一种运输托架货物固定装置的制作方法

1.本实用新型涉及运输技术领域，具体为一种运输托架货物固定装置。


背景技术：

2.运输是指用特定的设备和工具，将物品从一个地点向另一个地点运送的物流活动，它是在不同地域范围内，以改变物的空间位置为目的对物进行的空间位移,通过这种位移创造商品的空间效益，实现其使用价值，满足社会的不同需要,运输是物流的中心环节之一，也是现代物流活动最重要的一个功能,在物流运输中常常使用到运输托架。
3.但现有的托架固定方式大部分均为绳子固定，在固定时较为麻烦，且绳子容易损坏或丢失，不利于大面积的推广或使用。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种运输托架货物固定装置，以解决现有技术中托架固定方式大部分均为绳子固定，在固定时较为麻烦，且绳子容易损坏或丢失，不利于大面积的推广或使用的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种运输托架货物固定装置，包括底座，所述底座的顶端左右两侧均安装有挡板，所述挡板的内侧前后两端上方安装有横杆，所述挡板的内侧前后两端安装有连接板，所述连接板的外侧左右两端均安装有固定机构，所述固定机构包括圆筒、圆盘和卡球。
6.优选的，所述固定机构还包括卡槽、凹槽、第一弹簧、立柱、支撑杆和第二弹簧，所述连接板的外侧左右两端均安装有圆筒，所述圆筒的内腔开设有卡槽，所述圆筒的内腔通过轴承安装有圆盘，所述圆盘的外壁上下两端均开设有凹槽，所述凹槽的内腔安装有第一弹簧，所述第一弹簧的外侧安装有与卡槽相匹配的卡球，且卡球延伸至卡槽的内腔，所述圆盘的前侧安装有立柱，所述立柱的内腔安装有支撑杆，且支撑杆的顶端延伸出立柱的内腔，所述支撑杆的底端安装有第二弹簧，所述支撑杆的内侧顶端安装有压杆。
7.优选的，所述卡槽圆周开设在圆筒的内壁。
8.优选的，所述底座的底端四角均安装有万向轮。
9.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该运输托架货物固定装置，通过压杆位于挡板的顶端，可对挡板内侧之间的货物进行压紧固定，通过向上移动压杆，带动支撑杆向上移动，并向外侧旋转支撑杆，即可解除压杆对货物的固定，装置可方便的对托架内的货物进行方便的固定，无需使用时绳子，有利于装置的推广或使用。
附图说明
10.图1为本实用新型结构示意图；
11.图2为图1圆筒正视剖视结构示意图；
12.图3为图2立柱正视剖视结构示意图。
13.图中：1、底座，2、挡板，3、连接板，4、固定机构，41、圆筒，42、卡槽，43、圆盘，44、凹槽，45、第一弹簧，46、卡球，47、立柱，48、支撑杆， 49、第二弹簧，5、压杆，6、横杆，7、万向轮。
具体实施方式
14.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
15.请参阅图1
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3，本实用新型提供一种技术方案：一种运输托架货物固定装置，包括底座1，底座1的顶端左右两侧均安装有挡板2，挡板2的内侧前后两端上方安装有横杆6，挡板2的内侧前后两端安装有连接板3，连接板3的外侧左右两端均安装有固定机构4，固定机构4包括圆筒41、圆盘43和卡球46。
16.作为优选方案，固定机构4还包括卡槽42、凹槽44、第一弹簧45、立柱 47、支撑杆48和第二弹簧49，连接板3的外侧左右两端均安装有圆筒41，圆筒41的内腔开设有卡槽42，圆筒41的内腔通过轴承安装有圆盘43，圆盘43 的外壁上下两端均开设有凹槽44，凹槽44的内腔安装有第一弹簧45，第一弹簧45的外侧安装有与卡槽42相匹配的卡球46，且卡球46延伸至卡槽42的内腔，卡球46卡入卡槽42的内腔可对圆盘43进行简单的固定，圆盘43的前侧安装有立柱47，立柱47的内腔安装有支撑杆48，且支撑杆48的顶端延伸出立柱47的内腔，支撑杆48的底端安装有第二弹簧49，支撑杆48的内侧顶端安装有压杆5。
17.作为优选方案，卡槽42圆周开设在圆筒41的内壁，促使圆盘43旋转后卡球46可卡入其他位置卡槽42的内腔。
18.作为优选方案，底座1的底端四角均安装有万向轮7。
19.其详细连接手段，为本领域公知技术，下述主要介绍工作原理以及过程，具体工作如下。
20.当装载货物时，用手向上移动支撑杆48，将第二弹簧49拉伸，并同时向外侧翻转支撑杆48，促使圆盘43可在圆筒44的内腔旋转，且卡球46移动出卡槽 42的内腔，并将第一弹簧45压缩，当卡球46移动至其他卡槽42时，第一弹簧 45弹出，可将卡球46推入至其他位置的卡槽42的内腔，将立柱47固定，从而可方便的将货物装载至挡板2的内侧，装载完毕后，用手将压杆5向外侧拉动，将第二弹簧49拉伸，并同时向内侧翻转支撑杆48，促使压杆5位于横杆6的顶端，同时，促使圆盘43可在圆筒44的内腔旋转，且卡球46移动出卡槽42的内腔，并将第一弹簧45压缩，当卡球46移动至其他卡槽42时，第一弹簧45 弹出，可将卡球46推入至其他位置的卡槽42的内腔，将立柱47固定，松开压杆5第二弹簧49收缩，可将压杆5固定在货物的顶端，对货物进行压紧固定，装置结构简单，使用方便，可代替绳子进行固定，有利于装置的推广或使用。
21.在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“同轴”、“底部”、“一端”、“顶部”、“中部”、“另一端”、“上”、“一侧”、“顶部”、“内”、“前部”、“中央”、“两端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作；同时除非另有明确的规定和限定，术语“卡接”、“轴接”、“插接”、“设置”、“安装”等术语应做广义理
解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
22.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。


