一种车辆后柱及充电座的组合装置的制作方法

本发明涉及车辆设备领域，尤其涉及一种车辆后柱及充电座的组合装置。

背景技术：

1、为满足节能减排的要求，同时紧跟全球汽车电动化的趋势，电动汽车在市场得到广泛推广。而在现有技术中，大多数车型的充电口盖都布置在侧围后部，且主要通过在车身钣金上设计充电座安装盒来实现充电功能。

2、然而，现有技术中的该种方案存在以下几个问题。首先，在该方案下需单独开发充电座安装盒，增加了开发成本，同时充电座安装盒的深度较深，冲压成型较为困难，增加了制造难度。其次，由于充电座安装盒与侧围外板直接焊接，不可避免地，用户频繁用力拔插充电会导致侧围外板的变形，影响车辆外观。此外，在充电座安装时，需要将线束打断，进行分段安装，提高了零件的成本。

3、为了克服现有技术存在的上述缺陷，本领域亟需一种车辆后柱及充电座的组合装置，用于电动汽车的充电场景，在满足充电功能的同时，能够减少车身钣金的额外开发，提高了开发效率，并通过优化充电座安装盒的结构，改变充电座安装结构的形式，避免了频繁用力拔插充电头可能导致的侧围外板变形的问题出现，同时改变充电座的安装方式，避免打断线束，降低了车辆的开发成本。

技术实现思路

1、以下给出一个或多个方面的简要概述以提供对这些方面的基本理解。此概述不是所有构想到的方面的详尽综览，并且既非旨在指认出所有方面的关键性或决定性要素亦非试图界定任何或所有方面的范围。其唯一的目的是要以简化形式给出一个或多个方面的一些概念以为稍后给出的更加详细的描述之序。

2、为了克服现有技术存在的上述缺陷，本发明提供了一种车辆后柱及充电座的组合装置，包括：后柱中加强板，后柱中加强板位于后柱上加强板与后柱下加强板之间，且向下延伸至轮罩外板，在后柱中加强板上开有一个或多个充电座安装孔；充电座，充电座后部连接有多条充电线束，充电座的形状与充电座安装孔向配合，以使充电座从后柱中加强板靠近车辆的一侧嵌入充电座安装孔安装；以及侧围外板，侧围外板在与充电座安装孔相对应的位置开有充电口。

3、在一实施例中，优选地，后柱中加强板、后柱上加强板以及后柱下加强板焊接呈一个整体后，再与轮罩外板焊接连接。

4、在一实施例中，优选地，后柱中加强板具有一定宽度以安置充电座安装孔并增强加强板的强度。

5、在一实施例中，可选地，充电座与后柱中加强板以螺栓固定连接。

6、在一实施例中，优选地，侧围外板在与充电口相对应的位置设有充电盖以从车辆外侧覆盖充电口。

7、在一实施例中，可选地，充电盖与侧围外板以螺栓固定连接。

8、在一实施例中，可选地，充电盖的以一侧铰接另一侧卡接的连接方式与侧围外板相连以覆盖充电口。

9、本发明还提供了一种车辆，包含上述任一项的车辆后柱及充电座的组合装置。

技术特征：

1.一种车辆后柱及充电座的组合装置，包括：

2.如权利要求1所述的组合装置，其特征在于，所述后柱中加强板、所述后柱上加强板以及所述后柱下加强板焊接呈一个整体后，再与所述轮罩外板焊接连接。

3.如权利要求1所述的组合装置，其特征在于，所述后柱中加强板具有一定宽度以安置所述充电座安装孔并增强加强板的强度。

4.如权利要求1所述的组合装置，其特征在于，所述充电座与所述后柱中加强板以螺栓固定连接。

5.如权利要求1所述的组合装置，其特征在于，所述侧围外板在与所述充电口相对应的位置设有充电盖以从车辆外侧覆盖所述充电口。

6.如权利要求5所述的组合装置，其特征在于，所述充电盖与所述侧围外板以螺栓固定连接。

7.如权利要求5所述的组合装置，其特征在于，所述充电盖的以一侧铰接另一侧卡接的连接方式与所述侧围外板相连以覆盖所述充电口。

8.一种车辆，包含如权利要求1～7任一项所述的车辆后柱及充电座的组合装置。

技术总结
本发明提供了一种车辆后柱及充电座的组合装置，包括：后柱中加强板，后柱中加强板位于后柱上加强板与后柱下加强板之间，且向下延伸至轮罩外板，在后柱中加强板上开有一个或多个充电座安装孔；充电座，充电座后部连接有多条充电线束，充电座的形状与充电座安装孔向配合，以使充电座从后柱中加强板靠近车辆的一侧嵌入充电座安装孔安装；以及侧围外板，侧围外板在与充电座安装孔相对应的位置开有充电口。

技术研发人员：邓飞龙,冉崇琪,杨良辰,张福建
受保护的技术使用者：威马智慧出行科技（上海）股份有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/1/12