高速自行车赛车传动机构的制作方法
【专利摘要】本实用新型提供了一种高速自行车赛车传动机构，包括主动链轮(1)和位于主动链轮(1)两侧的两个回力脚蹬腿(2)；回力脚蹬腿(2)是可弯折的弹性机构，并且一端与主动链轮(1)的轴心连接，另一端能够在第一位置和第二位置之间运动；在第一位置处，回力脚蹬腿(2)为受力延长状态，在第二位置处，回力脚蹬腿(2)为自然收缩状态。本实用新型适用于自行车专业赛车，可提高运动员的成绩。
【专利说明】高速自行车赛车传动机构
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种高速自行车赛车传动机构，尤其涉及自行车专用赛车的设计，用于提升运动员的成绩。
【背景技术】
[0002]目前的赛车,为提高成绩,一般都从材质上做文章,材料越轻,越容易提高成绩。
[0003]传统的自行车变速机构只是粗糙的改变传动比，提升运动员成绩的作用有限。
实用新型内容
[0004]本实用新型要解决的技术问题是:使运动员少做无用功，提升做功效率，提升比赛成绩。
[0005]为了解决上述技术问题，本实用新型提供了一种高速自行车赛车传动机构，包括:主动链轮和位于主动链轮的轴心两侧的两个回力脚蹬腿；回力脚蹬腿为可弯折弹性机构，并且一端与主动链轮的轴心连接，另一端能够在第一位置和第二位置之间运动；在第一位置处，回力脚蹬腿为受力延长状态，在第二位置处，回力脚蹬腿为自然收缩状态。
[0006]优选地，主动链轮为椭圆形，用于改变传动比，主动链轮通过链条与从动链轮传动连接，在运动员向下重点用力做功时，加大传动比，从而增加赛车速度；在运动员向下重点用力结束时，减小传动比，从而快速过渡到下一次重点用力，减少无用功；这样主动链轮在转动一圈的过程中传动比就会得到合理的改变，比传统赛车的变速机构更为精密、合理，更大程度提升运动员的成绩。
[0007]另外，为了防止链条松动，链条下端安装有靠弹力支撑链条的辅助链轮。
[0008]优选地，回力脚蹬腿与主动链轮连接的一端垂直于主动链轮的长径。
[0009]优选地，回力脚蹬腿包括回力杆和与主动链轮的轴心连接的固定杆，回力杆的一端铰接在固定杆的中部，在回力杆和固定杆之间设有复位弹簧。
[0010]优选地，回力脚蹬腿包括回力杆和与主动链轮的轴心连接的固定杆，固定杆的一端铰接在回力杆的中部，在回力杆和固定杆之间设有复位弹簧。
[0011]优选地，回力脚蹬腿包括一个固定杆和与固定杆铰接的至少一个回力杆，在至少一个铰接处设有连接复位扭簧，回力杆越多，在所述第一位置处，回力脚蹬腿的受力延长状态就越多，力矩越大，运动员就越省力。
[0012]优选地，回力脚蹬腿是一体式可弯折弹性机构。
[0013]优选地，回力脚蹬腿是弯曲的弹性金属条。
[0014]优选地，回力脚蹬腿的一端安装回力脚蹬，回力脚蹬的内部设有复位弹簧。受力时，弹簧压缩，弹力脚蹬盖下沉到脚蹬盒内，受力减小时，弹力脚蹬盖产生回力，在运动员的用力比较剧烈和有节奏时，回力效果比较明显，比普通的自行车脚蹬更能节省运动员的体力。
[0015]本是实用新型还提供了一种包括了所述的高速自行车赛车传动机构的人力三轮车或两轮自行车，以节省人力或运动量，由于结构并不是十分复杂，每辆车成本增加约在百元以内，且不易损坏，所以有市场推广的潜力。
[0016]本实用新型主要从提升运动员的比赛成绩方面改进传动机构，在主动链轮运动一圈的过程中改变传动比和做功力矩，并设有回力装置，做到精细化调整、符合人体工程学，减少无用功，增加运动员耐力。
【专利附图】
【附图说明】
[0017]下面将结合附图描述本实用新型的实施例的特征和优点，其中:
[0018]图1是本实用新型实施的高速自行车赛车传动机构的示意图；
[0019]图2是图1的高速自行车赛车传动机构中回力脚蹬腿第一种设计方案的示意图；
[0020]图3是图1的高速自行车赛车传动机构中回力脚蹬腿第二种设计方案的示意图；
[0021]图4是图1的高速自行车赛车传动机构中回力脚蹬的示意图。
【具体实施方式】
[0022]下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步详细描述，但不作为对本实用新型的限定。
[0023]图1是本实用新型实施的高速自行车赛车传动机构的正面图；
[0024]如图所示,高速自行车赛车传动机构包括:
[0025]主动链轮I和位于主动链轮I轴心两侧的两个回力脚蹬腿2 ;回力脚蹬腿2为可弯折弹性机构，并且一端与主动链轮I的轴心连接，另一端能够在第一位置和第二位置之间运动。
[0026]在第一位置处，回力脚蹬腿2为受力延长状态，也就是说，当运动员向下方用力时，回力力臂2伸直加长，力矩加大，提升运动员的做功效率；在伸直的瞬间，运动员的力的惯性会加大，力量也会突然加大，将最大的力量用在效率最高时；因此上述技术方案可以提高自行车的速度。
[0027]在第二位置处，回力脚蹬腿2为自然收缩状态。也就是说，当运动员向下方用力结束时，回力脚蹬腿2在弹力的作用下恢复到弯折状态，力臂缩短，减少路程，少做无用功；在折弯的过程中，由于弹力的作用产生回力，对运动员的腿部回收有助力的作用；因此上述技术方案可以提升运动员的成绩。
