一种分离式滑撬维修走轮及安装结构的制作方法

文档序号:29501452发布日期:2022-04-06 17:07阅读:83来源:国知局
一种分离式滑撬维修走轮及安装结构的制作方法

1.本发明属于物流线技术领域,涉及分离式滑撬维修走轮。


背景技术:

2.常用的滑橇返修手推车需要制作带脚轮的框架,上面安装无动力的辊轮,设置可拔插的手推护栏,整体结构过重,这种结构框架太大平常不方便放置,制作成本也高。


技术实现要素:

3.本发明的目的在于提供一种分离式滑撬维修走轮,能解决滑撬整体结构过重,平常不方便放置的问题,且能降低使用成本。按照本发明提供的技术方案:一种分离式滑撬维修走轮,包括维修走轮和插件;维修走轮包括支撑杆,支撑杆下端安装走轮框架,走轮框架中转动安装走轮,支撑杆上端安装卡接板。
4.作为本发明的进一步改进,支撑杆上端通过焊接工艺或者螺栓连接卡接板。
5.作为本发明的进一步改进,支撑杆下端通过连接板及螺栓连接走轮框架,连接板数量为2,分别焊接在支撑杆底部及走轮框架顶部,连接板上均布连接通孔;连接螺栓通过上下两个连接通孔后螺纹套设螺母。
6.作为本发明的进一步改进,卡接板为c型结构,由卡接上板、卡接竖板、卡接下板构成,卡接上板、卡接下板呈水平设置,卡接竖板呈竖直设置,卡接竖板上下两端连接卡接上板与卡接下板端部。
7.作为本发明的进一步改进,卡接上板、卡接竖板、卡接下板围成带有入口的连接腔。
8.作为本发明的进一步改进,卡接上板另一端开有水平通槽,水平通槽连通水平限位槽;卡接下板另一侧开有下限位槽。
9.作为本发明的进一步改进,插件包括插板,插板上部两侧开有水平缺口,插板下部两侧开有下限位缺口。
10.作为本发明的进一步改进,维修走轮和插件通过链条进行连接;支撑杆侧面安装下挂钩,插板下部安装上挂钩,链条两端分别连接下挂钩和上挂钩。
11.作为本发明的进一步改进,水平缺口的间距与水平通槽的宽度适配,插板的宽度、厚度与水平限位槽宽度、厚度适配,下限位缺口间距与下限位槽宽度适配,插板的宽度大于下限位槽宽度。
12.一种分离式滑撬维修走轮安装结构,包括如上所述的维修走轮和插件和滑撬,滑撬两侧设有安装连接条,连接条位于卡接板中,并用插件封闭连接。
13.本申请的积极进步效果在于:本发明结构简单,占用空间小;直接利用了滑橇自身的框架结构,省去了辊轮设置,相当于直接给滑橇加装上了四只滑轮脚,采用了卡口的插板结构能保证小车和滑橇之
43构成,卡接上板1-41、卡接下板1-43呈水平设置,卡接竖板1-42呈竖直设置,卡接竖板1-42上下两端连接卡接上板1-41与卡接下板1-43端部。卡接下板1-43焊接连接板1-5。
32.卡接上板1-41、卡接竖板1-42、卡接下板1-43围成带有入口的连接腔。
33.卡接上板1-41一端与卡接竖板1-42连接,另一端开有水平通槽1-411,水平通槽1-411连通水平限位槽1-412。
34.卡接下板1-43一端与卡接竖板1-42连接,另一侧开有下限位槽1-431。下限位槽1-431与水平限位槽1-412位于同一竖直平面。
35.如图7-8所示,插件2包括插板2-1,插板2-1上部安装插件把手2-2,插板2-1上部两侧开有水平缺口2-11,插板2-1下部两侧开有下限位缺口2-12。
36.水平缺口2-11的间距与水平通槽1-411的宽度适配,水平缺口2-11可以穿过水平通槽1-411,插板2-1的宽度、厚度与水平限位槽1-412宽度、厚度适配,插板2-1可以在水平限位槽1-412内上下移动,无法水平晃动。下限位缺口2-12间距与下限位槽1-431宽度适配,便于插板2-1下部插入下限位槽1-431,插板2-1的宽度大于下限位槽1-431宽度,限制插板2-1下行。
37.为了防止维修走轮1和插件2分开,将维修走轮1和插件2通过链条3进行连接。
38.支撑杆1-1侧面安装下挂钩1-6,插板2-1下部安装上挂钩2-3,链条3两端分别连接下挂钩1-6和上挂钩2-3。
39.下挂钩1-6和上挂钩2-3为u型结构,开口端分别连接支撑杆1-1侧面与插板2-1下部。
40.链条3的长度根据工作需要确定,不影响维修走轮1和插件2的拆装。
41.如图9所示,一种分离式滑撬维修走轮安装结构,包括滑撬4,滑撬4两侧设有安装连接条4-1,连接条4-1位于连接腔中,并用插件2封闭连接。
42.本发明的工作过程如下:将连接条4-1放入连接腔,握住插件把手2-2将插件2竖直移动至卡接板1-4一侧,横向移动插件2将水平缺口2-11穿过水平通槽1-411,是插件2移动至水平限位槽1-412所在的竖直平面,向下移动插件2,使插板2-1下部插入下限位槽1-431,完成连接条4-1的密封,在重力的作用下,滑撬4压住维修走轮1,并通过走轮1-3移动。
43.维修走轮1和插件2平时放置在滑撬附件的工具箱里。
44.可以理解的是,以上实施方式仅仅是为了说明本发明的原理而采用的示例性实施方式,然而本发明并不局限于此。对于本领域内的普通技术人员而言,在不脱离本发明的精神和实质的情况下,可以做出各种变型和改进,这些变型和改进也视为本发明的保护范围。


