航空餐车刹车系统的踏板组件的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种航空餐车刹车系统的踏板组件，包括刹车踏板以及释放踏板，所述的踏板组件包括踏板支架，在所述的踏板支架上设有一横向轴，所述的刹车踏板以及释放踏板设置在横向轴上，在所述的踏板支架上设有一竖向轴，所述的刹车踏板以及释放踏板分别位于竖向轴的两侧，在所述的竖向轴上设有一可转动的膜盘，膜盘的两端分别通过连接件与刹车装置连接。采用了上述结构之后，与传统的踏板支架相比，本设计的踏板支架坚固，设计更加合理，强度大大提高，结构更加紧凑，膜盘置于踏板支架内，得到整体支架的有效保护，工作更加可高、稳定；支撑二个踏板的销轴在二端和中间得到支撑，受力更加合理，充分保证了踏板可以可靠地工作。
【专利说明】
航空餐车刹车系统的踏板组件
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及航空餐车制造【技术领域】，尤其是涉及一种航空餐车刹车系统的踏板组件。
【背景技术】
[0002]在航空餐车制造领域中，在使用过程中需要对餐车脚轮进行刹车，所以需要设计方便操作的刹车系统，目前的刹车踏板通常是踩下去是刹车，提上来是释放刹车，这样在操作的时候，需要使用的脚背，操作不方便，其设计不合理，占用空间大，使用到航空餐车领域，增大空重。
【发明内容】
[0003]本实用新型所要解决的技术问题是提供一种操作方便占用空间小降低空重的航空餐车刹车系统的踏板组件。
[0004]本实用新型解决其技术问题所采取的技术方案是:一种航空餐车刹车系统的踏板组件，包括刹车踏板以及释放踏板，所述的踏板组件包括踏板支架，在所述的踏板支架上设有一横向轴，所述的刹车踏板以及释放踏板设置在横向轴上，在所述的踏板支架上设有一竖向轴，所述的刹车踏板以及释放踏板分别位于竖向轴的两侧，在所述的竖向轴上设有一可转动的膜盘，膜盘的两端分别通过连接件与刹车装置连接。
[0005]进一步具体的，所述的横向轴上设有一扭簧，扭簧的一端抵在释放踏板上，另一端抵在踏板支架上。
[0006]进一步具体的，所述的刹车踏板以及释放踏板结构相同，包括踩踏用脚板以及与脚板连接的用于拨动膜盘转动的拨动板，在脚板与拨动板连接处设置横向轴。
[0007]进一步具体的，所述的踏板支架的中间设有支撑并且供横向轴穿过的支撑孔。
[0008]本实用新型的有益效果是:采用了上述结构之后，与传统的踏板支架相比，本设计的踏板支架坚固，设计更加合理，强度大大提高，结构更加紧凑，置于中间弹簧确保用于释放刹车的释放踏板在不工作时处于水平状态，膜盘置于踏板支架内，得到整体支架的有效保护，工作更加可高、稳定；支撑二个踏板的销轴在二端和中间得到支撑，受力更加合理，充分保证了踏板可以可靠地工作。
【专利附图】
【附图说明】
[0009]图1是本实用新型的结构示意图；
[0010]图2是本实用新型侧视结构示意图。
[0011]图中:1、膜盘；2、释放踏板；3、踏板支架；4、扭簧；5、刹车踏板；
6、横向轴；7、竖向轴；21、51、脚板；22、52、拨动板。
【具体实施方式】
[0012]下面结合附图对本实用新型作详细的描述。
[0013]如图1和图2所示一种航空餐车刹车系统的踏板组件，包括刹车踏板5以及释放踏板2，所述的踏板组件包括踏板支架3，在所述的踏板支架3上设有一横向轴6，所述的刹车踏板5以及释放踏板2设置在横向轴6上，在所述的踏板支架3上设有一竖向轴7，所述的刹车踏板5以及释放踏板2分别位于竖向轴7的两侧，在所述的竖向轴7上设有一可转动的膜盘1，膜盘I的两端分别通过连接件与刹车装置连接；所述的横向轴6上设有一扭簧4，扭簧4的一端抵在释放踏板2上，另一端抵在踏板支架3上；所述的刹车踏板5以及释放踏板2结构相同，包括踩踏用脚板21、51以及与脚板21、51连接的用于拨动膜盘I转动的拨动板22、52，在脚板21、51与拨动板22、52连接处设置横向轴6 ;所述的踏板支架3的中间设有支撑并且供横向轴6穿过的支撑孔。
[0014]使用的时候，踩踏刹车踏板5，刹车踏板5的拨动板52带动膜盘I以竖向轴7转动，膜盘I连接刹车进行刹车操作，当需要释放刹车时，踩踏释放踏板2，释放踏板2的拨动板22推动膜盘I回到原来的位置释放刹车，膜盘I使得刹车踏板5回到原来的位置，在松开释放踏板2之后，扭簧4使得释放踏板2保持水平。
[0015]需要强调的是，以上是本实用新型的较佳实施列而已，凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍属于本实用新型技术方案的范围内。
【权利要求】
1.一种航空餐车刹车系统的踏板组件，包括刹车踏板(5)以及释放踏板(2)，其特征在于，所述的踏板组件包括踏板支架(3)，在所述的踏板支架(3)上设有一横向轴(6)，所述的刹车踏板(5 )以及释放踏板(2 )设置在横向轴(6 )上，在所述的踏板支架(3 )上设有一竖向轴(7)，所述的刹车踏板(5)以及释放踏板(2)分别位于竖向轴(7)的两侧，在所述的竖向轴(7)上设有一可转动的膜盘(1)，膜盘(I)的两端分别通过连接件与刹车装置连接。
2.根据权利要求1所述的航空餐车刹车系统的踏板组件，其特征在于，所述的横向轴(6)上设有一扭簧(4),扭簧(4)的一端抵在释放踏板(2)上,另一端抵在踏板支架(3)上。
3.根据权利要求1或2所述的航空餐车刹车系统的踏板组件，其特征在于，所述的刹车踏板(5 )以及释放踏板(2 )结构相同，包括踩踏用脚板(21、51)以及与脚板(21、51)连接的用于拨动膜盘(I)转动的拨动板(22、52)，在脚板(21、51)与拨动板(22、52)连接处设置横向轴(6)。
4.根据权利要求1所述的航空餐车刹车系统的踏板组件，其特征在于，所述的踏板支架(3)的中间设有支撑并且供横向轴(6)穿过的支撑孔。
【文档编号】B62B5/04GK204020950SQ201420472388
【公开日】2014年12月17日 申请日期:2014年8月21日 优先权日:2014年8月21日
【发明者】朱增海 申请人:苏州华瑞腾航空设备有限公司