[0028]为了更好地提升速度，主动链轮I为椭圆形，主动链轮I的长径与回力脚蹬腿2垂直，当运动员向下重点用力时，主动链轮I的长径部分与链条4咬合，加大传动比，用力最大时传动比也最大，提升赛车的速度；当运动员向下方用力结束时，主动链轮I的短径部分与链条4咬合，减小传动比，快速过渡到下一次用力，节省时间，最大程度减少无用功，节省运动员体能。
[0029]椭圆的长径和短经的比例可任意调整，比例越大，其效率越高，但是对运动员的要求也越高。
[0030]为了防止椭圆在长短径变化时使链条4产生一松一紧容易掉链子的现象，在链条4下端安装有弹力支撑的辅助链轮5，辅助链轮5在弹力作用下可以上下移动，使链条4保持不松动，防止链条4由于一松一紧而脱落。[0031]图2是图1的高速自行车赛车传动机构中回力脚蹬腿第一种设计方案的示意图，回力杆201铰接在固定杆202的中部，固定杆202的另一端与主动链轮I的轴心连接，在回力杆201和固定杆202之间设有复位弹簧203，受力时，回力杆201下压与固定杆202成一直线，即回力脚蹬腿2在延长，增加做功力臂；受力减小时，回力杆201在复位弹簧203的作用下回到原位，即回力脚蹬腿2在整体在缩短，减少做功力臂，最大程度减少无用功的更多浪费，使运动员保持体力用于下一次的发力。
[0032]图3是图1的高速自行车赛车传动机构中回力脚蹬腿第二种设计方案的示意图，回力杆201的中间部位和与固定杆202铰接在一起，在回力杆201和固定杆202之间设有
复位弹簧。
[0033]根据优选方案，回力脚蹬腿2包括一个固定杆202和至少一个回力杆201铰接，在铰接处设有连接复位扭簧。下一个回力杆201与上一个回力杆201铰接，在铰接处设有连接复位扭簧，更多回力杆201的设计也是同样。
[0034]根据优选方案，回力脚蹬腿2还可以设计为是一体式可弯折弹性机构，如直接用弯曲的弹性金属条，包括铁条、钢条、复合材料制成的条状物等，在保证弹力的情况下，这种结构最为简单、实用，是实施本实用新型的重点。
[0035]图4是图1的高速自行车赛车传动机构中回力脚蹬的示意图，回力脚蹬3安装于回力脚蹬腿2 —端，内部设有复位弹簧302，受力时复位弹簧302压缩，弹力脚蹬盖301下沉到脚蹬盒303内，受力减小时，弹力脚蹬盖301产生回力，在运动员的用力比较剧烈和有节奏时，其回力效果比较明显。
[0036]所述的高速自行车赛车传动机构也适用于人力三轮车或两轮自行车，同样有省力的作用。
[0037]以上实施例仅为本实用新型的示例性实施例，不用于限制本实用新型，本实用新型的保护范围由权利要求书限定。本领域技术人员可以在本实用新型的实质和保护范围内，对本实用新型做出各种修改或等同替换，这种修改或等同替换也应视为落在本实用新型的保护范围内。
【权利要求】
1.一种高速自行车赛车传动机构，其特征在于，包括: 主动链轮(I)和位于主动链轮(I)两侧的两个回力脚蹬腿⑵；回力脚蹬腿(2)为可弯折弹性机构，并且一端与主动链轮(I)连接，另一端能够在第一位置和第二位置之间运动； 在第一位置处，回力脚蹬腿(2)为受力延长状态，在第二位置处，回力脚蹬腿(2)为自然收缩状态。
2.根据权利要求1所述的高速自行车赛车传动机构，其特征在于，主动链轮(I)为椭圆形，主动链轮(I)通过链条(4)与从动链轮(6)传动连接，链条(4)下端安装有靠弹力支撑链条⑷的辅助链轮(5)。
3.根据权利要求2所述的高速自行车赛车传动机构，其特征在于，回力脚蹬腿(2)与主动链轮(I)连接的一端垂直于主动链轮(I)的长径。
4.根据权利要求1至3中任一项所述的高速自行车赛车传动机构，其特征在于，回力脚蹬腿(2)包括回力杆(201)和与主动链轮(I)的轴心连接的固定杆(202)，回力杆(201)的一端铰接在固定杆(202)的中部，在回力杆(201)和固定杆(202)之间设有复位弹簧。
5.根据权利要求1至3中任一项所述的高速自行车赛车传动机构，其特征在于，回力脚蹬腿(2)包括回力杆(201)和与主动链轮(I)的轴心连接的固定杆(202)，固定杆(202)的一端铰接在回力杆(201)的中部，在回力杆(201)和固定杆(202)之间设有复位弹簧。
6.根据权利要求1至3中任一项所述的高速自行车赛车传动机构，其特征在于，回力脚蹬腿(2)包括一个固定杆(202)和与固定杆(202)铰接的至少一个回力杆(201)，在至少一个铰接处设有连接复位扭簧。
7.根据权利要求1至3中任一项所述的高速自行车赛车传动机构，其特征在于，回力脚蹬腿(2)是一体式可弯折弹性机构。
8.根据权利要求7所述的高速自行车赛车传动机构，其特征在于，回力脚蹬腿(2)是弯曲的弹性金属条。
9.根据权利要求1至3中任一项所述的高速自行车赛车传动机构，其特征在于，回力脚蹬腿(2)的一端安装回力脚蹬(3)，回力脚蹬(3)的内部设有复位弹簧。
【文档编号】B62M9/08GK203793554SQ201420025723
【公开日】2014年8月27日 申请日期:2014年1月16日 优先权日:2014年1月16日
【发明者】李志伟 申请人:李志伟