一种球滑动式中间轴运输夹的制作方法

1.本实用新型涉及机械技术领域，具体地说是一种球滑动式中间轴运输夹。


背景技术：

2.电动助力转向系统里的中间轴主要起到连接上管柱与转向机并传递扭矩的作用。在运输过程中，为避免磕碰伤，应抑制中间轴的自由窜动，即除了抑制管管轴向自由度外，还需抑制上、下摆动节叉水平与竖直两个方向上的摆动自由度。否则不仅不便于运输,还会因冲击造成对轴承的损伤。
3.因此，需要设计一种球滑动式中间轴运输夹，能够约束中间轴轴向自由度，同时约束中间轴上、下摆叉的水平与竖直方向上的摆动自由度。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的是克服现有技术的不足，提供了一种球滑动式中间轴运输夹，能够约束中间轴轴向自由度，同时约束中间轴上、下摆叉的水平与竖直方向上的摆动自由度。
5.为了达到上述目的，本实用新型提供一种球滑动式中间轴运输夹，包括运输夹本体，运输夹本体的中部设有下固定支架和上固定支架，运输夹本体的一侧设有下挡板和下挡块，下挡板垂直设置在运输夹本体的端部，下挡块位于下挡板与下固定支架之间，运输夹本体的另一侧设有上挡板和上挡块，上挡板垂直设置在运输夹本体另一端部的前后两侧，上挡块位于上挡板与上固定支架之间。
6.所述的运输夹本体的背面设有把手。
7.所述的下固定支架包覆在中间轴的滑动轴外。
8.所述的上固定支架包覆在中间轴的滑动管外。
9.中间轴的下摆叉竖直放置在下挡板与下挡块之间，下挡板抵住中间轴的下摆叉，下挡块固定中间轴的下固叉。
10.中间轴的上摆叉水平放置在两个上挡板之间，上挡块固定中间轴的上固叉。
11.本实用新型同现有技术相比，设计了球滑动式中间轴运输夹，在约束中间轴轴向自由度的同时，约束了中间轴上、下摆叉的水平与竖直方向上的摆动自由度，满足中间轴运输过程中零件固定的需求，避免运输过程中因冲击对轴承的损伤，而且方便拆卸，不会影响到转向管柱及中间轴的装车节拍，满足装配线生产需求。
附图说明
12.图1为本实用新型的结构示意图。
13.图2为本实用新型运输中间轴总成的使用示意图。
14.图3为本实用新型运输转向管柱及中间轴总成的使用示意图。
具体实施方式
15.现结合附图对本实用新型做进一步描述。
16.参见图1，本实用新型提供一种球滑动式中间轴运输夹，包括运输夹本体，运输夹本体7的中部设有下固定支架3和上固定支架4，运输夹本体7的一侧设有下挡板1和下挡块2，下挡板1垂直设置在运输夹本体7的端部，下挡块2位于下挡板1与下固定支架3之间，运输夹本体7的另一侧设有上挡板6和上挡块5，上挡板6垂直设置在运输夹本体7另一端部的前后两侧，上挡块5位于上挡板6与上固定支架4之间。
17.本实用新型中，为了便于使用，运输夹本体7的背面设有把手。
18.参见图2，本实用新型在运输中间轴总成时，下固定支架3包覆在中间轴8的滑动轴84外，上固定支架4包覆在中间轴8的滑动管85外，约束中间轴8的轴向自由度。中间轴8的下摆叉81竖直放置在下挡板1与下挡块2之间，下挡板1抵住中间轴8的下摆叉81，下挡块2固定中间轴8的下固叉82。中间轴8的上摆叉86水平放置在两个上挡板6之间，上挡块5固定中间轴8的上固叉83。上挡块5、下挡块2控制中间轴8的上摆叉86、下摆叉81的竖直旋转自由度，上挡板6、下挡板1分别控制中间轴8的上摆叉86、下摆叉81的水平旋转自由度，上挡块5、下挡块2共同控制中间轴8的轴向滑动自由度。中间轴相关自由度均被运输夹限制，满足运输需求，转向管柱9及中间轴总成的运输状态如图3所示。
19.本实用新型在约束中间轴轴向自由度的同时，约束了中间轴上、下摆叉的水平与竖直方向上的摆动自由度，满足中间轴运输过程中零件固定的需求，避免运输过程中因冲击对轴承的损伤，而且方便拆卸，不会影响到转向管柱及中间轴的装车节拍，满足装配线生产需求。


技术特征：
1.一种球滑动式中间轴运输夹，包括运输夹本体，其特征在于：运输夹本体（7）的中部设有下固定支架（3）和上固定支架（4），运输夹本体（7）的一侧设有下挡板（1）和下挡块（2），下挡板（1）垂直设置在运输夹本体（7）的端部，下挡块（2）位于下挡板（1）与下固定支架（3）之间，运输夹本体（7）的另一侧设有上挡板（6）和上挡块（5），上挡板（6）垂直设置在运输夹本体（7）另一端部的前后两侧，上挡块（5）位于上挡板（6）与上固定支架（4）之间。2.根据权利要求1所述的一种球滑动式中间轴运输夹，其特征在于：所述的运输夹本体（7）的背面设有把手。3.根据权利要求1所述的一种球滑动式中间轴运输夹，其特征在于：所述的下固定支架（3）包覆在中间轴（8）的滑动轴（84）外。4.根据权利要求1所述的一种球滑动式中间轴运输夹，其特征在于：所述的上固定支架（4）包覆在中间轴（8）的滑动管（85）外。5.根据权利要求1所述的一种球滑动式中间轴运输夹，其特征在于：中间轴（8）的下摆叉（81）竖直放置在下挡板（1）与下挡块（2）之间，下挡板（1）抵住中间轴（8）的下摆叉（81），下挡块（2）固定中间轴（8）的下固叉（82）。6.根据权利要求1所述的一种球滑动式中间轴运输夹，其特征在于：中间轴（8）的上摆叉（86）水平放置在两个上挡板（6）之间，上挡块（5）固定中间轴（8）的上固叉（83）。

技术总结
本实用新型涉及机械技术领域，具体地说是一种球滑动式中间轴运输夹，包括运输夹本体，运输夹本体的中部设有下固定支架和上固定支架，运输夹本体的一侧设有下挡板和下挡块，下挡板垂直设置在运输夹本体的端部，下挡块位于下挡板与下固定支架之间，运输夹本体的另一侧设有上挡板和上挡块，上挡板垂直设置在运输夹本体另一端部的前后两侧，上挡块位于上挡板与上固定支架之间。本实用新型同现有技术相比，在约束中间轴轴向自由度的同时，约束了中间轴上、下摆叉的水平与竖直方向上的摆动自由度，满足中间轴运输过程中零件固定的需求，避免运输过程中因冲击对轴承的损伤，而且方便拆卸，不会影响到转向管柱及中间轴的装车节拍，满足装配线生产需求。装配线生产需求。装配线生产需求。


技术研发人员：王泽琦 吴晗晗 吕海辰 马志立
受保护的技术使用者：博世华域转向系统有限公司
技术研发日：2021.03.10
技术公布日：2021/12/30