一种电动车前地板结构及汽车的制作方法
【专利摘要】本实用新型提供一种电动车前地板结构，包括前地板本体，所述前地板本体上设有沿汽车长度方向延伸的中通道，所述前地板本体上位于中通道的两侧设有一平面抬升部。本实用新型的电动车前地板结构，通过在前地板本体上设置平面抬升部，在不影响乘员乘坐空间的前提下有效增加了前地板本体下方的纵深空间，为较大体积和容量的电池安装提供空间，从而提升电动车的续航里程。
【专利说明】一种电动车前地板结构及汽车
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及汽车零部件【技术领域】，特别是指一种电动车前地板结构及汽车。
【背景技术】
[0002]汽车的前地板位于驾驶室乘员座位下部，主要是承载乘员及座椅重量。一般情况下，前地板中通道两侧大致为平面结构。在电动车中，前地板下方是电池包，前地板的结构形状决定了电池包的形状及容量。电动车的核心问题就是电池续航里程，关系到电动车的普及程度及市场的接受程度。平面结构的前地板对电池容量影响较大，限制了电池包的制造高度。另外，前地板由于要承受乘员及座椅的重量，还需要达到一定的刚度性能。由于前地板中通道还需与汽车其他相关部件相焊接，必须提供一种比较便利及有效的结构便于焊接。
实用新型内容
[0003]本实用新型要解决的技术问题是提供一种电动车前地板结构及汽车，以解决现有技术中前地板结构限制电池包制造高度的问题。
[0004]为解决上述技术问题，本实用新型的实施例提供一种电动车前地板结构，包括前地板本体，所述前地板本体上设有沿汽车长度方向延伸的中通道，所述前地板本体上位于中通道的两侧设有一平面抬升部。
[0005]其中，所述中通道贯穿整个前地板本体。
[0006]其中，所述前地板本体上位于中通道的两侧分别设有一前段脚踏部，所述前段脚踏部位于平面抬升部的前端位置处。
[0007]其中，所述平面抬升部及前段脚踏部上均设置有加强筋。
[0008]其中，所述加强筋凸起于所述前地板本体的上表面。
[0009]其中，所述加强筋包括多个间隔分布的条形加强筋和圆形加强筋。
[0010]其中，所述前地板本体的中通道上设置有数个焊接凸台。
[0011]其中，所述平面抬升部由所述前地板本体的侧边部延伸至中通道处。
[0012]其中，所述平面抬升部、前段脚踏部以及其上设置的加强筋关于所述前地板本体上的中通道对称设置。
[0013]为解决上述技术问题，本实用新型还提供一种汽车，包括如上所述的电动车前地板结构。
[0014]本实用新型的上述技术方案的有益效果如下:
[0015]上述方案中，本实用新型的电动车前地板结构，通过在前地板本体上设置平面抬升部，在不影响乘员乘坐空间的前提下有效增加了前地板本体下方的纵深空间，为较大体积和容量的电池安装提供空间，从而提升电动车的续航里程；同时在平面抬升部及前段脚踏部设置有条形布置的加强筋及圆形布置的加强筋，来提升前地板本体的刚度性能，减少其在使用时的变形；另外，在前地板中通道上设计焊接凸台，便于与汽车其他相关部件进行有效焊接；其整体结构布局合理，结构强度高，实用性强。
【专利附图】
【附图说明】
[0016]图1是本实用新型实施例的电动车前地板结构的俯视示意图；
[0017]图2是本实用新型实施例的电动车前地板结构的轴侧示意图。
[0018][主要元件符号说明]
[0019]1:前地板本体；
[0020]2:中通道；
[0021]3:平面抬升部；
[0022]4:前段脚踏部；
[0023]5:条形加强筋；
[0024]6:圆形加强筋；
[0025]7:焊接凸台。
【具体实施方式】
[0026]为使本实用新型要解决的技术问题、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图及具体实施例进行详细描述。
[0027]本实用新型针对现有技术中前地板结构限制电池包制造高度的问题，提供一种电动车前地板结构及汽车。
[0028]如图1和图2所示的，本实用新型实施例提供的一种电动车前地板结构，包括前地板本体1，所述前地板本体I上设有沿汽车长度方向延伸的中通道2，所述中通道2贯穿整个前地板本体1，所述中通道2向前地板本体I的上表面方向凸起。所述前地板本体I上位于中通道2的两侧设有一平面抬升部3和前段脚踏部4，所述前段脚踏部4位于平面抬升部3的前端位置处。所述平面抬升部由所述前地板本体的侧边部延伸至中通道处。
[0029]进一步地，所述平面抬升部3及前段脚踏部4上均设置有加强筋。所述加强筋凸起于所述前地板本体I的上表面。所述加强筋包括多个间隔分布的条形加强筋5和圆形加强筋6，加强筋的形状也可以是其他任意几何形状，目的是为了增加结构强度。所述平面抬升部3、前段脚踏部4以及其上设置的加强筋关于所述前地板本体I上的中通道2对称设置。
[0030]进一步地，所述前地板本体I的中通道2上设置有数个焊接凸台7。
[0031]为解决上述技术问题，本实用新型还提供一种汽车，包括如上所述的电动车前地板结构。
[0032]本实用新型的电动车前地板结构，通过在前地板本体上设置平面抬升部，在不影响乘员乘坐空间的前提下有效增加了前地板本体下方的纵深空间，为较大体积和容量的电池安装提供空间，从而提升电动车的续航里程；同时在平面抬升部及前段脚踏部设置有条形布置的加强筋及圆形布置的加强筋，来提升前地板本体的刚度性能，减少其在使用时的变形；另外，在前地板中通道上设计焊接凸台，便于与汽车其他相关部件进行有效焊接；其整体结构布局合理，结构强度高，实用性强。
[0033]以上所述是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本【技术领域】的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型所述原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
【权利要求】
1.一种电动车前地板结构，包括前地板本体，其特征在于，所述前地板本体上设有沿汽车长度方向延伸的中通道，所述前地板本体上位于中通道的两侧设有一平面抬升部。
2.根据权利要求1所述的电动车前地板结构，其特征在于，所述中通道贯穿整个前地板本体。
3.根据权利要求2所述的电动车前地板结构，其特征在于，所述前地板本体上位于中通道的两侧分别设有一前段脚踏部，所述前段脚踏部位于平面抬升部的前端位置处。
4.根据权利要求3所述的电动车前地板结构，其特征在于，所述平面抬升部及前段脚踏部上均设置有加强筋。
5.根据权利要求4所述的电动车前地板结构，其特征在于，所述加强筋凸起于所述前地板本体的上表面。
6.根据权利要求5所述的电动车前地板结构，其特征在于，所述加强筋包括多个间隔分布的条形加强筋和圆形加强筋。
7.根据权利要求1所述的电动车前地板结构，其特征在于，所述前地板本体的中通道上设置有数个焊接凸台。
8.根据权利要求1所述的电动车前地板结构，其特征在于，所述平面抬升部由所述前地板本体的侧边部延伸至中通道处。
9.根据权利要求3至6任一项所述的电动车前地板结构，其特征在于，所述平面抬升部、前段脚踏部以及其上设置的加强筋关于所述前地板本体上的中通道对称设置。
10.一种汽车，其特征在于，包括权利要求1至9任一项所述的电动车前地板结构。
【文档编号】B62D25/20GK203996479SQ201420352782
【公开日】2014年12月10日 申请日期:2014年6月27日 优先权日:2014年6月27日
【发明者】常天春, 张立玲, 马立璞 申请人:北京汽车股份有限公司