专利名称：摩托车用手把暖手装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及暖手装置的技术领域，更具体地说是涉及摩托车用暖手装置的技术领域。
背景技术：
摩托车是我国普通老百姓外出常用的代步工具，在寒冷的东季外出骑摩托车就会显得十分寒冷，特别是用于撑控摩托车前进的手显得特别冷，若手被冷空气冻伤或冻麻木了，对于行驶中摩托车的安全性会有很大的影响，目前，人们普遍采用的防寒方法是在摩托车手把上套装防寒用棉护套，虽然其能起到一定的防寒作用，但是在长时间骑摩托车时，由于手没有活动而始终处于握持手把的状态，手部还是感觉寒冷，因此，还是没有从跟本上解决东季摩托车手寒冷的状态。
实用新型内容本实用新型的目的就是为了解决上述之不足而提供一种简单实用，可为摩托车手把提供热源，从跟本上解决了东季骑摩托车手寒冷问题的摩托车用手把暖手装置。本实用新型为了解决上述技术问题而采用的技术解决方案如下:摩托车用手把暖手装置，它主要包括有热源换热管、进水分支接头、回水分支接头和成对暖手换热管，所述热源换热管呈螺旋状绕置在一起，该热源换热管的出水孔通过水管与进水分支接头的下分支相连通，该热源换热管的回水孔通过水管与回水分支接头的下分支相连通，所述进水分支接头的左右两分支分别通过水管与成对暖手换热管的进水端相连通，该成对暖手换热管的出水端分别通过水管与回水分支接头的左右分支相连通。它还包括有消泡筒，所述进水分支接头和回水分支接头的上侧分别开设有出气口，在该消泡筒的底部开设有两个孔，该两个孔分别通过水管与进水分支接头和回水分支接头上侧的出气口相连通，所述消泡筒的上侧开设有排气孔。所述进水分支接头的出气口与消泡筒底部相连通的水管最高处高于消泡筒本身。它还包括有调温机构，所述调温机构主要由换热筒和与之相连通的水量调节筒构成，在该换热筒内部设置有呈螺旋状的换热管，该换热管的两端分别与热源换热管和进水分支接头相连通，所述水量调节筒通过支架贴附在换热筒上，该水量调节筒的侧壁上固定有齿条，在该支架上活动安装有拔杆，该拔杆的前端与齿条相接触，在拔杆与支架之间安装有复位弹簧。所述进水分支接头的左右分支呈W形。所述回水分支接头呈十字形。本实用新型采用上述技术解决方案所能达到的有益效果是:通过换热管将摩托车排气管上的热量引到手把上，一方面有效地利用了排气管上的热源；另一方面也有效解决了东季骑摩托车冻手的问题。
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
由图1所示，摩托车用手把暖手装置，它主要包括有热源换热管1、进水分支接头
2、回水分支接头3和成对暖手换热管4，所述热源换热管I呈螺旋状绕置在一起，在使用时，该热源换热管I套置在摩托车的排气管5上，该热源换热管I的出水孔通过水管与进水分支接头2的下分支201相连通，该热源换热管I的回水孔通过水管与回水分支接头3的下分支301相连通，所述进水分支接头2的左右两分支202分别通过水管与成对暖手换热管4的进水端相连通，该成对暖手换热管4的出水端分别通过水管与回水分支接头3的左右分支302相连通，为了防止在使用时，水管内的水在被加热时有气泡产生影响热量的传递，它还包括有消泡筒6，所述进水分支接头2和回水分支接头3的上侧分别开设有出气口 203、303，在该消泡筒6的底部开设有两个孔601，该两个孔601分别通过水管与进水分支接头2和回水分支接头3上侧的出气口 203、303相连通，所述消泡筒6的上侧开设有排气孔602，所述进水分支接头2的出气口 203与消泡筒6底部相连通的水管最高处高于消泡筒6本身，为了使用的方便性，防止传递过来的高温将手烫伤，它还包括有调温机构，所述调温机构主要由换热筒7和与之相连通的水量调节筒8构成，在该换热筒7内部设置有呈螺旋状的换热管，该换热管的两端分别与热源换热管I和进水分支接头2相连通，所述水量调节筒8通过支架9贴附在换热筒7上，该水量调节筒8的侧壁上固定有齿条10，在该支架9上活动安装有拔杆11，该拔杆11的前端与齿条10相接触，在拔杆11与支架9之间安装有复位弹簧12，通过该拔杆11控制水量调节筒8的高低，在使用时，水量调节筒8内注有水，所述进水分支接头2的左右分支202呈W形，回水分支接头3呈十字形。
权利要求1.摩托车用手把暖手装置，其特征在于:它主要包括有热源换热管、进水分支接头、回水分支接头和成对暖手换热管，所述热源换热管呈螺旋状绕置在一起，该热源换热管的出水孔通过水管与进水分支接头的下分支相连通，该热源换热管的回水孔通过水管与回水分支接头的下分支相连通，所述进水分支接头的左右两分支分别通过水管与成对暖手换热管的进水端相连通，该成对暖手换热管的出水端分别通过水管与回水分支接头的左右分支相连通。
2.根据权利要求1所述的摩托车用手把暖手装置，其特征在于:它还包括有消泡筒，所述进水分支接头和回水分支接头的上侧分别开设有出气口，在该消泡筒的底部开设有两个孔，该两个孔分别通过水管与进水分支接头和回水分支接头上侧的出气口相连通，所述消泡筒的上侧开设有排气孔。
3.根据权利要求2所述的摩托车用手把暖手装置，其特征在于:所述进水分支接头的出气口与消泡筒底部相连通的水管最高处高于消泡筒本身。
4.根据权利要求1所述的摩托车用手把暖手装置，其特征在于:它还包括有调温机构，所述调温机构主要由换热筒和与之相连通的水量调节筒构成，在该换热筒内部设置有呈螺旋状的换热管，该换热管的两端分别与热源换热管和进水分支接头相连通，所述水量调节筒通过支架贴附在换热筒上，该水量调节筒的侧壁上固定有齿条，在该支架上活动安装有拔杆，该拔杆的前端与齿条相接触，在拔杆与支架之间安装有复位弹簧。
5.根据权利要求1、2、3或4所述的摩托车用手把暖手装置，其特征在于:所述进水分支接头的左右分支呈W形。
6.根据权利要求1、2、3或4所述的摩托车用手把暖手装置，其特征在于:所述回水分支接头呈十字形。
专利摘要本实用新型公开了一种摩托车用手把暖手装置，所述热源换热管呈螺旋状绕置在一起，该热源换热管的出水孔通过水管与进水分支接头的下分支相连通，该热源换热管的回水孔通过水管与回水分支接头的下分支相连通，所述进水分支接头的左右两分支分别通过水管与成对暖手换热管的进水端相连通，该成对暖手换热管的出水端分别通过水管与回水分支接头的左右分支相连通，本实用新型优点是通过换热管将摩托车排气管上的热量引到手把上，一方面有效地利用了排气管上的热源；另一方面也有效解决了东季骑摩托车冻手的问题。
文档编号B62J33/00GK203032821SQ201220687409
公开日2013年7月3日 申请日期2012年12月13日 优先权日2012年12月13日
发明者张中学 申请人:张中学