技术特征:
1.一种分离式滑撬维修走轮,其特征在于,包括维修走轮(1)和插件(2);维修走轮(1)包括支撑杆(1-1),支撑杆(1-1)下端安装走轮框架(1-2),走轮框架(1-2)中转动安装走轮(1-3),支撑杆(1-1)上端安装卡接板(1-4)。2.如权利要求1所述的分离式滑撬维修走轮,其特征在于,支撑杆(1-1)上端通过焊接工艺或者螺栓连接卡接板(1-4)。3.如权利要求1或2所述的分离式滑撬维修走轮,其特征在于,支撑杆(1-1)下端通过连接板(1-5)及螺栓连接走轮框架(1-2),连接板(1-5)数量为2,分别焊接在支撑杆(1-1)底部及走轮框架(1-2)顶部,连接板(1-5)上均布连接通孔;连接螺栓通过上下两个连接通孔后螺纹套设螺母。4. 如权利要求1所述的分离式滑撬维修走轮,其特征在于, 卡接板(1-4)为c型结构,由卡接上板(1-41)、卡接竖板(1-42)、卡接下板(1-43)构成,卡接上板(1-41)、卡接下板(1-43)呈水平设置,卡接竖板(1-42)呈竖直设置,卡接竖板(1-42)上下两端连接卡接上板(1-41)与卡接下板(1-43)端部。5.如权利要求4所述的分离式滑撬维修走轮,其特征在于,卡接上板(1-41)、卡接竖板(1-42)、卡接下板(1-43)围成带有入口的连接腔。6.如权利要求4所述的分离式滑撬维修走轮,其特征在于,卡接上板(1-41)另一端开有水平通槽(1-411),水平通槽(1-411)连通水平限位槽(1-412);卡接下板(1-43)另一侧开有下限位槽(1-431)。7.如权利要求1所述的分离式滑撬维修走轮,其特征在于,插件(2)包括插板(2-1),插板(2-1)上部两侧开有水平缺口(2-11),插板(2-1)下部两侧开有下限位缺口(2-12)。8.如权利要求1或7所述的分离式滑撬维修走轮,其特征在于,维修走轮(1)和插件(2)通过链条(3)进行连接;支撑杆(1-1)侧面安装下挂钩(1-6),插板(2-1)下部安装上挂钩(2-3),链条(3)两端分别连接下挂钩(1-6)和上挂钩(2-3)。9.如权利要求7所述的分离式滑撬维修走轮,其特征在于,水平缺口(2-11)的间距与水平通槽(1-411)的宽度适配,插板(2-1)的宽度、厚度与水平限位槽(1-412)宽度、厚度适配,下限位缺口(2-12)间距与下限位槽(1-431)宽度适配,插板(2-1)的宽度大于下限位槽(1-431)宽度。10.一种分离式滑撬维修走轮安装结构,其特征在于,包括如权利要求1-9所述的维修走轮(1)和插件(2)和滑撬(4),滑撬(4)两侧设有安装连接条(4-1),连接条(4-1)位于卡接板(1-4)中,并用插件(2)封闭连接。

技术总结
本发明涉及一种分离式滑撬维修走轮及安装结构,包括维修走轮和插件;维修走轮包括支撑杆,支撑杆下端安装走轮框架,走轮框架中转动安装走轮,支撑杆上端安装卡接板,支撑杆下端通过连接板及螺栓连接走轮框架,连接板分别焊接在支撑杆底部及走轮框架顶部,连接板上均布连接通孔;连接螺栓通过上下两个连接通孔后螺纹套设螺母。本发明结构简单,占用空间小;直接利用了滑橇自身的框架结构,省去了辊轮设置,相当于直接给滑橇加装上了四只滑轮脚,采用了卡口的插板结构能保证小车和滑橇之间连接的稳定和易拆卸,平常不使用时可直接拆放在离线辊床下面,完全不占用车间有限的空间。完全不占用车间有限的空间。完全不占用车间有限的空间。


技术研发人员:于云雷 张华兵
受保护的技术使用者:天奇自动化工程股份有限公司
技术研发日:2021.12.14
技术公布日:2022/4/5
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1