一种车间运输架的制作方法

本实用新型涉及运输设备技术领域,更具体地说，它涉及一种车间运输架。

背景技术：

运输是指用特定的设备和工具，将物品从一个地点向另一个地点运送的物流活动，它是在不同地域范围内，以改变物的空间位置为目的对物进行的空间位移。通过这种位移创造商品的空间效益，实现其使用价值,满足社会的不同需要。

目前，公开号为cn109895830的中国发明专利公布了一种可移动式润滑油桶存放运输架，包括底板，底板顶部设有减震装置与支撑板，支撑板上设有用以放置油桶的u形架，上述装置虽然能够减震装置避免了因路途颠簸出现油桶撞击的现象，但在运输过程中，由于油桶本身重量较大，在遇到突发情况时，运输架存在因惯性大而不能及时止动的问题，严重为造成危险事故。

技术实现要素：

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种在运输车间较重物品时，能够及时止动的车间运输架。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案:一种车间运输架，包括底板，所述底板上设有推动机构与夹持机构，所述推动机构包括推杆，所述推杆与底板两侧连接固定，所述推杆中部设有连接板与连接杆，所述连接板上设有感应按钮，所述底板底部设有第一滚轮与第二滚轮，所述第一滚轮与第二滚轮中心位于同一水平线，所述第二滚轮轮上设有锁紧部件，所述锁紧部件与感应按钮电连接，所述锁紧部件包括控制箱与压紧辊，所述控制箱用以推动所述压紧辊，所述压紧辊与第二滚轮相抵挤压，所述夹紧机构包括夹紧杆，所述夹紧杆为倒l状，所述连接杆与底板上设有滑动槽，所述夹紧杆两端设有滑块，所述滑块置于滑动槽内。

通过采用上述技术方案，通过滑动槽与夹紧杆，夹紧机构能够对放置在底板上的物品进行夹紧，底板底部的第一滚轮可以使装置移动，而第二滚轮上的锁紧部件能够对第二滚轮进行止动处理，即当由于物体惯性原因运输架不能有效制停时，通过感应按钮，操作人员能够及时制停运输架，避免运输架的碰撞和对人造成危险。

本实用新型进一步设置为：所述第一滚轮包括四个，所述四个第一滚轮与所述底板底面四角连接固定，所述第二滚轮位于所述底板中心处，所述第一滚轮上设有卡扣，所述卡扣用以锁紧所述第一滚轮。

通过采用上述技术方案，第一滚轮上的卡扣是为了保证操作人员正常情况下对运输架的制停，第二滚轮位置的限定也是为了保证运输架移动过程的稳定性。

本实用新型进一步设置为：所述连接杆上滑动槽内设有止动台，所述止动台侧面与所述滑块侧面相抵挤压，所述止动台上设有活动夹紧口与螺杆，所述螺杆用以推动所述活动夹紧口。

通过采用上述技术方案，通过螺杆推动夹紧口，实现稳定住运输物的目的，确保运输过程中的稳定性。

本实用新型进一步设置为:所述底板在远离所述连接板的一端设有挡板，所述连接板上设有环状把手，所述把手表面设有防滑纹路。

通过上述技术方案，把手是让操作人员更好的推动运输架，把手表面的防滑纹路是为了在推动时更加省力。

综上所述，本实用新型具有如下优点：车间在运输较大物件时，夹紧机构的夹紧杆与转动台能够实现对物件的稳定效果，滑动槽的设计能够适应不同大小的物件，通过底板底部的第一滚轮与第一滚轮上的卡扣能够实现运输架常规的运输与制停，通过第二滚轮与夹紧部件，当运输架出现因物件惯性原因操作人员无法及时制停时，按下夹紧部件的感应按钮，即能够及时制停运输架，避免了物件的碰撞和物件对人造成危险。

附图说明

图1为本实用新型本实施例的总体结构图；

图2为本实用新型本实施例的夹紧杆的局部放大图；

图3为本实用新型本实施例底板底部的局部放大图。

图中，1、底板；2、推动机构；3、夹紧机构；4、推杆；5、连接板；6、环状把手；7、感应按钮；8、夹紧杆；9、第一滚轮；10、第二滚轮；11、滑动槽；12、滑块；13、止动台；14、螺杆；15、卡扣；16、控制箱；17、压紧辊；18、活动夹紧口；19、锁紧部件；20、连接杆。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

