一种省力的爬梯式消防手推车的制作方法

文档序号:21375101发布日期:2020-07-07 14:04阅读:392来源:国知局
一种省力的爬梯式消防手推车的制作方法

本实用新型涉及消防设备配件领域,特别是涉及一种省力的爬梯式消防手推车。



背景技术:

推车式灭火器一般由两人操作,使用时两人一起将灭火器推或拉到燃烧处,在离燃烧物10米左右停下,一人快速取下喇叭筒并展开喷射软管后,握住喇叭筒根部的手柄,另一人快速按逆时针方向旋动手轮,并开到最大位置进行灭火。

现有的推车式灭火器只适用在平地移动,当不同的楼层发生火灾时,只能手提的方式将推车式灭火器运送至不同楼层,由于其具有较大的重量,因此十分不便,也容易耽误了灭火的时间。



技术实现要素:

为解决上述问题,本实用新型采用如下技术方案:一种省力的爬梯式消防手推车,包括车架,车架的顶部连接有拉手,车架的底部连接有爬梯轮,爬梯轮共有两组并且对称的设置于车架的两侧,爬梯轮包括轮架和若干轮体,两组爬梯轮的轮架的旋转中心固定连接有传动轴,传动轴连接有驱动机构,拉手处设置有启动按键,启动按键与驱动机构电性连接。

上述技术方案还可作下述进一步完善。

进一步说明的是,驱动机构包括电动马达和传动组件,传动组件包括第一传动轮、第二传动轮、传动带,第一传动轮与传动轴连接,第二传动轮与电动马达连接,传动带套设于第一传动轮和第二传动轮的侧面。

进一步说明的是,爬梯轮的轮架为四角架体,轮架的各边角处均连接有轮体。

进一步说明的是,车架包括相互垂直的立板和底板,立板设置有限位环,限位环用于固定灭火器瓶体,底板的底部设置有脚架。

进一步说明的是,立板和底板为镂空结构。

进一步说明的是,脚架与水平地面相抵时底板与水平地面平行。

进一步说明的是,轮体的滚动面设置有防滑结构。

进一步说明的是,防滑结构为防滑沟槽、防滑凸块、防滑胶垫中的一种或组合。

本实用新型的有益效果为:相比于现有的灭火器手推车,本实用新型通过设置爬梯轮以实现攀爬阶梯或跨越障碍物的效果,解决了当前不同楼层间推车式灭火器难以转移的问题,并且通过驱动机构为爬梯轮提供旋转动力,无需人力推拉,更加省时省力。

附图说明

附图对本实用新型作进一步说明,但附图中的实施例不构成对本实用新型的任何限制。

图1为本实用新型一实施例提供的一种省力的爬梯式消防手推车的主视示意图。

图2为本实用新型一实施例提供的一种省力的爬梯式消防手推车的右视示示意图。

图中:1-车架、11-立板、12-底板、13-限位环、2-拉手、3-爬梯轮、31-轮架、32-轮体、33-传动轴、4-驱动机构、41-电动马达、42-传动组件、421-传动带、422-第二传动轮、5-启动按键、6-脚架

具体实施方式

为能进一步了解本实用新型的内容、特点及功效,兹列举以下实施例说明。

如图1-2中所示,本实用新型一实施例提供的一种省力的爬梯式消防手推车,包括车架1,车架1的顶部连接有拉手2,车架1的底部连接有爬梯轮3,爬梯轮3共有两组并且对称的设置于车架1的两侧,爬梯轮3包括轮架31和若干轮体32,两组爬梯轮3的轮架31的旋转中心固定连接有传动轴33,传动轴33连接有驱动机构4,拉手2处设置有启动按键5,启动按键5与驱动机构4电性连接。

其中,驱动机构4包括电动马达41和传动组件42,传动组件42包括第一传动轮、第二传动轮422、传动带421,第一传动轮与传动轴33连接,第二传动轮422与电动马达41连接,传动带421套设于第一传动轮和第二传动轮422的侧面。爬梯轮3的轮架31为四角架体,轮架31的各边角处均连接有轮体32。车架1包括相互垂直的立板11和底板12,立板11设置有限位环13,限位环13用于固定灭火器瓶体,底板12的底部设置有脚架6。立板11和底板12为镂空结构。脚架6与水平地面相抵时底板12与水平地面平行。轮体32的滚动面设置有防滑结构。防滑结构为防滑沟槽、防滑凸块、防滑胶垫中的一种或组合。

