一种胶带母卷手推车的制作方法

本实用新型涉及一种手推车，尤其涉及一种胶带母卷手推车。

背景技术：

胶带母卷是生产胶带过程中的一种半成品，体积大，重量大，并且是为圆柱体的体型，在生产场地运送胶带母卷的时候，因为圆形的体型，容易滚动，并且体积庞大，中量很大，不容易把控，使用普通的手推车运送胶带母卷很容易发生侧翻，运送的难度很大，因此设计一种胶带母卷手推车。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种胶带母卷手推车，以解决上述技术问题，为实现上述目的本实用新型采用以下技术方案：

一种胶带母卷手推车，包括置物架、铲物底板、侧挡杆、前档杆、车轮轴、车轮、车轮支架、车架体、手推把，所述置物架设有三组，三组置物架等间距的焊接在车架体的底面，所述铲物底板焊接在车架体的前端侧面，所述车轮支架设有两组，两组车轮支架对称的焊接在车架体的底面，所述车轮支架的底端中心开设有车轮轴孔，所述车轮轴穿过两组车轮轴孔连接在车轮支架的底端中心，所述车轮设有两组，两组车轮分别连接在车轮轴的两端，所述侧挡杆设有两组，两组侧挡杆等间距的焊接在车架体的顶面，所述前档杆设有两组，两组前档杆焊接在车架体的后端内侧，所述手推把设在车架体的后端，所述停车支撑架设有两组，两组停车支撑架呈对称的停车支撑架设在手推把的前段底侧，且停车支撑架、手推把、车架体一体连接。

在上述技术方案基础上，所述置物架为弧形设计，所述车轮轮距宽度为车架体宽度的1.5倍，所述铲物底板与车架体呈90°的角度。

在上述技术方案基础上，所述置物架、铲物底板、侧挡杆、前档杆、车轮支架、车架体、手推把均由铸铁材料制成，所述车轮轴由碳钢材料制成，所述车轮由橡胶材料制成。

与现有技术相比，本实用新型具有以下优点：本实用新型有利既优化传统胶带母卷手推车的设置，改变传统的胶带母卷手推车的设计，改进为一种具有弧形置物架、侧挡杆、前档杆的手推车，此类设计可以有效地防止放置后的胶带母卷从两端和前端滚动掉落，车轮轮间距设置为车架体宽度的1.5倍，此类设计可以避免手推车发生侧翻的情况，车体采用铸铁材料的设计，经济耐用，宜推广使用。

附图说明

图1为本实用新型总体外观状态图。

图中：置物架1、铲物底板2、侧挡杆3、前档杆4、车轮轴5、车轮6、车轮支架7、车架体8、手推把9、停车支撑架10、车轮轴孔11。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施对本实用新型作进一步详细阐述。

一种胶带母卷手推车，包括置物架1、铲物底板2、侧挡杆3、前档杆4、车轮轴5、车轮6、车轮支架7、车架体8、手推把9，所述置物架1设有三组，三组置物架1等间距的焊接在车架体8的底面，所述铲物底板2焊接在车架体8的前端侧面，所述车轮支架7设有两组，两组车轮支架7对称的焊接在车架体8的底面，所述车轮支架7的底端中心开设有车轮轴孔11，所述车轮轴5穿过两组车轮轴孔11连接在车轮支架7的底端中心，所述车轮6设有两组，两组车轮6分别连接在车轮轴5的两端，所述侧挡杆3设有两组，两组侧挡杆3等间距的焊接在车架体8的顶面，所述前档杆4设有两组，两组前档杆4焊接在车架体8的后端内侧，所述手推把9设在车架体8的后端，所述停车支撑架10设有两组，两组停车支撑架10呈对称的停车支撑架10设在手推把9的前段底侧，且停车支撑架10、手推把9、车架体8一体连接。

