一种电动车挡板安装头盔上锁机构的制作方法

本实用新型涉及电动车头盔锁技术领域，特别涉及一种电动车挡板安装头盔上锁机构。

背景技术：

目前在骑车时佩戴头盔是文明交通的一种规范行为。由于以往电动车辆缺乏安全保障配套装备，如何保障用户的骑行安全问题亟待解决。因此，有必要改进和完善电动车辆的骑行配套产品、装备，以满足人们骑行时的安全性。

技术实现要素：

本实用新型的目的是为了解决上述现有技术中存在的不足，提供了一种电动车挡板安装头盔上锁机构。

为了达到上述发明目的，本实用新型提供的技术方案如下：一种电动车挡板安装头盔上锁机构，包括电动车挡板、头盔以及装配于电动车挡板背面的锁体，所述锁体上设置有锁销件，并于锁体内部设置有一感应线圈，所述电动车挡板外侧面设置有定位件，所述头盔上设置有一与感应线圈产生感应信号的内置身份感应芯片、一与锁销件相适配的锁销孔以及一与定位件适配连接的槽部，通过头盔槽部与定位件适配连接使得头盔装配于电动车挡板外侧面，并经锁体执行上锁动作使得锁销件锁进头盔上的锁销孔内。

作为优选地，所述定位件包括第一定位挂钩和第二定位挂钩，所述槽部包括第一定位凹槽和第二定位凹槽，所述第一定位挂钩位于第二定位挂钩上方，所述第一定位凹槽设置于头盔一端，所述第二定位凹槽设置于头盔另一端，所述第一定位挂钩与第一定位凹槽适配连接，所述第二定位挂钩与第二定位凹槽适配连接，所述电动车挡板上还开设有一用于锁销件穿过的通孔。

作为优选地，所述锁体安装位置靠近第一定位挂钩处，且通孔位于第一定位挂钩处，所述内置身份感应芯片设置于头盔一端。

作为优选地，所述锁体安装位置靠近第二定位挂钩处，且通孔位于第二定位挂钩处，所述内置身份感应芯片设置于头盔另一端。

基于上述技术方案，本实用新型的与现有技术相比具有如下技术优点：本实用新型结构设计合理，将头盔装配于电动车挡板上，并通过电动车挡板背面的锁体将头盔上锁，避免头盔被盗，利用内置身份感应芯片和感应线圈进行感应，无接触识别，头盔与车互为唯一身份绑定，便于管理，完善了电动车辆的骑行配套产品、装备，满足人们骑行时的安全性。

附图说明

图1为本实用新型实施例1电动车挡板安装头盔上锁机构的剖面示意图。

图2为本实用新型实施例1电动车挡板的结构示意图。

图3为本实用新型实施例1头盔的结构示意图。

图4为本实用新型实施例1锁体的结构示意图。

图5为本实用新型实施例2电动车挡板安装头盔上锁机构的剖面示意图。

图6为本实用新型实施例2电动车挡板的结构示意图。

图7为本实用新型实施例2头盔的结构示意图。

图8为本实用新型实施例2锁体的结构示意图。

图中：1.电动车挡板，1-1.第一定位挂钩,1-2.第二定位挂钩，1-3.通孔，2.头盔，2-1.内置身份感应芯片，2-2.锁销孔，2-3.第一定位凹槽，2-4.第二定位凹槽，3.锁体，3-1.锁销件，3-2.感应线圈。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的解释说明。

实施例1

如图1-4所示，一种电动车挡板安装头盔上锁机构，包括电动车挡板1、头盔2以及装配于电动车挡板背面的锁体3，所述锁体3上设置有锁销件3-1，并于锁体3内部设置有一感应线圈3-2，所述电动车挡板1外侧面设置有定位件，所述头盔2上设置有一与感应线圈3-2产生感应信号的内置身份感应芯片2-1、一与锁销件3-1相适配的锁销孔2-2以及一与定位件适配连接的槽部，通过头盔2槽部与定位件适配连接使得头盔2装配于电动车挡板1外侧面，并经锁体3执行上锁动作使得锁销件3-1锁进头盔2上的锁销孔2-2内。

所述定位件包括第一定位挂钩1-1和第二定位挂钩1-2，所述槽部包括第一定位凹槽2-3和第二定位凹槽2-4，所述第一定位挂钩1-1位于第二定位挂钩1-2上方，所述第一定位凹槽2-3设置于头盔2一端，所述第二定位凹槽2-4设置于头盔2另一端，所述第一定位挂钩1-1与第一定位凹槽2-3适配连接，所述第二定位挂钩1-2与第二定位凹槽2-4适配连接，所述电动车挡板1上还开设有一用于锁销件3-1穿过的通孔1-3。

所述锁体3安装位置靠近第一定位挂钩1-1处，且通孔1-3位于第一定位挂钩1-1处，所述内置身份感应芯片2-1设置于头盔2一端。

实施例2

如图5-8所示，一种电动车挡板安装头盔上锁机构，包括电动车挡板1、头盔2以及装配于电动车挡板背面的锁体3，所述锁体3上设置有锁销件3-1，并于锁体3内部设置有一感应线圈3-2，所述电动车挡板1外侧面设置有定位件，所述头盔2上设置有一与感应线圈3-2产生感应信号的内置身份感应芯片2-1、一与锁销件3-1相适配的锁销孔2-2以及一与定位件适配连接的槽部，通过头盔2槽部与定位件适配连接使得头盔2装配于电动车挡板1外侧面，并经锁体3执行上锁动作使得锁销件3-1锁进头盔2上的锁销孔2-2内。

