专利名称：开关可控式油门的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种摩托车手把式油门，特别涉及一种摩托车开关可控式油门。
背景技术：
市场上的摩托车型号、样式各异，但它们手柄处的油门和刹车总是容易被“顺带”，尤其是在捏刹车时，右手大拇指容易带动油门。原本是打算刹车的，却不小心加快了油门，其后果最轻微的也会摔倒，开关可控式油门就解决了这一困扰。
发明内容本实用新型的目的是要提供一种通过开关控制摩托车手把式油门工作或不工作的装置。本实用新型的目的是这样实现的，开关可控式油门包括摩托车使用有手把式油门，门手把式油门通过连接线路对发动机进行加油或不加油的控制，开关可控式油门还包括设在连接线路上的控制开关，控制开关能开启或阻断连接线路，并控制所述手把式油门通过连接线路对发动机的加油或不加油。还可以，控制开关的控制板设在摩托车手柄上。本实用新型的优点在于，开关可控式油门还包括设在连接线路上的控制开关，控制开关能开启或阻断连接线路，要加油时开启控制开关，使用手把式油门进行加油控制，不需要加油时，开闭控制开关，控制开关阻止连接线路，手把式油门不能进行加油控制，可以很好的控制手把式油门防止手柄处的油门和刹车总是容易被“顺带”造成安全事故；控制开关的控制板设在摩托车手柄上方便操作。
以下结合附图和实施例对实用新型作进一步说明。
图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
如
图1所示，一种开关可控式油门，摩托车使用有手把式油门1，门手把式油门I通过连接线路3对发动机2进行加油或不加油的控制，开关可控式油门还包括设在连接线路3上的控制开关4，控制开关4能开启或阻断连接线路3，并控制所述手把式油门I通过连接线路3对发动机2的加油或不加油；控制开关4的控制板5设在摩托车手柄上。工作原理:摩托车发动机2需要加油时，能过控制板5打开控制开关4，然后启动手把式油门I，手把式油门I通过连接线路3对发动机2进行加油控制；摩托车不需要加油时，则通过控制板5关闭控制开关4。
权利要求1.一种开关可控式油门，摩托车使用有手把式油门(I)，所述门手把式油门(I)通过连接线路(3)对发动机(2)进行加油或不加油的控制，其特征在于:所述开关可控式油门还包括设在连接线路(3)上的控制开关(4)，所述控制开关(4)能开启或阻断连接线路(3)，并控制所述手把式油门(I)通过连接线路(3)对发动机(2)的加油或不加油。
2.根据权利要求1所述的一种开关可控式油门，其特征在于:所述控制开关(4)的控制板(5)设在摩托车手柄上。
专利摘要一种开关可控式油门，包括摩托车使用有手把式油门，门手把式油门通过连接线路对发动机进行加油或不加油的控制，开关可控式油门还包括设在连接线路上的控制开关，控制开关能开启或阻断连接线路，并控制所述手把式油门通过连接线路对发动机的加油或不加油。发明的优点在于，通过开关控制摩托车手把式油门工作或不工作的装置。
文档编号B62K11/14GK202966538SQ201220416038
公开日2013年6月5日 申请日期2012年8月11日 优先权日2012年8月11日
发明者杜英姿 申请人:杜英姿