一种车间运输架，包括底板1：

如图1所示，在底板1的上方设有推动机构2与夹紧机构3，推动机构2包括两块l状的推杆4，推杆4的底部与底板1的侧面连接固定，在两推杆4中间设有固定连接的连接板5与连接杆20，在连接杆20与底板1右侧顶面设有相同的滑动槽11，在连接板5上设有环状把手6与感应按钮7，环状把手6上设有防滑螺纹，操作人员可以通过施力与环状握把上，从而推动整个运输架，夹紧机构3包括两个到l状的夹紧杆8，两夹紧杆8的两端分别与两处的滑动槽11工位配合，在底板1的下方是四个第一滚轮9与一个第二滚轮10，四个第一滚轮9分别与底板1的四角连接固定，用以运输架的正常推动，第二滚轮10设于底板1的中心处，其中心与第一滚轮9同一水平线上，第二滚轮10用以突发情况下的对运输架的及时制动。

如图2所示，两夹紧杆8的两端都设有相同的滑块12，滑块12置于滑动槽11内，从而两夹紧杆8能够在滑动槽11内沿着滑动槽11移动，在滑动槽11两端设有用以限位的、与滑块12侧面相抵挤压的止动台13，止动台13上设有螺杆14与活动夹紧口18，操作人员可以通过螺杆14实现活动夹紧口18的松开和夹紧，因此在物件被放置在底板1上后，通过止动台13与两夹紧杆8能够实现对物件的稳定效果，保证了物件在运输过程中的稳定性。

如图3所示，在第一滚轮9上设有卡扣15，卡扣15是常规推车上所用的卡扣15，操作人员用脚向下向上按动卡扣15，即可实现运输架正常使用时的锁紧与活动，在第二滚轮10上设有锁紧部件19，锁紧部件19包括控制箱16与压紧辊17，控制箱16通过电线与感应按钮7电性连接，控制箱16内是常规的蜗轮蜗杆机构，即操作人员按下感应按钮7后，控制箱16内得到传感信号使得压紧辊17与第二滚轮10相抵挤压，实现运输架的制停，从而在操作人员使用过程中，如出现由于运输物件质量较大产生较大惯性，而无法及时制停运输架时，按下感应按钮7即可制停运输架，在保护了运输物件避免碰撞的同时，提高了车间作业的安全性。

上述的实施例仅仅是对本实用新型的解释，其并不是对本实用新型的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。

技术特征：

1.一种车间运输架，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)上设有推动机构(2)与夹紧机构(3)，所述推动机构(2)包括推杆(4)，所述推杆(4)与底板(1)两侧连接固定，所述推杆(4)中部设有连接板(5)与连接杆(20)，所述连接板(5)上设有感应按钮(7)，所述底板(1)底部设有第一滚轮(9)与第二滚轮(10)，所述第一滚轮(9)与第二滚轮(10)中心位于同一水平线，所述第二滚轮(10)轮上设有锁紧部件(19)，所述锁紧部件(19)与感应按钮(7)电连接，所述锁紧部件(19)包括控制箱(16)与压紧辊(17)，所述控制箱(16)用以推动所述压紧辊(17)，所述压紧辊(17)与第二滚轮(10)相抵挤压，所述夹紧机构(3)包括夹紧杆(8)，所述夹紧杆(8)为倒l状，所述连接杆(20)与底板(1)上设有滑动槽(11)，所述夹紧杆(8)两端设有滑块(12)，所述滑块(12)置于滑动槽(11)内。

2.根据权利要求1所述的一种车间运输架，其特征是：所述第一滚轮(9)包括四个，所述四个第一滚轮(9)与所述底板(1)底面四角连接固定，所述第二滚轮(10)位于所述底板(1)中心处，所述第一滚轮(9)上设有卡扣(15)，所述卡扣(15)用以锁紧所述第一滚轮(9)。

3.根据权利要求1所述的一种车间运输架，其特征是：所述连接杆(20)上滑动槽(11)内设有止动台(13)，所述止动台(13)侧面与所述滑块(12)侧面相抵挤压，所述止动台(13)上设有活动夹紧口(18)与螺杆(14)，所述螺杆(14)用以推动所述活动夹紧口(18)。

4.根据权利要求1所述的一种车间运输架，其特征是：所述推杆(4)包括两个，所述推杆(4)为l状，所述底板(1)为方块状，所述推杆(4)与所述底板(1)垂直，所述底板(1)在远离所述连接板(5)的一端设有挡板。

5.根据权利要求1所述的一种车间运输架，其特征是：所述连接板(5)上设有环状把手(6)，所述把手表面设有防滑纹路。

技术总结
本实用新型公开了一种车间运输架，解决了车间在运输较重物品时，运输架由于惯性原因不能及时止动的问题，其技术方案要点是在运输架底板底部设有第二滚轮，并通过设有感应按钮的锁紧部件对其进行止动，同时在运输过程中由底板上的夹持机构稳定住物品，达到了在对较重物品运输时，能够及时止动，避免物品因惯性原因对人造成危险。

技术研发人员：杜佳军;王建宏;谷长凡;杨凌龙;陈红兰
受保护的技术使用者：无锡佳得鸿科技有限公司
技术研发日：2019.11.05
技术公布日：2020.07.28