所述置物架1为弧形设计，所述车轮6轮距宽度为车架体宽度的1.5倍，所述铲物底板2与车架体8呈90°的角度。

所述置物架1、铲物底板2、侧挡杆3、前档杆4、车轮支架7、车架体8、手推把9均由铸铁材料制成，所述车轮轴5由碳钢材料制成，所述车轮6由橡胶材料制成。

本实用新型工作原理：设备主要分为车架体、车轮、置物架、侧挡杆、前档杆、停车支撑架几个组成部分，车架体起到主要的支撑和承重作用，车轮起到移动到作用，并且车轮的宽度为车架体的1.5倍宽度，有效的防止侧翻，置物架弧形的设计，可以使得胶带母卷嵌在置物架内侧，另外侧挡杆防止胶带母卷的侧滚动，前档杆的作用是防止胶带母卷向人工推动固定方向滑动胶带母卷，避免对人的伤害，停车支撑架的作用是方便了车上载有胶带母卷的时候，防止人员放下手推车的时候，胶带母卷向人工侧侧翻，防止事故发生。

以上所述为本实用新型较佳实施例，对于本领域的普通技术人员而言，根据本实用新型的教导，在不脱离本实用新型的原理与精神的情况下，对实施方式所进行的改变、修改、替换和变型仍落入本实用新型的保护范围之内。

技术特征：

1.一种胶带母卷手推车，其特征在于，包括置物架（1）、铲物底板（2）、侧挡杆（3）、前档杆（4）、车轮轴（5）、车轮（6）、车轮支架（7）、车架体（8）、手推把（9）、停车支撑架（10），所述置物架（1）设有三组，三组置物架（1）等间距的焊接在车架体（8）的底面，所述铲物底板（2）焊接在车架体（8）的前端侧面，所述车轮支架（7）设有两组，两组车轮支架（7）对称的焊接在车架体（8）的底面，所述车轮支架（7）的底端中心开设有车轮轴孔（11），所述车轮轴（5）穿过两组车轮轴孔（11）连接在车轮支架（7）的底端中心，所述车轮（6）设有两组，两组车轮（6）分别连接在车轮轴（5）的两端，所述侧挡杆（3）设有两组，两组侧挡杆（3）等间距的焊接在车架体（8）的顶面，所述前档杆（4）设有两组，两组前档杆（4）焊接在车架体（8）的后端内侧，所述手推把（9）设在车架体（8）的后端，所述停车支撑架（10）设有两组，两组停车支撑架（10）呈对称的停车支撑架（10）设在手推把（9）的前段底侧，且停车支撑架（10）、手推把（9）、车架体（8）一体连接。

2.根据权利要求1所述的一种胶带母卷手推车，其特征在于，所述置物架（1）为弧形设计，所述车轮（6）轮距宽度为车架体（8）宽度的1.5倍，所述铲物底板（2）与车架体（8）呈90°的角度。

3.根据权利要求1所述的一种胶带母卷手推车，其特征在于，所述置物架（1）、铲物底板（2）、侧挡杆（3）、前档杆（4）、车轮支架（7）、车架体（8）、手推把（9）均由铸铁材料制成，所述车轮轴（5）由碳钢材料制成，所述车轮（6）由橡胶材料制成。

技术总结
本实用新型涉一种胶带母卷手推车，包括置物架、铲物底板、侧挡杆、前档杆、车轮轴、车轮、车轮支架、车架体、手推把，所述置物架等间距的焊接在车架体的底面，所述铲物底板焊接在车架体的前端侧面，所述车轮支架对称的焊接在车架体的底面，所述车轮轴连接在车轮支架的底端中心，所述车轮连接在车轮轴的两端，所述侧挡杆焊接在车架体的顶面，所述前档杆焊接在车架体的后端内侧。本实用新型有利既优化传统胶带母卷手推车的设置，改变传统的胶带母卷手推车的设计，改进为一种具有弧形置物架、侧挡杆、前档杆的手推车，此类设计可以有效地防止放置后的胶带母卷从两端和前端滚动掉落，车轮轮间距设置为车架体宽度的1.5倍，此类设计可以避免手推车发生侧翻的情况，车体采用铸铁材料的设计，经济耐用，宜推广使用。

技术研发人员：殷涛;张晓冬;张锐锋;王鑫;张珊珊
受保护的技术使用者：枣庄佳宏包装材料有限公司
技术研发日：2019.12.04
技术公布日：2020.08.04