所述定位件包括第一定位挂钩1-1和第二定位挂钩1-2，所述槽部包括第一定位凹槽2-3和第二定位凹槽2-4，所述第一定位挂钩1-1位于第二定位挂钩1-2上方，所述第一定位凹槽2-3设置于头盔2一端，所述第二定位凹槽2-4设置于头盔2另一端，所述第一定位挂钩1-1与第一定位凹槽2-3适配连接，所述第二定位挂钩1-2与第二定位凹槽2-4适配连接，所述电动车挡板1上还开设有一用于锁销件3-1穿过的通孔1-3。

所述锁体3安装位置靠近第二定位挂钩1-2处，且通孔1-3位于第二定位挂钩1-2处，所述内置身份感应芯片2-1设置于头盔2另一端。

具体实施过程为：

一、开锁

骑行者通过手机客户端点击头盔开锁，中控后台向锁体3下达开锁指令，使锁销件3-1缩回，并向中控后台反馈“车辆已解锁”，骑行者可拿取头盔2佩戴。

二、上锁

骑行者将头盔按摆放要求把头盔放置于电动车挡板1的第一定位挂钩1-1以及第二定位挂钩1-2上，点击手机客户端“还车”，中控后台向锁体3下达上锁指令，感应线圈3-2感应内置身份感应芯片2-1是否到达位置：

（1）如感应线圈3-2感应内置身份感应芯片2-1到达位置，将正确感应信号反馈给中控后台，确定到达位置后，中控后台再发出上锁信号驱动锁体3运行，使锁销件3-1伸出并锁进头盔2上的锁销孔2-2内，系统提示“还车成功”；

（2）如感应线圈3-2感应内置身份感应芯片2-1未到达位置，未反馈正确感应信号给中控后台，中控后台将不会发出上锁信号驱动锁体3运行，系统提示“还车失败”。

上述内容为本实用新型的示例及说明，但不意味着本实用新型可取得的优点受此限制，凡是本实用新型实践过程中可能对结构的简单变换、和/或一些实施方式中实现的优点的其中一个或多个均在

本技术：
的保护范围内。

技术特征：

1.一种电动车挡板安装头盔上锁机构，其特征在于：包括电动车挡板（1）、头盔（2）以及装配于电动车挡板背面的锁体（3），所述锁体（3）上设置有锁销件（3-1），并于锁体（3）内部设置有一感应线圈（3-2），所述电动车挡板（1）外侧面设置有定位件，所述头盔（2）上设置有一与感应线圈（3-2）产生感应信号的内置身份感应芯片（2-1）、一与锁销件（3-1）相适配的锁销孔（2-2）以及一与定位件适配连接的槽部，通过头盔（2）槽部与定位件适配连接使得头盔（2）装配于电动车挡板（1）外侧面，并经锁体（3）执行上锁动作使得锁销件（3-1）锁进头盔（2）上的锁销孔（2-2）内。

2.根据权利要求1所述的电动车挡板安装头盔上锁机构，其特征在于：所述定位件包括第一定位挂钩（1-1）和第二定位挂钩（1-2），所述槽部包括第一定位凹槽（2-3）和第二定位凹槽（2-4），所述第一定位挂钩（1-1）位于第二定位挂钩（1-2）上方，所述第一定位凹槽（2-3）设置于头盔（2）一端，所述第二定位凹槽（2-4）设置于头盔（2）另一端，所述第一定位挂钩（1-1）与第一定位凹槽（2-3）适配连接，所述第二定位挂钩（1-2）与第二定位凹槽（2-4）适配连接，所述电动车挡板（1）上还开设有一用于锁销件（3-1）穿过的通孔（1-3）。

3.根据权利要求2所述的电动车挡板安装头盔上锁机构，其特征在于：所述锁体（3）安装位置靠近第一定位挂钩（1-1）处，且通孔（1-3）位于第一定位挂钩（1-1）处，所述内置身份感应芯片（2-1）设置于头盔（2）一端。

4.根据权利要求2所述的电动车挡板安装头盔上锁机构，其特征在于：所述锁体（3）安装位置靠近第二定位挂钩（1-2）处，且通孔（1-3）位于第二定位挂钩（1-2）处，所述内置身份感应芯片（2-1）设置于头盔（2）另一端。

技术总结
本实用新型公开了一种电动车挡板安装头盔上锁机构，包括电动车挡板（1）、头盔（2）以及装配于电动车挡板背面的锁体（3），锁体上设有锁销件（3‑1），并于锁体内部设有一感应线圈（3‑2），电动车挡板外侧面设有定位件，头盔上设有一与感应线圈产生感应信号的内置身份感应芯片（2‑1）、一与锁销件相适配的锁销孔（2‑2）以及一与定位件适配连接的槽部，通过头盔槽部与定位件适配连接使头盔装配于电动车挡板外侧面，并经锁体执行上锁动作使得锁销件锁进锁销孔内。本实用新型结构设计合理，将头盔装配于电动车挡板上，并通过电动车挡板背面的锁体将头盔上锁，避免头盔被盗，完善了电动车辆的骑行配套产品、装备，满足人们骑行时的安全性。

技术研发人员：王营;张毓敏
受保护的技术使用者：唐泽制动器(天津)有限公司
技术研发日：2020.09.27
技术公布日：2021.08.31