一种金属翼子板与塑料充电口盖总成的配合结构的制作方法

1.本实用新型涉及车辆装配结构技术领域，尤其涉及一种金属翼子板与塑料充电口盖总成的配合结构。


背景技术：

2.随着新能源汽车行业的迅速发展，电动汽车的充电便捷性要求越来越高，为此众多车型开始在车身前部分增加充电口；目前电口主要设置在前保险杠中间部分，如格栅、车标等位置，如在前保险杠位置未能提供足够空间安装充电口的情况下部分也有设置在翼子板上，而大部分充电口盖为金属件，这种盖子质量重，不符合轻量化要求，由于外露，金属件容易被刮伤，进而被腐蚀，外观差、零件报废率高，而使用塑料充电口盖则可以解决金属件的充电口盖所存在的缺陷，因此需要设计一种特定的结构，使塑料充电口盖总成可以安装到金属翼子板上；因此，本实用新型提出一种金属翼子板与塑料充电口盖总成的配合结构，以解决现有技术中的不足之处。


技术实现要素：

3.针对上述问题，本实用新型的目的在于提供一种金属翼子板与塑料充电口盖总成的配合结构，通过将塑料充电口盖总成设置在金属翼子板本体上，能够在电动汽车在前保险杠位置未能提供足够空间安装充电口盖总成的情况下实现在车前部充电，且本实用新型采用塑料充电口盖总成替代传统的金属件的充电口盖，能够实现轻量化设计，且不会出现磨损造成的外观受损问题。
4.为了实现本实用新型的目的，本实用新型通过以下技术方案实现：
5.一种金属翼子板与塑料充电口盖总成的配合结构，包括金属翼子板本体、塑料充电口盖总成和翻边结构，所述金属翼子板本体上设有沉台，所述沉台一侧设有翻边结构，所述翻边结构上设有卡接孔，所述卡接孔内通过连接装置设有塑料充电口盖总成，所述塑料充电口盖总成与塑料充电口位置相适配，所述连接装置包括卡接杆、锁紧头、横条和铰接杆，所述卡接杆下端设有锁紧头，所述卡接杆通过锁紧头与卡接孔固定，所述卡接杆上方设有横条，所述横条上设有铰接杆，所述塑料充电口盖总成一侧与通过铰接杆与横条转动连接，所述锁紧头上设有弹性凸起。
6.进一步改进在于：所述翻边结构包括翻边部和安装板，所述安装板一侧设有翻边部。
7.进一步改进在于：所述卡接孔设置在安装板上，所述卡接孔底部与锁紧头相适配。
8.进一步改进在于：所述翻边部和安装板上均设有加强肋，所述加强肋设有多组。
9.进一步改进在于：所述横条下方设有装配管，所述装配管内部设有橡胶圈，所述装配管下端与卡接杆上端通过橡胶圈进行阻尼连接。
10.进一步改进在于：所述翻边部和安装板的连接边为圆弧过渡边。
11.本实用新型的有益效果为：本实用新型结构通过将塑料充电口盖总成设置在金属
翼子板本体上，能够在电动汽车在前保险杠位置未能提供足够空间安装充电口盖总成的情况下实现在车前部充电，且本实用新型采用塑料充电口盖总成替代传统的金属件的充电口盖，能够实现轻量化设计，且不会出现磨损造成的外观受损问题，通过设置连接装置安装塑料充电口盖总成，可以实现快速安装的目的，且塑料充电口盖总成与连接装置还能实现快速拆卸，使用灵活性大大提高。
附图说明
12.图1为本实用新型结构主视示意图；
13.图2为本实用新型翻边结构主视示意图；
14.图3为本实用新型连接装置结构示意图。
15.其中：1、金属翼子板本体；2、塑料充电口盖总成；3、翻边结构；4、沉台；5、卡接孔；6、卡接杆；7、锁紧头；8、横条；9、铰接杆；10、弹性凸起；11、翻边部；12、安装板；13、加强肋；14、装配管；15、橡胶圈。
具体实施方式
16.为了加深对本实用新型的理解，下面将结合实施例对本实用新型做进一步详述，本实施例仅用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型保护范围的限定。
17.根据图1、2、3所示，本实施例提出一种金属翼子板与塑料充电口盖总成的配合结构，包括金属翼子板本体1、塑料充电口盖总成2和翻边结构3，所述金属翼子板本体1上设有沉台4，所述沉台4一侧设有翻边结构3，所述翻边结构3上设有卡接孔5，所述卡接孔5内通过连接装置设有塑料充电口盖总成2，所述塑料充电口盖总成2与塑料充电口位置相适配，所述连接装置包括卡接杆6、锁紧头7、横条8和铰接杆9，所述卡接杆6下端设有锁紧头7，所述卡接杆6通过锁紧头7与卡接孔5固定，所述卡接杆6上方设有横条8，所述横条8上设有铰接杆9，所述塑料充电口盖总成2一侧与通过铰接杆9与横条8转动连接，所述锁紧头7上设有弹性凸起10。
18.所述翻边结构3包括翻边部11和安装板12，所述安装板12一侧设有翻边部11。
19.所述卡接孔5设置在安装板12上，所述卡接孔5底部与锁紧头7相适配。
20.所述翻边部11和安装板12上均设有加强肋13，所述加强肋13设有多组。
21.所述横条8下方设有装配管14，所述装配管14内部设有橡胶圈15，所述装配管14下端与卡接杆6上端通过橡胶圈15进行阻尼连接。
22.所述翻边部11和安装板12的连接边为圆弧过渡边，圆弧过渡边可以提高翻边结构3的结构强度，避免出现在翻边部11和安装板12的连接边位置发生折断现象。
23.本实用新型结构通过将塑料充电口盖总成2设置在金属翼子板本体1上，能够在电动汽车在前保险杠位置未能提供足够空间安装充电口盖总成的情况下实现在车前部充电，且本实用新型采用塑料充电口盖总成2替代传统的金属件的充电口盖，能够实现轻量化设计，且不会出现磨损造成的外观受损问题，通过设置连接装置安装塑料充电口盖总成2，可以实现快速安装的目的，且塑料充电口盖总成2与连接装置还能实现快速拆卸，使用灵活性大大提高。
24.以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员
应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。


