与纵梁(1)固定连接，并且将履带(4)夹在中间，该履带导向防脱装置还包括限位装置(5)，该限位装置(5)与夹轨器(2)的两个夹板(21)连接。本实用新型提出的履带导向防脱装置，通过在夹轨器的两个夹板之间设置限位装置，限制了两个夹板不会向外张开，保证了履带不会因为夹轨器的失效而脱轨，另外，运转中的履带相对纵梁发生侧向滑移运动时会与夹轨器发生刚性碰撞，通过限位装置可使碰撞力分到两个夹板上，增大单个夹板的承受力，延长了夹轨器的使用寿命。本实用新型还公开了履带式工程机械底盘和履带式挖掘机。
文档编号B62D55/30GK202716959SQ201220360630
公开日2013年2月6日 申请日期2012年7月24日 优先权日2012年7月24日
发明者黄峰峰, 徐茂林, 贾文锦 申请人:中联重科股份有限公司渭南分公司, 中联重科股份有限公司