一种自行车辅轮连接件的制作方法

文档序号:17442825发布日期:2019-04-17 05:01阅读:471来源:国知局
一种自行车辅轮连接件的制作方法

本发明涉及自行车领域,特别涉及一种自行车辅轮连接件。



背景技术:

目前,市面上的儿童自行车多种多样,人们在购选时,普遍采用有辅轮的儿童自行车,供儿童使用,一方面,增加辅轮可使儿童在骑车时更加稳固,另一方面,对于初学儿童更加安全。最常见的是通过辅轮杆安装于儿童自行车后轮两侧的两个较小的辅助轮,在骑行自行车时,辅助轮能够支撑到地面,避免跌倒。但存在的问题是,一方面儿童骑车一段时间后,自行车向两边倾斜很大角度,辅轮杆容易弯曲,而且不安全,尤其是拐弯时更容易倾斜,给儿童带来很大安全隐患;另一方面,市面上的辅轮均和单独连杆与主轮相连,一旦发生损坏需全部更换,浪费资源。



技术实现要素:

为了解决上述技术问题,本发明为一种自行车辅轮连接件,其具体方案为:包括第一连接部(1)、第二连接部(2)、第三连接部(3)和第四链接部(6),所述第一连接部(1)与第二链接部(2)固定连接,所述第四连接部(6)固定在第二连接部(2)下部,所述第四连接部(6)内设有突出部(7),所述第三链接部(3)的一端与辅轮(4)连接,另一端可活动地设置在第四连接部(6)上。

进一步地,所述突出部(7)等距离设置在第四连接部(6)内,第三连接部(3)的一端可分别卡扣在每个突出部(7)上。

进一笔地,所述第一连接部(1)上设有孔(5)。

本发明的有益效果为:本发明为一种自行车辅轮连接件,儿童在使用自行车时,根据需要利用第四连接部内设置的突出部,可以根据需要,将第三连接部卡扣在第四连接部内的突出部,这样,可以随时调节高度,避免因自行车倾斜过大而影响儿童骑车,另一方面,一旦某个部件发生损坏,可以分别进行更换,节约成本。

附图说明

图1为本发明的结构示意图。

具体实施方式

如图1所示,本发明为一种自行车辅轮连接件,包括第一连接部(1)、第二连接部(2)、第三连接部(3)和第四链接部(6),所述第一连接部(1)与第二链接部(2)固定连接,所述第四连接部(6)固定在第二连接部(2)下部,所述第四连接部(6)内设有突出部(7),所述第三链接部(3)的一端与辅轮(4)连接,另一端可活动地设置在第四连接部(6)上。根据需要利用第四连接部内设置的突出部,可以根据需要,将第三连接部卡扣在第四连接部内的突出部,这样,可以随时调节高度,避免因自行车倾斜过大而影响儿童骑车。

进一步地,所述突出部(7)等距离设置在第四连接部(6)内,第三连接部(3)的一端可分别卡扣在每个突出部(7)上。一旦某个部件发生损坏,可以分别进行更换,节约成本。

进一笔地,所述第一连接部(1)上设有孔(5)。

最后应说明的是:以上实施例仅用以说明本发明的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解,本发明以权利要求的内容为准,一切对于本发明的修改或者替换均属于本发明的范围。



技术特征:

技术总结
本发明为一种自行车辅轮连接件,儿童在使用自行车时,根据需要利用第四连接部内设置的突出部,可以根据需要,将第三连接部卡扣在第四连接部内的突出部,这样,可以随时调节高度,避免因自行车倾斜过大而影响儿童骑车,另一方面,一旦某个部件发生损坏,可以分别进行更换,节约成本。

技术研发人员:张丰芹
受保护的技术使用者:张丰芹
技术研发日:2017.10.09
技术公布日:2019.04.16
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