一种管道水平运输装置的制作方法

文档序号:28499287发布日期:2022-01-15 04:37阅读:125来源:国知局
一种管道水平运输装置的制作方法

1.本实用新型属于综合管线施工领域,特别是提供了一种管道水平运输装置。


背景技术:

2.综合管线施工时,对于管道的水平运输一般都采取吊车配合运输车辆的方式,该方式的弊端一是需要吊车及运输车辆长期配合,施工成本较大,二是对于运输通道狭窄的地方需要人力扩宽路面后才能使用,也增大了施工成本。


技术实现要素:

3.本实用新型的目的在于提供一种管道水平运输装置,解决了施工成本等问题。
4.本实用新型将水平运输装置移动到待运输管道的下方,然后利用绳索捆绑管道,并将绳索穿过吊挂杆,拉紧前后两个吊挂杆绳索,使管道离开地面,同时在吊挂杆上固定好绳索,然后人力推动水平运输装置,将管道运到安装位置。
5.本实用新型包括吊挂杆1、横担梁2、立腿3、滚轮4、平衡杆5;两个吊挂杆1与平衡杆5前后两端焊接固定,横担梁2与平衡杆5中部焊接固定,两个立腿3与横担梁2两端焊接固定,每个立腿3下端加装一个滚轮4,使水平运输装置能够滚动。
6.其中,吊挂杆1由截面宽120mm槽钢加工而成,两根,每根长800mm;横担梁2由截面宽120mm工字钢加工而成,长1200mm;立腿3由截面宽120mm的工字钢加工而成,两根,每根长600mm;滚轮4直径400mm,平衡杆由直径200mm的钢管加工而成,长3000mm。(图1、图2)。
7.使用时,将水平运输装置移动到待运输管道7的下方,然后利用绳索6捆绑管道,并将绳索6穿过吊挂杆1,拉紧前后两个吊挂杆1上的绳索6,使管道7离开地面,之后在吊挂杆1上固定好绳索6,然后人力推动水平运输装置,将管道7运到安装位置(图3、图4)。
8.本实用新型的优点在于,制作简单,使用方便,既避免了吊车及运输车辆的长期配合,又能够适用于狭窄路面的通行,施工效率增加,大大降低了施工成本,取得了良好的经济效益。
附图说明
9.图1为水平运输装置主视图。
10.图2为水平运输装置侧视图。
11.图3为水平运输装置运输管道主视图。
12.图4为水平运输装置运输管道侧视图。
13.图中,吊挂杆1、横担梁2、立腿3、滚轮4、平衡杆5、绳索6、管道7。
具体实施方式
14.图1-图4为本实用新型的一种具体实施方式。下面结合附图对本实用新型进一步说明。
15.本实用新型水平运输装置包括吊挂杆1、横担梁2、立腿3、滚轮4、平衡杆5,其中吊挂杆1由截面宽120mm槽钢加工而成,两根,每根长800mm;横担梁2由截面宽120mm工字钢加工而成,长1200mm;立腿3由截面宽120mm的工字钢加工而成,两根,每根长600mm;滚轮4直径400mm,平衡杆由直径200mm的钢管加工而成,长3000mm。两个吊挂杆1与平衡杆5前后两端焊接固定,横担梁2与平衡杆5中部焊接固定,两个立腿3与横担梁2两端焊接固定,每个立腿3下端加装一个滚轮4,使水平运输装置能够滚动。
16.使用时,将水平运输装置移动到待运输管道7的下方,然后利用绳索6捆绑管道,并将绳索6穿过吊挂杆1,拉紧前后两个吊挂杆1上的绳索6,使管道7离开地面,之后在吊挂杆1上固定好绳索6,然后人力推动水平运输装置,将管道7运到安装位置。
17.在对首钢厂区综合管线安装施工中,对于管道的水平运输采用了一种水平运输装置,取得了较好效果。该水平运输装置由吊挂杆、横担梁、立腿、滚轮、平衡杆五部分组成,其中两个吊挂杆与平衡杆前后两端焊接固定,横担梁与平衡杆中部焊接固定,两个立腿与横担梁两端焊接固定,每个立腿下端加装一个滚轮,使水平运输装置能够滚动。使用时,将水平运输装置移动到待运输管道的下方,然后利用绳索捆绑管道,并将绳索穿过吊挂杆,拉紧前后两个吊挂杆绳索,使管道离开地面,同时在吊挂杆上固定好绳索,然后人力推动水平运输装置,将管道运到安装位置。该管道水平运输装置制作简单,使用方便,既避免了吊车及运输车辆的长期配合,又能够适用于狭窄路面的通行,施工效率增加,大大降低了施工成本,为以后类似施工积累了宝贵的经验。


技术特征:
1.一种管道水平运输装置,其特征在于,包括吊挂杆(1)、横担梁(2)、立腿(3)、滚轮(4)、平衡杆(5);两个吊挂杆(1)与平衡杆(5)前后两端焊接固定,横担梁(2)与平衡杆(5)中部焊接固定,两个立腿(3)与横担梁(2)两端焊接固定,每个立腿(3)下端加装一个滚轮(4);吊挂杆(1)由截面宽120mm槽钢加工而成,两根,每根长800mm;横担梁(2)由截面宽120mm工字钢加工而成,长1200mm;立腿(3)由截面宽120mm的工字钢加工而成,两根,每根长600mm;滚轮(4)直径400mm,平衡杆(5)由直径200mm的钢管加工而成,长3000mm。

技术总结
一种管道水平运输装置,属于综合管线施工领域。包括吊挂杆(1)、横担梁(2)、立腿(3)、滚轮(4)、平衡杆(5);两个吊挂杆(1)与平衡杆(5)前后两端焊接固定,横担梁(2)与平衡杆(5)中部焊接固定,两个立腿(3)与横担梁(2)两端焊接固定,每个立腿(3)下端加装一个滚轮(4)。优点在于,制作简单,使用方便,既避免了吊车及运输车辆的长期配合,又能够适用于狭窄路面的通行,施工效率增加,大大降低了施工成本。大大降低了施工成本。大大降低了施工成本。


技术研发人员:肖俊才 姜兆双 何佳帅 范树宝
受保护的技术使用者:北京首钢建设集团有限公司
技术研发日:2020.12.20
技术公布日:2022/1/14
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