一种小型自行车的动力输出系统的制作方法

本发明涉及自行车动力系统设计领域，尤其涉及一种小型自行车的动力输出系统。

背景技术：

现有的自行车在使用的过程在上坡时自行车在脚蹬时比较顺利，同时在下坡时速度较快，过程中使用不安全，不便于人们日常生活中使用。

技术实现要素：

（一）要解决的技术问题

本发明要解决的技术问题是现有的自行车在使用的过程在上坡时自行车在脚蹬时比较顺利，同时在下坡时速度较快，过程中使用不安全，不便于人们日常生活中使用。

（二）技术方案

为解决上述技术问题，本发明提供一种小型自行车的动力输出系统，其特征在于，包括脚踏板，所述脚踏板的通过连接杆与前转盘相连接，过程中通过该前转盘连接链条并与后转盘相连接，并设置有该后转盘与后车轮相连接，并通过连接轴与控制装置相连接；所述控制装置中设置有电流转换器、蓄电池、角度创安琪以及处理器；所述电机通过转动轴b与转盘相连接，过程中在该转盘周边设置有传动齿轮与转动轴a上的啮合齿轮相配合，过程中还设置有该转动轴a与轴承相连接，过程中在该后车轮中还连接还有辐条。

根据本发明，所述转盘通过转动轴a与后车轮相连接。

根据本发明，所述电流转换器与蓄电池相连接，并设置有该蓄电池与角度传感器相连接，并设置有该角度传感器通过处理器与电机相连接。

（三）有益效果

本发明的有益效果是，在该自行车的后车轮处设置有角度传感器，过程中通过该角度传感器对自行车行驶过程中上坡或是下坡情况进行判定；设置有该角度传感器与电机相连接，并通过该电机上设置传动齿轮与转动轴上的啮合齿轮相连接，过程中用于实现对车速的减速或是提速，使得自行车在使用的过程中更安全与省力。

附图说明

图1为一种小型自行车的动力输出系统示意图。

图2为后转盘示意图。

图3为后车轮示意图。

图4为电路图。

图1中、图2中、图3中、图4中，1—脚踏板、2—连接杆、3—前转盘、4—链条、5—后转盘、6—转动轴a、7—后车轮、8—连接轴、9—控制装置、10—电流转换装置、11—蓄电池、12—角度传感器、13—处理器、14—电机、15—转动轴b、16—转盘、17—传动齿轮、18—辐条、19—啮合齿轮、20—轴承。

具体实施方式

为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整的描述，显然，所描述的实施例是本发明的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

如图1、2、3、4所示，本发明实施例提供的一种小型自行车的动力输出系统，包括脚踏板1，所述脚踏板1的通过连接杆2与前转盘3相连接，过程中通过该前转盘3连接链条4并与后转盘5相连接，并设置有该后转盘5与后车轮7相连接，并通过连接轴8与控制装置9相连接；所述控制装置9中设置有电流转换器10、蓄电池11、角度创安琪12以及处理器13；所述电机14通过转动轴b15与转盘16相连接，过程中在该转盘16周边设置有传动齿轮17与转动轴a6上的啮合齿轮19相配合，过程中还设置有该转动轴a6与轴承20相连接，过程中在该后车轮7中还连接还有辐条18。其中，所述转盘5通过转动轴a6与后车轮7相连接；所述电流转换器10与蓄电池11相连接，并设置有该蓄电池11与角度传感器12相连接，并设置有该角度传感器12通过处理器13与电机14相连接。

本实施例的工作原理如下：该装置在使用时，通过角度传感器12对自行车的行车状态进行监测，过程中自行车处于上坡时，处理器13控制电机14正转，过程中使得上坡更加的省力，并当下坡时，电机14反转，则可以实现制动，从而使得骑行更加的安全，便于人们的安全使用。

最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本发明的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的精神和范围。

技术特征：

技术总结
本发明提供一种小型自行车的动力输出系统，本发明的有益效果是，在该自行车的后车轮处设置有角度传感器，过程中通过该角度传感器对自行车行驶过程中上坡或是下坡情况进行判定；设置有该角度传感器与电机相连接，并通过该电机上设置传动齿轮与转动轴上的啮合齿轮相连接，过程中用于实现对车速的减速或是提速，使得自行车在使用的过程中更安全与省力。

技术研发人员：王若冰
受保护的技术使用者：王若冰
技术研发日：2018.11.23
技术公布日：2019.04.02