具体的,请参阅图1-2,车架1用于固定放置灭火器,拉手2用于推动手推车,爬梯轮3由等边多角轮架31以及连接在轮架31各个端部的轮体32组成,转动爬梯轮3的轮架31能使轮架31端部的轮体32攀上阶梯或跨过障碍物,拉手2处设置有启动按键5,启动按键5能控制电动马达41的启停,电动马达41通过第一传动轮、传动带421、第二传动轮422、传动轴33为爬梯轮3的轮架31提供旋转动力。

当需要将灭火器运送至不同楼层或者是需要跨越阻挡物时,按下拉手2处的启动按键5,启动电动马达41,电动马达41将动力传输至爬梯轮3,爬梯轮3的轮架31开始转动,从而使手推车攀上阶梯或者跨越障碍物。

爬梯轮3的轮架31具体为四角架体,轮架31的角数越多,攀爬时的稳定性越高,但是每次攀爬的高度会降低,因此四角结构为较为合适的轮架31结构,兼具较高的稳定性和攀登高度。车架1由立板11和底板12构成,立板11和底板12为镂空结构,有助于降低推车的整体重量。立板11设置有限位环13,限位环13用于固定灭火瓶,防止灭火瓶在运输时晃动。底板12的底部设置有脚架6,脚架6与水平地面相抵时底板12与水平地面平行,推车无需移动时,可通过脚架6和轮体32共同支撑,将推车稳定在固定位置。轮体32的滚动面设置有防滑结构,用于增大轮体32与地面的摩擦力,防止打滑。

以上所述实施例仅表达了本实用新型的几种实施方式,其描述较为具体和详细,但并不能因此而理解为对实用新型专利范围的限制。应当指出的是,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本实用新型的保护范围。因此,本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。



技术特征:

1.一种省力的爬梯式消防手推车,其特征在于:包括车架(1),所述车架(1)的顶部连接有拉手(2),所述车架(1)的底部连接有爬梯轮(3),所述爬梯轮(3)共有两组并且对称的设置于车架(1)的两侧,所述爬梯轮(3)包括轮架(31)和若干轮体(32),两组爬梯轮(3)的轮架(31)的旋转中心固定连接有传动轴(33),所述传动轴(33)连接有驱动机构(4),所述拉手(2)处设置有启动按键(5),所述启动按键(5)与驱动机构(4)电性连接。

2.根据权利要求1所述省力的爬梯式消防手推车,其特征在于:所述驱动机构(4)包括电动马达(41)和传动组件(42),所述传动组件(42)包括第一传动轮、第二传动轮(422)、传动带(421),所述第一传动轮与传动轴(33)连接,所述第二传动轮(422)与电动马达(41)连接,所述传动带(421)套设于第一传动轮和第二传动轮(422)的侧面。

3.根据权利要求1所述省力的爬梯式消防手推车,其特征在于:所述爬梯轮(3)的轮架(31)为四角架体,所述轮架(31)的各边角处均连接有轮体(32)。

4.根据权利要求1所述省力的爬梯式消防手推车,其特征在于:所述车架(1)包括相互垂直的立板(11)和底板(12),所述立板(11)设置有限位环(13),所述限位环(13)用于固定灭火器瓶体,所述底板(12)的底部设置有脚架(6)。

5.根据权利要求4所述省力的爬梯式消防手推车,其特征在于:所述立板(11)和底板(12)为镂空结构。

6.根据权利要求4所述省力的爬梯式消防手推车,其特征在于:所述脚架(6)与水平地面相抵时底板(12)与水平地面平行。

7.根据权利要求1所述省力的爬梯式消防手推车,其特征在于:所述轮体(32)的滚动面设置有防滑结构。

8.根据权利要求7所述省力的爬梯式消防手推车,其特征在于:所述防滑结构为防滑沟槽、防滑凸块、防滑胶垫中的一种或组合。


技术总结
本实用新型涉及一种省力的爬梯式消防手推车,包括车架,车架的顶部连接有拉手,车架的底部连接有爬梯轮,爬梯轮共有两组并且对称的设置于车架的两侧,爬梯轮包括轮架和若干轮体,两组爬梯轮的轮架的旋转中心固定连接有传动轴,传动轴连接有驱动机构,拉手处设置有启动按键,启动按键与驱动机构电性连接。相比于现有的灭火器手推车,本实用新型通过设置爬梯轮以实现攀爬阶梯或跨越障碍物的效果,解决了当前不同楼层间推车式灭火器难以转移的问题,并且通过驱动机构为爬梯轮提供旋转动力,无需人力推拉,更加省时省力。

技术研发人员:邵保江
受保护的技术使用者:惠州市诺百特自动化有限公司
技术研发日:2019.11.26
技术公布日:2020.07.07
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