技术特征：
1.一种金属翼子板与塑料充电口盖总成的配合结构，其特征在于：包括金属翼子板本体（1）、塑料充电口盖总成（2）和翻边结构（3），所述金属翼子板本体（1）上设有沉台（4），所述沉台（4）一侧设有翻边结构（3），所述翻边结构（3）上设有卡接孔（5），所述卡接孔（5）内通过连接装置设有塑料充电口盖总成（2），所述塑料充电口盖总成（2）与塑料充电口位置相适配，所述连接装置包括卡接杆（6）、锁紧头（7）、横条（8）和铰接杆（9），所述卡接杆（6）下端设有锁紧头（7），所述卡接杆（6）通过锁紧头（7）与卡接孔（5）固定，所述卡接杆（6）上方设有横条（8），所述横条（8）上设有铰接杆（9），所述塑料充电口盖总成（2）一侧与通过铰接杆（9）与横条（8）转动连接，所述锁紧头（7）上设有弹性凸起（10）。2.根据权利要求1所述的一种金属翼子板与塑料充电口盖总成的配合结构，其特征在于：所述翻边结构（3）包括翻边部（11）和安装板（12），所述安装板（12）一侧设有翻边部（11）。3.根据权利要求2所述的一种金属翼子板与塑料充电口盖总成的配合结构，其特征在于：所述卡接孔（5）设置在安装板（12）上，所述卡接孔（5）底部与锁紧头（7）相适配。4.根据权利要求2所述的一种金属翼子板与塑料充电口盖总成的配合结构，其特征在于：所述翻边部（11）和安装板（12）上均设有加强肋（13），所述加强肋（13）设有多组。5.根据权利要求1所述的一种金属翼子板与塑料充电口盖总成的配合结构，其特征在于：所述横条（8）下方设有装配管（14），所述装配管（14）内部设有橡胶圈（15），所述装配管（14）下端与卡接杆（6）上端通过橡胶圈（15）进行阻尼连接。6.根据权利要求2所述的一种金属翼子板与塑料充电口盖总成的配合结构，其特征在于：所述翻边部（11）和安装板（12）的连接边为圆弧过渡边。

技术总结
本实用新型提供了一种金属翼子板与塑料充电口盖总成的配合结构，包括金属翼子板本体、塑料充电口盖总成和翻边结构，所述金属翼子板本体上设有沉台，所述沉台一侧设有翻边结构，所述翻边结构上设有卡接孔，所述卡接孔内通过连接装置设有塑料充电口盖总成；通过将塑料充电口盖总成设置在金属翼子板本体上，能够在电动汽车在前保险杠位置未能提供足够空间安装充电口盖总成的情况下实现在车前部充电，且本实用新型采用塑料充电口盖总成替代传统的金属件的充电口盖，能够实现轻量化设计，且不会出现磨损造成的外观受损问题。不会出现磨损造成的外观受损问题。不会出现磨损造成的外观受损问题。


技术研发人员：关鹏飞 田燕
受保护的技术使用者：浙江合众新能源汽车有限公司
技术研发日：2021.02.25
技术公布日：2021/12/30