技术特征：
1.一种运输托架货物固定装置，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的顶端左右两侧均安装有挡板(2)，所述挡板(2)的内侧前后两端上方安装有横杆(6)，所述挡板(2)的内侧前后两端安装有连接板(3)，所述连接板(3)的外侧左右两端均安装有固定机构(4)，所述固定机构(4)包括圆筒(41)、圆盘(43)和卡球(46)；所述固定机构(4)还包括卡槽(42)、凹槽(44)、第一弹簧(45)、立柱(47)、支撑杆(48)和第二弹簧(49)，所述连接板(3)的外侧左右两端均安装有圆筒(41)，所述圆筒(41)的内腔开设有卡槽(42)，所述圆筒(41)的内腔通过轴承安装有圆盘(43)，所述圆盘(43)的外壁上下两端均开设有凹槽(44)，所述凹槽(44)的内腔安装有第一弹簧(45)，所述第一弹簧(45)的外侧安装有与卡槽(42)相匹配的卡球(46)，且卡球(46)延伸至卡槽(42)的内腔，所述圆盘(43)的前侧安装有立柱(47)，所述立柱(47)的内腔安装有支撑杆(48)，且支撑杆(48)的顶端延伸出立柱(47)的内腔，所述支撑杆(48)的底端安装有第二弹簧(49)，所述支撑杆(48)的内侧顶端安装有压杆(5)。2.根据权利要求1所述的一种运输托架货物固定装置，其特征在于：所述卡槽(42)圆周开设在圆筒(41)的内壁。3.根据权利要求1所述的一种运输托架货物固定装置，其特征在于：所述底座(1)的底端四角均安装有万向轮(7)。

技术总结
本实用新型公开了一种运输托架货物固定装置，包括底座，所述底座的顶端左右两侧均安装有挡板，所述挡板的内侧前后两端上方安装有横杆，所述挡板的内侧前后两端安装有连接板，所述连接板的外侧左右两端均安装有固定机构，所述固定机构包括圆筒、圆盘和卡球。该运输托架货物固定装置，通过压杆位于挡板的顶端，可对挡板内侧之间的货物进行压紧固定，通过向上移动压杆，带动支撑杆向上移动，并向外侧旋转支撑杆，即可解除压杆对货物的固定，装置可方便的对托架内的货物进行方便的固定，无需使用时绳子，有利于装置的推广或使用。有利于装置的推广或使用。有利于装置的推广或使用。


技术研发人员：董琳
受保护的技术使用者：鞍山聚盛强物流科技有限公司
技术研发日：2021.01.30
技术公布日：2021/11/21