技术领域
本实用新型涉及一种带有摩擦垫圈的转向装置总成锁紧机构，属于汽车制造领域。
背景技术：
转向装置总成锁紧机构的在用于锁紧转向管柱，防止转向管柱转动，起到制动的作用。传统的转向柱管总成锁紧机构一般采用螺栓直接拧紧，锁紧时较为麻烦且锁紧力较低，安全性能也较差。因此寻求一种锁紧时方便且锁紧力较高，安全性能也较高的转向柱管总成锁紧机构尤为重要。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于克服上述不足，提供一种锁紧时方便且锁紧力较高，安全性能也较高的转向柱管总成锁紧机构。
本实用新型的目的是这样实现的：
一种带有摩擦垫圈的转向装置总成锁紧机构，它包括固定座，所述固定座内设置有转向柱管，其特征在于左侧开设有左锁紧轴通道，所述左锁紧轴通道内设置有左锁紧轴，所述左锁紧轴的外端设置有左操纵轮，所述左锁紧轴通道的外端设置有衬块，所述固定座右侧开设有右锁紧轴通道，所述右锁紧轴通道内设置有右锁紧轴，所述右锁紧轴的外端设置有右操纵轮，所述右锁紧轴通道的外端依次设置有第一垫圈以及第二垫圈。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
本实用新型右锁紧轴通道的外端依次设置有第一垫圈以及第二垫圈，在右锁紧轴进行锁紧时，具有较大的摩擦力，锁紧效果更佳，因此本实用新型带有摩擦垫圈的转向装置总成锁紧机构具有锁紧时方便且锁紧力较高，安全性能也较高的优点。
附图说明
图1为本实用新型带有摩擦垫圈的转向装置总成锁紧机构结构示意图。
其中：
固定座1
转向柱管2
左锁紧轴3
左操纵轮4
衬块5
右锁紧轴6
右操纵轮7
第一垫圈8
第二垫圈9。
具体实施方式
参见图1，本实用新型涉及的一种带有摩擦垫圈的转向装置总成锁紧机构，它包括固定座1，所述固定座1内设置有转向柱管2，所述固定座1左侧开设有左锁紧轴通道，所述左锁紧轴通道内设置有左锁紧轴3，所述左锁紧轴3的外端设置有左操纵轮4，所述左锁紧轴通道的外端设置有衬块5，所述固定座1右侧开设有右锁紧轴通道，所述右锁紧轴通道内设置有右锁紧轴6，所述右锁紧轴6的外端设置有右操纵轮7，所述右锁紧轴通道的外端依次设置有第一垫圈8以及第二垫圈9，所述第一垫圈8为网状摩擦垫圈。
1.一种带有摩擦垫圈的转向装置总成锁紧机构，它包括固定座（1），所述固定座（1）内设置有转向柱管（2），其特征在于所述固定座（1）左侧开设有左锁紧轴通道，所述左锁紧轴通道内设置有左锁紧轴（3），所述左锁紧轴（3）的外端设置有左操纵轮（4），所述左锁紧轴通道的外端设置有衬块（5），所述固定座（1）右侧开设有右锁紧轴通道，所述右锁紧轴通道内设置有右锁紧轴（6），所述右锁紧轴（6）的外端设置有右操纵轮（7），所述右锁紧轴通道的外端依次设置有第一垫圈（8）以及第二垫圈（9）。