一种自适应倾角的线材转运小车的制作方法

本发明属于金属线材制造设备领域，更具体地说，涉及一种自适应倾角的线材转运小车。

背景技术：

线材是指直径为5-22mm的热轧圆钢或者相当此断面的异形钢。线材断面周长很小，常见的产品规格直径为5-13mm。根据轧机的不同可分为高速线材（高线）和普通线材(普线）两种。线材一般用普通碳素钢和优质碳素钢制成。按照钢材分配目录和用途不同，线材包括普通低碳钢热轧圆盘条、优质碳素钢盘条、碳素焊条盘条、调质螺纹盘条、制钢丝绳用盘条、琴钢丝用盘条以及不锈钢盘条等。线材的退火制作完成后需要一种支架进行运送和存储。

技术实现要素：

、要解决的问题

针对现有技术中存在的上述问题，本发明提供一种自适应倾角的线材转运小车，其可根据实际要求改变靠板的倾角来适应线材的打捆工作。

、技术方案

为了解决上述问题，本发明所采用的技术方案如下：

一种自适应倾角的线材转运小车，包括底板及固定于底板下方的万向轮，所述底板上固定有靠板、绕线柱和气缸，所述靠板为矩形钢板制作，其下端通过“u”型座与底板铰接，所述气缸位于靠板的一侧；所述绕线柱为圆柱体型结构，其位于底板的中部；所述靠板有4个，四者呈“十”字型位于绕线柱的四周；所述气缸的气缸导杆的一端垂直向上与靠板铰接；所述底板的一侧还固定有把手，所述把手为“冂”型结构。

进一步的，所述气缸有4个。

进一步的，所述靠板采用45号钢制作。

更进一步的，所述气缸竖直向上固定于底板上。

、有益效果

相比于现有技术，本发明的有益效果为：

本发明通过在靠板的一侧设置可升降的气缸，使得靠板可根据需要随时改变倾角以适应打捆量不同的线材，其结构设计合理、制作成本低、使用操作方便，无需人工进行调整，使得线材的打捆可根据量的大小灵活改变。

附图说明

图1为本发明的结构示意图。

具体实施方式

下面结合具体实施例对本发明进一步进行描述。

如图1所示，一种自适应倾角的线材转运小车，包括底板1及固定于底板1下方的万向轮，所述底板1上固定有靠板2、绕线柱4和气缸6，所述靠板2为矩形钢板制作，其下端通过“u”型座5与底板1铰接，所述气缸6位于靠板2的一侧；所述绕线柱4为圆柱体型结构，其位于底板1的中部；所述靠板2有4个，四者呈“十”字型位于绕线柱4的四周；所述气缸6的气缸导杆7的一端垂直向上与靠板2铰接；所述底板1的一侧还固定有把手3，所述把手3为“冂”型结构。所述气缸6有4个；所述靠板2采用45号钢制作；所述气缸6竖直向上固定于底板1上。

以上示意性的对本发明及其实施方式进行了描述，该描述没有限制性，附图中所示的也只是本发明的实施方式之一，实际的结构并不局限于此。所以，如果本领域的普通技术人员受其启示，在不脱离本发明创造宗旨的情况下，不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例，均应属于本发明的保护范围。

技术特征：

技术总结
本发明公开了一种自适应倾角的线材转运小车，属于金属线材制造设备领域。它包括底板及固定于底板下方的万向轮，所述底板上固定有靠板、绕线柱和气缸，所述靠板为矩形钢板制作，其下端通过“U”型座与底板铰接，所述气缸位于靠板的一侧；所述绕线柱为圆柱体型结构，其位于底板的中部；所述靠板有4个，四者呈“十”字型位于绕线柱的四周；所述气缸的气缸导杆的一端垂直向上与靠板铰接；所述底板的一侧还固定有把手，所述把手为“冂”型结构。本发明结构设计合理、制作成本低、使用操作方便，无需人工进行调整，使得线材的打捆可根据量的大小灵活改变。

技术研发人员：舒金兵
受保护的技术使用者：芜湖瑞泰精密机械有限公司
技术研发日：2018.08.10
技术公布日：2019.01.01