蛙式运动车的制作方法

文档序号:4091348阅读:241来源:国知局
蛙式运动车的制作方法
【专利摘要】本实用新型是一种安全便捷、操作简单的蛙式运动车。该蛙式运动车包括车架、车把、踏板、前轮、后轮和刹车装置,其中,车架呈L形,包括前车架和后车架,前车架与后车架通过连接座连接在一起,前车架与连接座固定连接,后车架由左后车架和右后车架组成,左右后车架头部分别铰链连接在连接座上;刹车装置包括刹车片、后叉、刹车线和刹车手柄,刹车手柄装在前车架顶部;左后车架和右后车架的尾部分别设有后叉接座,后叉的一端通过轴承组件与后叉接座连接在一起,后叉的另一端插接在后轮的中心位置;刹车片上设有固定管,刹车片通过固定管装在后叉的内侧、后轮的上方。本实用新型既可以锻炼身体平衡能力又增加了趣味性。
【专利说明】虫圭式运动车

【技术领域】
[0001]本实用新型涉及运动健身器材,特别是一种安全便捷、操作简单的蛙式运动车。

【背景技术】
[0002]蛙式运动车集运动与趣味性于一体,受到众多消费者特别是儿童的喜爱。目前市场上的蛙式运动车,存在刹车急促不安全,刹车时容易引起车身翻倒,使用上存在一定安全隐患。


【发明内容】

[0003]本实用新型的目的是针对现有的蛙式运动车存在的刹车过急,容易引起车身翻倒的不足之处,提供一种带有双刹车、使用安全的蛙式运动车。
[0004]本实用新型采用的技术方案是通过如下方式完成的:一种蛙式运动车,该蛙式运动车包括车架、车把、踏板、前轮、后轮和刹车装置,其中,车架呈L形,包括前车架和后车架,前车架与后车架通过连接座连接在一起,前车架与连接座固定连接,后车架由左后车架和右后车架组成,左右后车架头部分别铰链连接在连接座上,左右后车架可作转动;前轮装在前车架的底部,车把装在前车架的顶部,后轮分别装在后车架与右后车架的尾部;踏板固定在后车架上;刹车装置包括刹车片、后叉、刹车线和刹车手柄,刹车手柄装在前车架顶部;左后车架和右后车架的尾部分别设有后叉接座,后叉的一端通过轴承组件与后叉接座连接在一起,后叉的另一端插接在后轮的中心位置;刹车片上设有固定管,刹车片通过固定管装在后叉的内侧、后轮的上方,刹车片可在刹车线牵引作用下转动;捏紧刹车手柄时,刹车装置处于刹车状态,此时刹车片与后轮摩擦接触,实现平稳刹车。
[0005]在所述的蛙式运动车中,所述车架的前车架上设有刹车线导向管,后车架上设有刹车线导向孔,刹车线的一端从刹车手柄处延伸进入刹车线导向管、经刹车线导向孔进入车架内、穿出车架后与后轮相连,刹车线归集在刹车线导向管中有效避免了因勾拉导致的意夕卜。
[0006]在所述的蛙式运动车中,所述的后车架侧边设有与后轮相连的助力后叉,助力后叉包括杆和拉簧,杆的尾部固定在后轮的中心位置,杆的另一端与拉簧连接,拉簧的另一端连在后车架上。
[0007]在所述的蛙式运动车中,所述踏板上设有发光装置,发光装置包括灯、电源、振动开关,发光装置中的灯设在踏板的侧边;当车身振动时,振动开关处于导通状态,灯会产生闪烁;当车身静止时,振动开关处于截止状态,灯会被关闭。
[0008]本实用新型蛙式运动车与现有的蛙式车相比,具有双后刹结构,实现平稳刹车;具有的助力后叉结构使滑行更稳定。本实用新型既可以锻炼身体平衡能力又增加了趣味性。

【专利附图】

【附图说明】
[0009]图1为本实用新型蛙式运动车的结构示意图。
[0010]图2为图1的右视图。
[0011]图3为图2的仰视图。
[0012]图4为本实用新型刹车装置的结构示意图。
[0013]图5为图3的分解示意图。
[0014]在附图1至附图5中,I表不车架;la表不前车架;lal表不刹车线导向管;lb表不后车架;Ibl表示左后车架;lb2表示右后车架;lb3表示后叉接座;lb4表示刹车线导向孔;Ic表示连接座;2表示车把;2a表示把套;3表示踏板;3a表示灯;4表示前轮;5表示后轮;6表不刹车装置;6a表不刹车片;6al表不固定管;6a2表不螺栓二 ;6a3表不螺母二 ;6b表不后叉;6bl表不平面轴承一 ;6b2表不平面轴承二 ;6b3表不螺栓一 ;6b4表不螺母一 ;6b5表不螺栓三;6b6表不螺栓四;6c表不刹车线;6d表不刹车手柄;7表不助力后叉;7a表不杆;7b表不拉簧。

【具体实施方式】
[0015]下面对照附图,通过实例对本实用新型作进一步说明。
[0016]参照附图1至附图5,一种蛙式运动车,该蛙式运动车包括车架1、车把2、踏板3、前轮4、后轮5和刹车装置6,其中,车架I呈L形,包括前车架Ia和后车架lb,前车架Ia与后车架Ib通过连接座Ic连接在一起,前车架Ia与连接座Ic固定连接,后车架Ib由左后车架Ibl和右后车架lb2组成,左右后车架头部分别铰链连接在连接座Ic上,左右后车架可转动;前轮4装在前车架Ia的底部,车把2装在前车架Ia的顶部,后轮5分别装在后车架Ibl与右后车架lb2的尾部;踏板3固定在后车架Ib上;刹车装置6包括刹车片6a、后叉6b、刹车线6c和刹车手柄6d,刹车手柄6d装在前车架Ia顶部;左后车架Ibl和右后车架lb2的尾部分别设有后叉接座lb3,后叉6b的一端通过平面轴承一 6b1、平面轴承二 6b2、螺栓一 6b3和螺帽一 6b4与后叉接座lb3连接在一起,后叉6b的另一端插接在后轮5的中心位置,通过螺栓三6b5和螺栓四6b6与后轮5固定;刹车片6a上设有固定管6al,通过螺栓二 6a2和螺母二 6a3将刹车片6a通过固定管6al装在后叉6b的内侧、后轮5的上方,杀丨J车片6a可在刹车线6c牵引作用下转动;
[0017]车架I的前车架Ia上设有刹车线导向管Ial,后车架Ib上设有刹车线导向孔lb4,刹车线6c的一端从刹车手柄6d处延伸进入刹车线导向管la、经刹车线导向孔Ib进入车架I内、穿出车架I后与后轮5相连;
[0018]后车架Ib侧边设有与后轮5相连的助力后叉7,助力后叉7包括杆7a和拉簧7b,杆7a的尾部固定在后轮5的中心位置,杆7a的另一端与拉簧7b连接,拉簧7b的另一端连在后车架Ib上;所述踏板3上设有发光装置,发光装置包括灯3a、电源、振动开关,发光装置中的灯3a设在踏板3的侧边;当车身振动时,振动开关处于导通状态,灯3a会产生闪烁;当车身静止时,振动开关处于截止状态,灯3a会被关闭。
【权利要求】
1.一种蛙式运动车,其特征在于该蛙式运动车包括车架、车把、踏板、前轮、后轮和刹车装置,其中,车架呈I形,包括前车架和后车架,前车架与后车架通过连接座连接在一起,前车架与连接座固定连接,后车架由左后车架和右后车架组成,左右后车架头部分别铰链连接在连接座上;前轮装在前车架的底部,车把装在前车架的顶部,后轮分别装在后车架与右后车架的尾部;踏板固定在后车架上;刹车装置包括刹车片、后叉、刹车线和刹车手柄,刹车手柄装在前车架顶部;左后车架和右后车架的尾部分别设有后叉接座,后叉的一端通过轴承组件与后叉接座连接在一起,后叉的另一端插接在后轮的中心位置;刹车片上设有固定管,刹车片通过固定管装在后叉的内侧、后轮的上方,刹车片可在刹车线牵引作用下转动。
2.根据权利要求1所述的蛙式运动车,其特征在于所述车架的前车架上设有刹车线导向管,后车架上设有刹车线导向孔,刹车线的一端从刹车手柄处延伸进入刹车线导向管、经刹车线导向孔进入车架内、穿出车架后与后轮相连。
3.根据权利要求1或2所述的蛙式运动车,其特征在于所述的后车架侧边设有与后轮相连的助力后叉,助力后叉包括杆和拉簧,杆的尾部固定在后轮的中心位置,杆的另一端与拉簧连接,拉簧的另一端连在后车架上。
4.根据权利要求1或2所述的蛙式运动车,其特征在于所述踏板上设有发光装置,发光装置包括灯、电源、振动开关,发光装置中的灯设在踏板的侧边。
【文档编号】B62L1/04GK204210676SQ201420683849
【公开日】2015年3月18日 申请日期:2014年11月14日 优先权日:2014年11月14日
【发明者】朱跃平 申请人:金华市普瑞尔车业有限公司
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